一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构。其包括插接槽，所述插接槽设置在安装座上，所述插接槽与PCB板上的供电电路相连接；插接口，所述插接口设置在电源模块上，与电源模块的供电电路相连接；以及防水装置，所述防水装置与安装座通过螺栓固定连接，用于对电源模块进行防水。本实用新型专利技术当检测控制装置没电后，可以将整个电源模块取下进行更换，而且更换起来相当方便。

【技术实现步骤摘要】
一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构
本技术涉及物联网领域，特别是涉及一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构。
技术介绍
油罐车(oiltanktruck)：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。现在市面上的油罐车，其出油口一般都没有检测控制装置，即使有，也无法对数据进行远程传输发送。而且，当检测装置的电源模块没电以后，更换起来相当麻烦。因此，市面上亟需一种能够解决上述一个或者多个问题的成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的一个或者多个问题，本技术提供了一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构。本技术为达到上述目的所采用的技术方案是：一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构，所述电源拆卸结构包括：插接槽，所述插接槽设置在安装座上，所述插接槽与PCB板上的供电电路相连接；插接口，所述插接口设置在电源模块上，与电源模块的供电电路相连接；以及防水装置，所述防水装置与安装座通过螺栓固定连接，用于对电源模块进行防水。在一些实施例中，所述防水装置包括：防水壳体，所述防水壳体内部设有一容纳腔室，所述容纳腔室与电源模块相配合；以及防水条，所述防水条设置在所述防水壳体和安装座之间，起到防水作用。本技术的有益效果是：本技术当检测控制装置没电后，可以将整个电源模块取下进行更换，而且更换起来相当方便。附图说明图1为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置和油罐车出油口的装配图；图2为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置的结构示意图；图3为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置另一角度的结构示意图；图4为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置的局部爆炸图；图5为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置另一角度的局部爆炸图；图6为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置内部局部结构示意图；图7为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置另一内部局部结构示意图；图8为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置中限位杆组件、限位装置、驱动装置和机械打开装置的结构示意图；图9为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置中限位杆组件、限位装置和驱动装置的结构示意图；图10为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置中电源可拆卸结构的爆炸图；图11为本技术较佳实施例一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置中电源可拆卸结构的另一爆炸图；。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加浅显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1-图9所示，本技术公开了一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置，所述油罐车出油口的检测控制装置包括：安装座10，所述安装座10设置在油罐车出油口上，其上设有一与油罐车出油口相配合的通孔11；检测控制装置20，所述检测控制装置20设置在所述安装座10上，与油罐车出油口30相配合，用于检测油罐车出油口30是否打开，以及限制油罐车出油口30的打开；控制器40，所述控制器40与所述检测控制装置20相连接，用于接收检测控制装置20反馈的信号，以及向所述检测控制装置20发出控制指令，所述控制器40内设有无线通讯模块(图中未标出)；服务器，所述服务器与所述无线通讯模块(图中未标出)无线连接，用于接收无线通讯模块(图中未标出)传回的信号，同时向无线通讯模块(图中未标出)发出控制指令；以及电源模块50，所述电源模块50设置在所述安装座10上，用于提供工作时需要的电能。具体地，本实施例在实施时，其安装于油罐车出油口30处，通过检测控制装置20检测油罐车出油口30是否打开，并将相关信息反馈至控制器40，通过控制器40内的无线通讯模块(图中未标出)，将信息反馈至服务器，便于服务器统计。同时，当需要限制油罐车出油口30打开时，可以通过服务器向无线通讯模块(图中未标出)发出指令，使得检测控制装置20将油罐车出油口30堵住，限制其打开。采用上述设计，不仅加强了油罐车出油口30的管理，同时，服务器可以实时监测油罐车出油口30的开关情况，相当方便。在一些实施例中，所述检测控制装置20包括：检测控制装置安装座21，所述检测控制装置安装座21设置在所述安装座10上的通孔11内，与所述安装座10固定连接；限位杆组件22，所述限位杆组件22设置在所述检测控制装置安装座21上，用于直接与油罐车出油口30直接接触，从而判断油罐车出油口30是否打开，以及限制油罐车出油口30的打开；限位装置23，所述限位装置23设置在所述检测控制装置安装座21内，与所述限位杆组件22相配合，用于限制所述限位杆组件22运动；以及驱动装置24，所述驱动装置24设置在所述安装座10内，与所述限位装置23相配合，用于控制所述限位装置23的运动，所述驱动装置24与所述控制器40相连接。在一些实施例中，所述检测控制装置20还包括：机械打开装置25，所述机械打开装置25设置在所述安装座10上，与所述限位装置23相配合，当驱动装置24出现损坏时，用于手动控制限位杆组件22运动。具体地，本实施例还设计了一机械打开装置25，当驱动装置24出现问题时，无法将油罐车出油口30打开时，就可以通过该机械打开装置25，将油罐车出油口30打开。在一些实施例中，所述油罐车出油口的检测控制装置还包括：传感器组件60，所述传感器组件60部分设置在所述安装座10内，部分露出于所述安装座10表面，且与所述控制器40相连接，用于检测油罐车出油口的检测控制装置与油罐车出油口30是否紧密安装。具体地，本实施例还设计了一传感器组件60，该传感器组件60部分露出于安装座10表面，部分设计于安装座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构，其特征在于，所述电源拆卸结构包括：/n插接槽，所述插接槽设置在安装座上，所述插接槽与PCB板上的供电电路相连接；/n插接口，所述插接口设置在电源模块上，与电源模块的供电电路相连接；以及/n防水装置，所述防水装置与安装座通过螺栓固定连接，用于对电源模块进行防水。/n

【技术特征摘要】
1.一种成品油油罐车出油口检测控制装置的电源拆卸结构，其特征在于，所述电源拆卸结构包括：
插接槽，所述插接槽设置在安装座上，所述插接槽与PCB板上的供电电路相连接；
插接口，所述插接口设置在电源模块上，与电源模块的供电电路相连接；以及
防水装置，所述防水装置与安装座通过螺栓固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，陈遵炎，吴良宏，陈威，陈景辉，李孝祯，
申请(专利权)人：深圳市久通物联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44