一种全电动双轮托盘堆垛车制造技术

技术编号:26253406 阅读:80 留言:0更新日期:2020-11-06 17:40
本发明专利技术公开了一种全电动双轮托盘堆垛车,包括车架,所述车架的左侧安装有电瓶,且该车架的右侧安装有货叉,所述车架上安装有起升油缸,且起升油缸正上端安装有内六角螺栓,所述电瓶的左侧具有动力单元与电控,所述电控的下方具有驱动轮总成,且驱动轮总成左侧分别安装有踏板与万向轮;所述车架中间位置安装有操作手柄,且该车架内表面上设置有链条总成,所述车架的一侧安装有起落架。该一种全电动双轮托盘堆垛车,在前支腿上设计有双轮结构,利用两个轮子的中心偏差,满足在路面有沟槽的工况下,始终保持有一个轮子在路面上,并能顺利通过沟槽,减少车体振动,解决了一个轮子很难过沟槽的难题。

【技术实现步骤摘要】
一种全电动双轮托盘堆垛车
本专利技术涉及堆垛车领域,具体为一种全电动双轮托盘堆垛车。
技术介绍
堆垛车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆;电动堆垛车以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。电动堆垛车包括:全电动堆垛车、半电动堆垛车、前移式堆垛车、前移式全电动堆垛车、前移式堆垛车、步行平衡重式堆垛车。电动堆垛车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备;为了解决了一个轮子很难过沟槽的难题,我们提出一种全电动双轮托盘堆垛车。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供如下技术方案:一种全电动双轮托盘堆垛车,包括车架,所述车架的左侧安装有电瓶,且该车架的右侧安装有货叉,所述车架上安装有起升油缸,且起升油缸正上端安装有内六角螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全电动双轮托盘堆垛车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的左侧安装有电瓶(3),且该车架(1)的右侧安装有货叉(11),所述车架(1)上安装有起升油缸(4),且起升油缸(4)正上端安装有内六角螺栓(22),所述电瓶(3)的左侧具有动力单元(6)与电控(7),所述电控(7)的下方具有驱动轮总成(8),且驱动轮总成(8)左侧分别安装有踏板(12)与万向轮(9);/n所述车架(1)中间位置安装有操作手柄(2),且该车架(1)内表面上设置有链条总成(10),所述车架(1)的一侧安装有起落架(5),且起落架(5)的左侧安装有电量显示器(15),且电量显示器(15)的左侧分别连接有第一弹垫...

【技术特征摘要】
1.一种全电动双轮托盘堆垛车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的左侧安装有电瓶(3),且该车架(1)的右侧安装有货叉(11),所述车架(1)上安装有起升油缸(4),且起升油缸(4)正上端安装有内六角螺栓(22),所述电瓶(3)的左侧具有动力单元(6)与电控(7),所述电控(7)的下方具有驱动轮总成(8),且驱动轮总成(8)左侧分别安装有踏板(12)与万向轮(9);
所述车架(1)中间位置安装有操作手柄(2),且该车架(1)内表面上设置有链条总成(10),所述车架(1)的一侧安装有起落架(5),且起落架(5)的左侧安装有电量显示器(15),且电量显示器(15)的左侧分别连接有第一弹垫(17)、平垫(18)、第二弹垫(19)与螺母(20),该双轮托盘堆垛车由支承腿(23)支撑。


2.根据权利要求1所述的一种全电动双轮托盘堆垛车,其特征在于:所述车架(1)的底部右端安装有第一前轮(24)与第二前轮(25),该第一前轮(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨汉波王李杨章明季辉
申请(专利权)人:如皋市宝象叉车有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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