【技术实现步骤摘要】
一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统
本专利技术涉及轨道车辆
，具体涉及一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统。
技术介绍
个人快速交通系统(英语：PersonalRapidTransit)，简称PRT，也称个人捷运，是一种自动导向轨道交通系统，旨在提供按需求不间断的运输，一般被用于城市交通。个人快速交通系统的车厢较小，往往只能容纳2至6名乘客，运行在轨道之上，它的线路设计常常包含大量侧式站台、道岔。这样的设计使得个人快速运输系统能够进行中途不停站、点到点的交通服务。现有的个人快速交通系统的爬坡的坡度为5％～8％，极大限制了该系统的使用范围，特别是现有的大型景区，很多地方交通不便，涉及到更大坡度的爬坡的场景无法应用。现有的空中缆车一般只提供固定速度，固定站点的运客服务，运输效率低，排队时间长，并且无法满足个性化的出行需求。现在技术中的微轨车辆只能是在平地或坡度不大于8％的环境中使用，对使用环境要求较高，很多丘陵和山地都无法使用。而缆车只能是在固定的地点上下客，固定的速度运行，局限性较大，不能快速有效的分散游客。<...
【技术保护点】
1.一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统，包括轨道和车辆，其特征在于，还包括抱索装置、牵引钢丝绳和坡道提升动力装置，当所述车辆运行到所述轨道中需要进行大角度提升的位置时，所述抱索装置收起，所述坡道提升动力装置通过所述牵引钢丝绳使得所述车辆提升。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统，包括轨道和车辆，其特征在于，还包括抱索装置、牵引钢丝绳和坡道提升动力装置，当所述车辆运行到所述轨道中需要进行大角度提升的位置时，所述抱索装置收起，所述坡道提升动力装置通过所述牵引钢丝绳使得所述车辆提升。
2.根据权利要求1所述的一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统，其特征在于，所述轨道上设有行车位置检测传感器，当所述车辆到所述行车位置检测传感器时，所述抱索装置升起，所述行车位置检测传感器安装于所述轨道的提升阶段的起点。
3.根据权利要求1所述的一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统，其特征在于，所述抱索装置包括抱索器支架翻转驱动电机、抱索器支架和抱索器，所述抱索器支架与所述抱索器支架翻转驱动电机的输出端连接，所述抱索器支架上安装有所述抱索器。
4.根据权利要求3所述的一种基于微轨车辆的大角度爬坡系统，其特征在于，所述轨道上还安装有打开抱索...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。