【技术实现步骤摘要】
高效低油耗发动机变排量油泵滑块
本技术属于滑块
,具体涉及高效低油耗发动机变排量油泵滑块。
技术介绍
机油泵是汽车发动机关键零部件,主要作用是把发动机润滑机油输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面进行润滑和冷却,同时保证VVT,活塞冷却喷嘴,涡轮增压和链条涨紧等以机油为介质的流体元件的正常功能。而在油泵滑块是机油泵的重要组成部分,现有的变排量油泵滑块大多数和专利号201320451023.5公开了机械阀控制的双腔变排量叶片式机油泵的滑块一样,其上下端面有多个油槽导致其结构相对繁琐,且变排量油泵滑块无限位结构的,弹簧在使用过程中来回窜动,甚至发生卡滞等现象;导致使用效果不佳。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提出的问题,本技术的目的是:旨在提供高效低油耗发动机变排量油泵滑块。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:高效低油耗发动机变排量油泵滑块,包括滑块本体,所述滑块本体中心设置的叶片径向限制孔,所述滑块本体的外侧设有旋转定位销安装槽,所述滑块本体设有第一密封槽,所述滑块本体设有弹簧接触块,所述弹簧接触块设有第二密封槽,所述弹簧接触块的一侧设有限位法兰和限位凸条,所述弹簧接触块设有异形孔,所述异形孔为梯阶形状,所述滑块本体的上下端面设有与异形孔相匹配的油槽。进一步限定,所述油槽的两侧设有倒角结构。进一步限定,所述油槽的宽度尺寸与异形孔的宽度尺寸相等。本技术的有益效果:本技术设计高效低油耗发动机变排量油泵滑块在弹簧装配面增加横向及纵向的限位结构, ...
【技术保护点】
1.高效低油耗发动机变排量油泵滑块,包括滑块本体(1),其特征在于:所述滑块本体(1)中心设置的叶片径向限制孔(2),所述滑块本体(1)的外侧设有旋转定位销安装槽(3),所述滑块本体(1)设有第一密封槽(4),所述滑块本体(1)设有弹簧接触块(5),所述弹簧接触块(5)设有第二密封槽(6),所述弹簧接触块(5)的一侧设有限位法兰(7)和限位凸条(8),所述弹簧接触块(5)设有异形孔(9),所述异形孔(9)为梯阶形状,所述滑块本体(1)的上下端面设有与异形孔(9)相匹配的油槽(10)。/n
【技术特征摘要】
1.高效低油耗发动机变排量油泵滑块,包括滑块本体(1),其特征在于:所述滑块本体(1)中心设置的叶片径向限制孔(2),所述滑块本体(1)的外侧设有旋转定位销安装槽(3),所述滑块本体(1)设有第一密封槽(4),所述滑块本体(1)设有弹簧接触块(5),所述弹簧接触块(5)设有第二密封槽(6),所述弹簧接触块(5)的一侧设有限位法兰(7)和限位凸条(8),所述弹簧接触块(5)设有异形...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟州,王俊辉,姜志禄,吴晓东,
申请(专利权)人:莱州长和粉末冶金有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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