自锁式人孔盖制造技术

本发明专利技术提供了一种自锁式人孔盖，包括：盖板，用于盖合罐车上的人孔；密封件，环设于人孔，用于密封所述盖板与罐车；防护装置，具有依次连接的第一连接部、防护部，所述第一连接部可旋转连接于罐车，所述防护部间隔设于罐车的上方；所述防护部上设有安装孔，所述安装孔贯穿所述防护部且沿人孔的轴径方向延伸；第一紧锁件，安装于所述安装孔；所述第一紧锁件具有压紧位置和松开位置，在所述压紧位置时，所述第一紧锁件抵接所述盖板；在所述松开位置时，所述第一紧锁件与所述盖板间隔设置。本发明专利技术通过设置防护装置，解决了传统自锁式人孔盖安全性能差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
自锁式人孔盖
本专利技术涉及运输设备
，尤其涉及一种自锁式人孔盖。
技术介绍
传统的人孔盖包括内扣式人孔盖和外扣式人孔盖。安装于储罐上的人孔盖主要用于供作业人员进出罐厢，以对查看罐车内部的货物、检测罐车的内部环境，或者方便后续对罐车的检修。粉粒物料罐车的卸料压力一般在0.2MPa左右，因此对人孔盖的密封性要求高；且在卸料时，由于罐车内部存在压力，其对卸料作业的操作有一定技术要求，以保证作业人员的人生安全。相关技术中，人孔盖多采用人孔短接、盲板、法兰、密封垫结构，并通过螺栓紧固实现密封。但是，由于螺栓的预紧力很难控制，对人孔盖的密封性能很难把控；并且，作业人员在进行卸料作业时，需要手动拆卸每颗螺栓，费时费力、作业强度大且作业效率低；同时，传统的人孔盖无法规避作业人员在卸料时人孔盖被掀飞的意外情况的发生，给作业人员的安全造成潜在隐患。因此，一种用于物料运输车罐体的自锁式人孔盖的出现势在必行。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本专利技术提供了一种自锁式人孔盖，以解决相关技术中传统自锁式人孔盖安全性能低的技术问题。本专利技术提供了一种自锁式人孔盖，包括：盖板，用于盖合罐车上的人孔；密封件，环设于人孔，用于密封所述盖板与罐车；防护装置，具有依次连接的第一连接部、防护部，所述第一连接部可旋转连接于罐车，所述防护部间隔设于罐车的上方；所述防护部上设有安装孔，所述安装孔贯穿所述防护部且沿人孔的轴径方向延伸；第一紧锁件，安装于所述安装孔；所述第一紧锁件具有压紧位置和松开位置，在所述压紧位置时，所述第一紧锁件抵接所述盖板；在所述松开位置时，所述第一紧锁件与所述盖板间隔设置。可选地，所述第一连接部包括第一基座、旋转座；所述第一基座靠近人孔可旋转设于罐车；所述旋转座可旋转设于所述第一基座；所述旋转座上设有第一连接件，所述第一连接件凸设于所述旋转座的侧壁；所述防护部连接于所述第一连接件。可选地，所述防护部包括依次连接的防护连接件和防护件；所述连接件设有第一连接位，所述第一连接位连接于所述第一连接件；所述防护防护件间隔罐车设置，且位于罐车的上方；所述安装孔设于所述防护件。可选地，所述防护部还包括倒刺结构，所述倒刺结构设于所述防护件远离所述防护连接件的一端，且所述倒刺结构朝靠近罐车的方向延伸，所述防护装置还包括第二紧锁件，所述第二紧锁件相对所述旋转座设于罐车靠近人孔处；所述第二紧锁件具有供所述倒刺结构进入的通道；所述防护件具有第一位置，在所述第一位置时，所述倒刺结构进入所述通道，并与所述第二紧锁件实现锁紧。可选地，所述第二紧锁件包括第二基座和两呈角度弯曲设置的锁合件；所述第二基座设于罐车；两所述锁合件相互扣合且间隔设于所述第二基座，以在两所述锁合件远离所述第二基座的一端形成所述通道。可选地，所述第一紧锁件与所述防护装置可旋转连接。可选地，所述第一紧锁件包括紧锁件和旋转件，所述紧锁件安装于所述安装孔；所述旋转件连接于所述紧锁件远离罐车的一端，且位于所述防护部的上方；所述旋转件可带动所述紧锁件沿人孔的轴径方向旋转，以控制所述第一紧锁件处于压紧位置或松开位置。可选地，所述安装孔内设有内螺纹，所述紧锁件上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹，所述紧锁件与所述防护件螺纹连接。可选地，所述人孔盖还包括人孔法兰，所述人孔法兰环设于人孔的周侧；所述密封件设于人孔法兰的上方。可选地，所述人孔法兰上设有安装槽，所述安装槽环设于所述人孔法兰远离罐车的一侧；所述密封件安装于所述安装槽，所述密封件远离罐车的一端靠近所述人孔法兰远离罐车的一端设置，或者所述密封件远离罐车的一端与所述人孔法兰远离罐车的一端齐平。相比于现有技术，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术技术中，通过设置盖板，以实现对运输罐车的盖合。通过设置密封件，以实现盖板与罐车之间的密封连接。通过设置防护装置，以实现盖板在盖合罐车的过程中以及罐车在运输过程中，对盖板的保护。通过设置第一紧锁件，以实现对盖板的抵紧和松开。这样，在安装好盖板后，第一紧锁件穿过防护装置抵接盖板，以给盖板朝密封件压紧的压力，使得盖板能进一步抵压密封件，加强了盖板与罐车之间的密封。并且，在进行卸料作业时，作业人员直接松开第一紧锁件对盖板的抵接即可，整个操作方便简单，大大减轻了作业人员的作业强度、提高了作业效率。同时，由于防护装置设置在盖板的上方，规避了卸料时盖板掀飞砸伤作业人员的情况的发生，提高了罐车的安全性能。附图说明图1为本专利技术一实施例中的自锁式人孔盖的正视图；图2为图1的局部放大图；图3为本专利技术一实施例中的俯视图。附图标号说明：100罐车420防护部200盖板421防护连接件300密封件422防护件500第一紧锁件423倒刺结构600人孔法兰430第二紧锁件410第一连接部431第二基座411第一基座432锁合件412旋转座510紧锁件413第一连接件520旋转件本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本专利技术中的技术方案进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参见图1至图3，本专利技术提供了一种自锁式人孔盖，包括：盖板200，用于盖合罐车100上的人孔；密封件300，环设于人孔，用于密封所述盖板200与罐车100；防护装置，具有依次连接的第一连接部410、防护部420，所述第一连接部410可旋转连接于罐车100，所述防护部420间隔设于罐车100的上方；所述防护部420上设有安装孔，所述安装孔贯穿所述防护部420且沿人孔的轴径方向延伸；第一紧锁件500，安装于所述安装孔；所述第一紧锁件500具有压紧位置和松开位置，在所述压紧位置时，所述第一紧锁件500抵接所述盖板200；在所述松开位置时，所述第一紧锁件500与所述盖板200间隔设置。本实施例中，为了实现对罐车100内部空间的密封盖合，设置了盖板200和密封件300。应当理解，所述盖板200的尺寸略大于人孔的尺寸，以方便作业人员进行所述盖板200的盖合作业，而无需精准对位所述盖板200和人孔，提高了盖合作业的效率，减少了对作业人员操作的要求。所述密封件300的尺寸与人孔的尺寸相适配，以方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自锁式人孔盖，其特征在于，包括：/n盖板，用于盖合罐车上的人孔；/n密封件，环设于人孔，用于密封所述盖板与罐车；/n防护装置，具有依次连接的第一连接部、防护部，所述第一连接部可旋转连接于罐车，所述防护部间隔设于罐车的上方；所述防护部上设有安装孔，所述安装孔贯穿所述防护部且沿人孔的轴径方向延伸；/n第一紧锁件，安装于所述安装孔；所述第一紧锁件具有压紧位置和松开位置，在所述压紧位置时，所述第一紧锁件抵接所述盖板；在所述松开位置时，所述第一紧锁件与所述盖板间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种自锁式人孔盖，其特征在于，包括：
盖板，用于盖合罐车上的人孔；
密封件，环设于人孔，用于密封所述盖板与罐车；
防护装置，具有依次连接的第一连接部、防护部，所述第一连接部可旋转连接于罐车，所述防护部间隔设于罐车的上方；所述防护部上设有安装孔，所述安装孔贯穿所述防护部且沿人孔的轴径方向延伸；
第一紧锁件，安装于所述安装孔；所述第一紧锁件具有压紧位置和松开位置，在所述压紧位置时，所述第一紧锁件抵接所述盖板；在所述松开位置时，所述第一紧锁件与所述盖板间隔设置。


2.如权利要求1所述的自锁式人孔盖，其特征在于，所述第一连接部包括第一基座、旋转座；
所述第一基座靠近人孔可旋转设于罐车；
所述旋转座可旋转设于所述第一基座；所述旋转座上设有第一连接件，所述第一连接件凸设于所述旋转座的侧壁；
所述防护部连接于所述第一连接件。


3.如权利要求2所述的自锁式人孔盖，其特征在于，所述防护部包括依次连接的防护连接件和防护件；
所述防护连接件设有第一连接位，所述第一连接位连接于所述第一连接件；
所述防护件间隔罐车设置，且位于罐车的上方；
所述安装孔设于所述防护件。


4.如权利要求3所述的自锁式人孔盖，其特征在于，所述防护部还包括倒刺结构，所述倒刺结构设于所述防护件远离所述防护连接件的一端，且所述倒刺结构朝靠近罐车的方向延伸，所述防护装置还包括第二紧锁件，所述第二紧锁件相对所述旋转座设于罐车靠近人孔处；所述第二紧锁件具有供所述倒刺结构进入的通道；
所述防护件具有第一位置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢文全，邹滨，吴祖伦，陈加瑞，高阳，许晨月，
申请(专利权)人：重庆铁马专用车有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50