【技术实现步骤摘要】
一种具有防止叉齿倾斜的双向托盘小车集装箱装卸平台
[0001]本专利技术涉及集装箱装卸
，具体是一种具有防止叉齿倾斜的双向托盘小车集装箱装卸平台。
技术介绍
[0002]集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
[0003]对于现在的集装箱在进行装卸操作使用，需要使用到吊装结构进行操作，而在有些的屋内环境不便于使用吊装结构操作时，则需要托车对其进行搬运操作，而在遇到台阶位置则需要车体的抬升结构进行抬升操作，在单臂支撑式的抬升结构使得抬升时顶面随着抬升进行移动，会有偏移不稳定的情况发生，同时不具有调节角度结构使得满足不了现在的装卸使用。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有防止叉齿倾斜...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防止叉齿倾斜的双向托盘小车集装箱装卸平台，包括支撑底板（1），其特征在于，所述支撑底板（1）的顶面水平对称焊接有支撑侧条（2），所述支撑底板（1）的顶面水平螺栓连接有托盘车轨道（3），所述支撑底板（1）的一侧边水平设置有翻转导板（4），所述支撑侧条（2）之间侧边水平插接有传输轴杆（5），所述传输轴杆（5）的外侧边设置有传输链条（6），所述支撑底板（1）在远离翻转导板（4）的一侧边设置有动力电机（7），所述动力电机（7）的输出端固定套接有主齿轮（8），所述主齿轮（8）的外侧边套接有动力链条（9），所述支撑底板（1）的底面水平设置有稳定底板（10），所述稳定底板（10）的顶面水平设置有抬升中板（11），所述支撑底板（1）的底面水平焊接有固定侧板（12），所述传输轴杆（5）的外侧边均匀固定套接有传输齿轮（13），所述抬升中板（11）的顶面水平卡接有中卡接齿轮（14），所述抬升中板（11）的顶面水平设置有调节齿轮（15），所述稳定底板（10）的内侧边斜设置有抬升连杆（16），所述抬升连杆（16）的一端插接有插接轴杆（17），所述稳定底板（10）的内侧边水平插接有连接杆（18），所述连接杆（18）的外侧边对称套接有套接块（19），所述套接块（19）的一端连接有抬升气缸（20），所述抬升连杆（16）在远离插接轴杆（17）的一端插接有固定插杆（21），所述抬升中板（11）的两侧边对称螺栓连接有旋转气缸（22），所述抬升连杆（16）的侧边对接有交叉连板（23），所述支撑底板（1）在远离固定侧板（12）的一侧边对称焊接有固定底块（24），所述固定底块（24）的一端连接有翻转气缸（25），所述翻转导板（4）的底面对称焊接有固定块（26），所述抬升中板（11）的内侧边螺栓连接有调节电机（27）。2.根据权利要求1所述的一种具有防止叉齿倾斜的双向托盘小车集装箱装卸平台，其特征在于，所述支撑底板（1）呈框形形状设置，支撑侧条（2）的个数为多根，且多根支撑侧条（2）相互之间平行排布设置，多根支撑侧条（2）的侧边靠近两端位置对称开设有通孔结构。3.根据权利要求1所述的一种具有防止叉齿倾斜的双向托盘小车集装箱装卸平台，其特征在于，所述托盘车轨道（3）的个数为多根，且多根托盘车轨道（3）相互之间平行排布设置，多根托盘车轨道（3）均水平设置在多根支撑侧条（2）之间侧边位置，多根托盘车轨道（3）的侧板靠近两端位置设置有通孔。4.根据权利要求1所述的一种具有防止叉齿倾斜的双向托盘小车集装箱装卸平台，其特征在于，所述翻转导板（4）的一侧边通过合页连接设置在多根托盘车轨道（3）的一端位置，且翻转导板（4）的顶面与托盘车轨道（3）的顶面相互之间保持在同一水平面平齐状态，传输轴杆（5）的个数为两根，且两根传输轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨章明，王李，张明勇，
申请(专利权)人：如皋市宝象叉车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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