一种可改变角度的汽车零部件检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可改变角度的汽车零部件检验装置，涉及汽车零部件领域。包括底座，所述底座的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的上表面固定安装有驱动装置，所述驱动装置的内部固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端安装有主动轮，所述主动轮的外侧转动连接有传送带。该可改变角度的汽车零部件检验装置，通过第二伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、第一电动伸缩装置、夹持块和固定板的配合使用，使得汽车零部件在进行检测时，能够进行转动，对汽车零部件进行多角度的进行检测，确保检测的质量，通过第二电动伸缩装置和放置盘的配合，使得汽车零部件稳定放置，进行检测操作。

【技术实现步骤摘要】
一种可改变角度的汽车零部件检验装置
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种可改变角度的汽车零部件检验装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。分类如下：发动机配件发动机、发动机总成节气门体气缸体涨紧轮、传动系配件离合器变速器、变速换挡操纵杆总成减速器磁性材料、制动系配件制动总泵、制动分泵制动器总成、制动踏板总成压缩机刹车盘、刹车鼓、转向系配件主销转向机转向节球头销，行走系配件后桥空气悬架系统平衡块钢板、电器仪表系配件传感器等。目前在汽车的零部件检测过程中，但是目前没有一种专业的检测装置来检测，通常都是放置在一个简单的放置板上去处理，不能实现多角度进行检测，也不能很好的调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可改变角度的汽车零部件检验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的上表面固定安装有驱动装置(4)，所述驱动装置(4)的内部固定安装有第一伺服电机(12)，所述第一伺服电机(12)的输出端安装有主动轮(13)，所述主动轮(13)的外侧转动连接有传送带(14)，所述主动轮(13)通过传送带(14)转动连接有从动轮(15)，所述从动轮(15)的内部固定安装有螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)的外侧螺纹套接有滑块(22)，所述滑块(22)的内部滑动连接有滑杆(21)，所述滑块(22)的下表面固定...

【技术特征摘要】
1.一种可改变角度的汽车零部件检验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的上表面固定安装有驱动装置(4)，所述驱动装置(4)的内部固定安装有第一伺服电机(12)，所述第一伺服电机(12)的输出端安装有主动轮(13)，所述主动轮(13)的外侧转动连接有传送带(14)，所述主动轮(13)通过传送带(14)转动连接有从动轮(15)，所述从动轮(15)的内部固定安装有螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)的外侧螺纹套接有滑块(22)，所述滑块(22)的内部滑动连接有滑杆(21)，所述滑块(22)的下表面固定安装有固定块(24)，所述固定块(24)的内部铰接有照明灯(23)，所述底座(1)的内部固定安装有第二伺服电机(16)，所述第二伺服电机(16)的输出端安装有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)的外侧啮合连接有从动齿轮(18)，所述从动齿轮(18)的一侧固定安装有第一电动伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：史书明，
申请(专利权)人：吴江市瑞丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32