一种装配式塔架用扣索鞍平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式塔架用扣索鞍平台，包括两个扣索鞍平台单元，每个扣索鞍平台单元包括沿桥梁横向设置的两个横梁，在两个横梁之间沿桥梁纵向设有三个纵梁，所述横梁与纵梁之间设有平台板，且所述平台板与所述横梁、纵梁进行连接，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，所述横梁的顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，还包括呈X型布置的若干个支撑杆，所述支撑杆一端与横梁栓接，另一端与塔架立柱栓接。本实用新型专利技术中的扣索鞍平台具有较好的稳定性和抗扭性能，能将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，同时方便装配式塔架的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式塔架用扣索鞍平台
本技术涉及装配式塔架领域，具体涉及一种装配式塔架用扣索鞍平台。
技术介绍
缆索吊装系统采用的扣挂体系在塔架上一般是通过扣索鞍实现扣索在塔架上的转向，扣索鞍一般是架设在扣索鞍平台上。扣索鞍平台具有承载扣索鞍、将所承载力传递到塔架上的功能。传统的扣索鞍平台通常是设置为前后两个部分结构，中间采用型钢连接，再与塔架及扣索鞍采用螺栓或焊接连接，其整体稳定性较差；另外采用的结构较为简单，在受力转换时也存在问题；还有一般的扣索鞍平台上布置扣索鞍的位置是固定的，如果遇到需要改变扣索鞍位置的情况时则还需要对扣索鞍平台进行改造加工，给施工带来诸多不便。因此，需要设计一种适用于装配式塔架扣索鞍安装的平台，使其具备良好的抗扭性和稳定性，同时方便装配式塔架的安装。
技术实现思路
本技术目的在于：针对采用传统的扣索鞍平台时，存在整体稳定性不佳、受力转换不合理、抗扭能力不佳、不便装配的问题，提供一种装配式塔架用扣索鞍平台，该平台具有较好的稳定性和抗扭性能，能将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，同时方便装配式塔架的安装。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种装配式塔架用扣索鞍平台，包括两个扣索鞍平台单元，每个扣索鞍平台单元包括沿桥梁横向设置的两个横梁，在两个横梁之间沿桥梁纵向设有三个纵梁，所述横梁与纵梁之间设有平台板，且所述平台板与所述横梁、纵梁进行连接，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，所述横梁的顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，还包括呈X型布置的若干个支撑杆，所述支撑杆一端与横梁栓接，另一端与塔架立柱栓接。本技术通过设置横梁、纵梁和平台板连接成整体，实现扣索鞍平台的刚度与稳定性、抗扭性能的提高，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，从而实现将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，由于扣索鞍平台与其他结构均采用螺栓连接，可具有标准化的规格，不仅能和塔架杆件预配装在一起后吊至空中安装，而且还可以快捷地实现装配时的安装和拆卸，同时通过在横梁与塔架立柱之间设置呈X型布置的若干个支撑杆进行支撑，能够提高扣索鞍平台的承载能力，另外横梁顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，当需要改变扣索鞍位置时，只需挪动扣索鞍后重新固定即可，便于调整扣索鞍的安装位置，该扣索鞍平台具有较好的稳定性和抗扭性能，能将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，同时方便装配式塔架的安装。作为本技术的优选方案，每个扣索鞍平台单元还设有若干个第一加劲板，所述第一加劲板与所述横梁、纵梁及平台板进行焊接相连。如此设置，更好地增加了扣索鞍平台的整体性和稳定性。作为本技术的优选方案，每个扣索鞍平台单元还设有若干个第二加劲板，所述第二加劲板与所述横梁及纵梁进行焊接相连。如此设置，进一步提高了扣索鞍平台的刚度，提升了扣索鞍平台的稳定性。作为本技术的优选方案，所述横梁上与塔架立柱相连的一端设有第一接头板，所述第一接头板与塔架立柱通过螺栓连接。通过设置第一接头板，且第一接头板与塔架立柱通过螺栓连接，将扣索鞍平台所承受的荷载转移至塔架上，同时便于扣索鞍平台的安装和拆卸。作为本技术的优选方案，所述支撑杆连接在两个扣索鞍平台单元拼接位置处的横梁端头，如此，可以对两个扣索鞍平台单元拼接位置处进行支撑，能够提高扣索鞍平台的承载能力。作为本技术的优选方案，在两个扣索鞍平台单元拼接位置处设有撑杆节点板，所述撑杆节点板与拼接位置两侧的横梁通过螺栓连接。如此，便于安装支撑杆，以对扣索鞍平台进行支撑。作为本技术的优选方案，所述横梁上还设有第二接头板，两个扣索鞍平台单元的横梁上的第二接头板通过拼装节点板进行拼接。通过第二接头板和拼装节点板，对两个扣索鞍平台单元的横梁进行连接，从而实现两个扣索鞍平台单元的拼接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术通过设置横梁、纵梁和平台板连接成整体，实现扣索鞍平台的刚度与稳定性、抗扭性能的提高，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，从而实现将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，由于扣索鞍平台与其他结构均采用螺栓连接，可具有标准化的规格，不仅能和塔架杆件预配装在一起后吊至空中安装，而且还可以快捷地实现装配时的安装和拆卸，同时通过在横梁与塔架立柱之间设置呈X型布置的若干个支撑杆进行支撑，能够提高扣索鞍平台的承载能力，另外横梁顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，当需要改变扣索鞍位置时，只需挪动扣索鞍后重新固定即可，便于调整扣索鞍的安装位置，该扣索鞍平台具有较好的稳定性和抗扭性能，能将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，同时方便装配式塔架的安装。附图说明图1为本技术中的扣索鞍平台的整体布置图。图2是扣索鞍平台单元的平面图。图3是扣索鞍平台单元的立面图。图4是扣索鞍平台单元的侧面图。图5是拼装节点板构造图。图6是撑杆节点板构造图。图中标记：1-横梁、2-第一接头板、3-纵梁，4-第二接头板、5-平台板、6-第一加劲板、7-第二加劲板、8-拼装节点板、9-支撑杆、10-撑杆节点板、11-塔架立柱，12-扣索鞍。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例本实施例提供一种装配式塔架用扣索鞍平台；如图1-图6所示，本实施例中的装配式塔架用扣索鞍平台，包括两个扣索鞍平台单元，每个扣索鞍平台单元包括沿桥梁横向设置的两个横梁1，在两个横梁1之间沿桥梁纵向设有三个纵梁3，所述横梁1与纵梁3之间设有平台板5，且所述平台板5与所述横梁1、纵梁3进行连接，两个扣索鞍平台单元的横梁1一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱11栓接，所述横梁1的顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍12上安装孔位相对应，还包括呈X型布置的若干个支撑杆9，所述支撑杆9一端与横梁1栓接，另一端与塔架立柱11栓接。本技术通过设置横梁、纵梁和平台板连接成整体，实现扣索鞍平台的刚度与稳定性、抗扭性能的提高，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，从而实现将扣索鞍上的荷载更有效地转换至塔架上，由于扣索鞍平台与其他结构均采用螺栓连接，可具有标准化的规格，不仅能和塔架杆件预配装在一起后吊至空中安装，而且还可以快捷地实现装配时的安装和拆卸，同时通过在横梁与塔架立柱之间设置呈X型布置的若干个支撑杆进行支撑，能够提高扣索鞍平台的承载能力，另外横梁顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，当需要改变扣索鞍本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式塔架用扣索鞍平台，其特征在于，包括两个扣索鞍平台单元，每个扣索鞍平台单元包括沿桥梁横向设置的两个横梁，在两个横梁之间沿桥梁纵向设有三个纵梁，所述横梁与纵梁之间设有平台板，且所述平台板与所述横梁、纵梁进行连接，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，所述横梁的顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，还包括呈X型布置的若干个支撑杆，所述支撑杆一端与横梁栓接，另一端与塔架立柱栓接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式塔架用扣索鞍平台，其特征在于，包括两个扣索鞍平台单元，每个扣索鞍平台单元包括沿桥梁横向设置的两个横梁，在两个横梁之间沿桥梁纵向设有三个纵梁，所述横梁与纵梁之间设有平台板，且所述平台板与所述横梁、纵梁进行连接，两个扣索鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接，另一端与塔架立柱栓接，所述横梁的顶部设有若干组螺栓孔，每组螺栓孔位置分布与扣索鞍上安装孔位相对应，还包括呈X型布置的若干个支撑杆，所述支撑杆一端与横梁栓接，另一端与塔架立柱栓接。


2.根据权利要求1所述的装配式塔架用扣索鞍平台，其特征在于，每个扣索鞍平台单元还设有若干个第一加劲板，所述第一加劲板与所述横梁、纵梁及平台板进行焊接相连。


3.根据权利要求2所述的装配式塔架用扣索鞍平台，其特征在于，每个扣索鞍平台单元还设有若干个...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦大燕，韩玉，罗小斌，徐航，于远志，王彬鹏，陈召桃，韦苡松，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45