船舶压载水系统、船舶及船舶压载水处理方法技术方案

本发明专利技术涉及船舶技术领域，提出了一种船舶压载水系统、船舶及船舶压载水处理方法。船舶压载水系统用于设置在机舱和泵舱内，船舶压载水系统包括第一水系统组件、第二水系统组件以及总管路，第一压载泵与第一过滤单元通过第一管路相连通，第一过滤单元和第一压载舱通过第二管路相连通，第三管路的两端分别连通第一管路和第二管路；第二压载泵和第二过滤单元通过第四管路相连通，第二过滤单元和灭菌单元通过第五管路相连通，灭菌单元与第二压载舱通过第六管路相连通；总管路的两端分别连通第二管路和第五管路。第一水系统组件和第二水系统组件共用灭菌单元，以此降低船舶压载水系统的成本。

【技术实现步骤摘要】
船舶压载水系统、船舶及船舶压载水处理方法
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶压载水系统、船舶及船舶压载水处理方法。
技术介绍
随着航运事业的蓬勃发展，海洋环境污染问题也愈发严重，为尽可能的避免船舶压载水排放引起的外来物种入侵，病原体传播导致的环境、人类健康、财产及资源方面的损害，国际船舶强制安装压载水处理设备，以减小船舶运输对海洋环境所造成的不良影响。但船舶压载水处理设备的采购以及后期使用产生的其他费用大大增加了船舶运营成本，特别是防爆船舶，现有技术中均是在机舱与泵舱各安装完整的压载水系统，从而增加了采购成本。
技术实现思路
本专利技术提供一种船舶压载水系统、船舶及船舶压载水处理方法，以解决现有技术中压载水系统成本较高的问题。根据本专利技术的第一个方面，提供了一种船舶压载水系统，用于设置在机舱和泵舱内，船舶压载水系统包括：第一水系统组件，第一水系统组件包括第一压载泵、第一过滤单元、第一压载舱、第一管路、第二管路以及第三管路，第一压载泵与第一过滤单元通过第一管路相连通，第一过滤单元和第一压载舱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶压载水系统，用于设置在机舱(1)和泵舱(2)内，其特征在于，所述船舶压载水系统包括：/n第一水系统组件，所述第一水系统组件包括第一压载泵(10)、第一过滤单元(20)、第一压载舱(30)、第一管路(11)、第二管路(12)以及第三管路(13)，所述第一压载泵(10)与所述第一过滤单元(20)通过所述第一管路(11)相连通，所述第一过滤单元(20)和所述第一压载舱(30)通过所述第二管路(12)相连通，所述第三管路(13)的两端分别连通所述第一管路(11)和所述第二管路(12)；/n第二水系统组件，所述第二水系统组件包括第二压载泵、第二过滤单元(40)、灭菌单元(50)、第二压载舱(...

【技术特征摘要】
1.一种船舶压载水系统，用于设置在机舱(1)和泵舱(2)内，其特征在于，所述船舶压载水系统包括：
第一水系统组件，所述第一水系统组件包括第一压载泵(10)、第一过滤单元(20)、第一压载舱(30)、第一管路(11)、第二管路(12)以及第三管路(13)，所述第一压载泵(10)与所述第一过滤单元(20)通过所述第一管路(11)相连通，所述第一过滤单元(20)和所述第一压载舱(30)通过所述第二管路(12)相连通，所述第三管路(13)的两端分别连通所述第一管路(11)和所述第二管路(12)；
第二水系统组件，所述第二水系统组件包括第二压载泵、第二过滤单元(40)、灭菌单元(50)、第二压载舱(60)、第四管路、第五管路(41)以及第六管路(42)，所述第二压载泵和所述第二过滤单元(40)通过所述第四管路相连通，所述第二过滤单元(40)和所述灭菌单元(50)通过所述第五管路(41)相连通，所述灭菌单元(50)与所述第二压载舱(60)通过所述第六管路(42)相连通；
总管路(70)，所述总管路(70)的两端分别连通所述第二管路(12)和所述第五管路(41)。


2.根据权利要求1所述的船舶压载水系统，其特征在于，所述第一水系统组件还包括：
收集单元(80)，所述收集单元(80)包括过滤部；
第七管路(81)，所述第一过滤单元(20)和所述收集单元(80)通过所述第七管路(81)相连通；
第八管路(82)，所述第八管路(82)的两端分别连通所述收集单元(80)与所述总管路(70)；
反冲洗泵(83)，所述反冲洗泵(83)设置在所述第七管路(81)上，用于抽吸冲洗所述第一过滤单元(20)的冲洗水。


3.根据权利要求2所述的船舶压载水系统，其特征在于，所述第一过滤单元(20)为具有反冲洗功能的过滤装置。


4.根据权利要求2所述的船舶压载水系统，其特征在于，所述第一水系统组件还包括：
第九管路(84)，所述第九管路(84)的两端分别连通所述第七管路(81)和舷外水域(3)。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的船舶压载水系统，其特征在于，所述第一压载泵(10)设置在所述第一管路(11)上，所述第一管路(11)远离所述第一过滤单元(20)的一端用于连通舷外水域(3)，所述第三管路(13)与所述第一管路(11)相连通的连通点位于所述第一压载泵(10)与所述舷外水域(3)之间；
其中，所述第一管路(11)靠近所述舷外水域(3)的一侧设置有第一阀体(111)，所述第一阀体(111)位于所述连通点和所述舷外水域(3)之间。


6.根据权利要求5所述的船舶压载水系统，其特征在于，所述第一水系统组件还包括：
第十管路(90)，所述第十管路(90)的两端分别连通所述第一管路(11)和所述第三管路(13)；
混合泵(91)，所述混合泵(91)设置在所述第十管路(90)上。


7.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1至6中任一项所述的船舶压载水系统、机舱(1)以及泵舱(2)；
其中，所述船舶压载水系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李静，刘磊，刘炳言，高瑞侠，李春鹏，刘庆华，
申请(专利权)人：海德威科技集团青岛有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37