副仪表板骨架及副仪表板总成制造技术

技术编号:26247124 阅读:44 留言:0更新日期:2020-11-06 17:28
本实用新型专利技术公开了一种副仪表板骨架及副仪表板总成,所述副仪表板总成包括:副仪表板本体和多个功能模块,所述副仪表板本体包括:所述副仪表板骨架,所述副仪表板骨架上设有多个功能安装区域;每个所述功能模块可拆卸地安装于所述多个功能安装区域中的任意一个;所述副仪表板骨架上设置有电连接器,所述功能模块与副仪表板本体之间通过所述电连接器实现电路控制和通信。根据本实用新型专利技术的副仪表板骨架设置有电连接器,副仪表板骨架与功能模块间通过电连接器连接,使车辆可以对功能模块进行供电并控制功能模块实现相应的功能。

【技术实现步骤摘要】
副仪表板骨架及副仪表板总成
本技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种副仪表板骨架及副仪表板总成。
技术介绍
随着汽车行业的发展,汽车内饰越来越家居化,智能座舱的概念也深入人心,如何在副仪表板集成更多的功能,满足不同用户的需要,甚至实现用户自主设计的功能,成为提升内饰品质的重要指标。相关技术中,车辆的副仪表板上的安装骨架与功能模块为固定配合,且功能性单一,无法灵活切换功能模块,不能满足用户更多的使用需求,存在改进的空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种用于副仪表板总成的副仪表板骨架,该副仪表板骨架设置有电连接器,副仪表板骨架与功能模块间通过电连接器连接,使车辆可以对功能模块进行供电并控制功能模块实现相应的功能。本技术还提出一种具有上述副仪表板骨架的副仪表板总成。根据本技术的用于副仪表板总成的副仪表板骨架,所述副仪表板总成包括:副仪表板本体和多个功能模块,所述副仪表板本体包括:所述副仪表板骨架,所述副仪表板骨架上设有多个功能安装区域;每个所述功能模块可拆卸地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于副仪表板总成的副仪表板骨架,所述副仪表板总成包括:副仪表板本体和多个功能模块,所述副仪表板本体包括:所述副仪表板骨架,所述副仪表板骨架上设有多个功能安装区域;每个所述功能模块可拆卸地安装于所述多个功能安装区域中的任意一个;其特征在于,所述副仪表板骨架上设置有电连接器,所述功能模块与副仪表板本体之间通过所述电连接器实现电路控制和通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于副仪表板总成的副仪表板骨架,所述副仪表板总成包括:副仪表板本体和多个功能模块,所述副仪表板本体包括:所述副仪表板骨架,所述副仪表板骨架上设有多个功能安装区域;每个所述功能模块可拆卸地安装于所述多个功能安装区域中的任意一个;其特征在于,所述副仪表板骨架上设置有电连接器,所述功能模块与副仪表板本体之间通过所述电连接器实现电路控制和通信。


2.根据权利要求1所述的用于副仪表板总成的副仪表板骨架,其特征在于,所述副仪表板骨架包括:间隔设置的左侧板和右侧板,所述左侧板的顶端和所述右侧板的顶端均设置有远离彼此延伸的第一翻边和第二翻边,所述第一翻边或所述第二翻边设置有所述电连接器。


3.根据权利要求2所述的用于副仪表板总成的副仪表板骨架,其特征在于,所述电连接器包括第一电连接器和适于与所述第一电连接器插接配合的第二电连接器,所述第一电连接器设置于所述第一翻边或所述第二翻边,所述第二电连接器设置于所述功能模块。


4.根据权利要求3所述的用于副仪表板总成的副仪表板骨架,其特征在于,所述第一电连接器与所述第二电连接器通过CAN、LIN和I/O中的至少一种连接。


5.根据权利要求4所述的用于副仪表板总成的副仪表板骨架,其特征在于,所述第一电连接器上设置有第一电源端子,所述第二电连接器上...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄刚李融李奇
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1