一种可调式汽车零部件分类转运箱制造技术

技术编号:26237556 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-06 17:06
本实用新型专利技术公开了一种可调式汽车零部件分类转运箱,属于汽车零部件技术领域,其包括箱体,所述箱体内壁的左右两侧面分别开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的外表面套接有第一滑套。该可调式汽车零部件分类转运箱,通过设置按压杆,工作人员握住挤压把手相向挤压,两个按压杆相向挤压伸缩杆和第一弹簧,使得滑块脱离滑槽,工作人员将放置板调至合适位置,松开挤压把手,利用伸缩杆和第一弹簧的弹力将按压杆向外弹出,使得滑块向外弹出并卡入滑槽,将放置板通过滑槽和滑块向外拉出,放置汽车零部件,可以对零部件的摆放进行分层,且通过滑槽和滑块能够将放置板向外拉出,方便工作人员存取零部件,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车零部件分类转运箱
本技术属于汽车零部件
,具体为一种可调式汽车零部件分类转运箱。
技术介绍
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈,如火如荼的开展自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作为支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件做基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,转运箱是包装器具的一种,主要用于保护一些易变形的汽车零部件,但目前市场上的转运箱,在进行零部件的包装运输时,为提高运输效果,往往将转运箱叠加起来,当多个转运箱分层叠加时,位于底层的转运箱往往不利于对零部件的取放,与此同时,多个转运箱紧密的叠加在一起,无法分层,往往不便于对特定层级的转运箱内的零部件进行取放。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种可调式汽车零部件分类转运箱,解决了无法分层,往往不便于对特定层级的转运箱内的零部件进行取放的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调式汽车零部件分类转运箱,包括箱体,所述箱体内壁的左右两侧面分别开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的外表面套接有第一滑套,所述第一滑套卡接在按压槽内壁的上下两表面,两个所述按压槽分别开设在放置板的左右两侧面,所述按压槽内壁的右侧面与第一伸缩装置的右端固定连接,所述第一伸缩装置的左端与按压杆的右侧面固定连接,所述按压杆的左侧面与滑块的右端固定连接,所述放置板的上表面开设有两个卡槽。所述卡槽内壁的右侧面与第二伸缩装置的右端固定连接,所述第二伸缩装置的左端与卡块的右侧面固定连接,所述卡块的左侧面与滑杆的右端搭接,所述滑杆位于通孔内,所述通孔开设在卡槽内壁的左侧面,所述滑杆的外表面套接有第二滑套,所述第二滑套卡接在放置板的左侧面,所述卡块的下表面卡接在凹槽内壁的下表面,两个所述凹槽开设在箱体的下表面,所述凹槽内壁的上表面与弹射装置的顶端固定连接,所述弹射装置的下表面与卡块的上表面搭接,所述箱体的背面与底座的正面固定连接,所述底座背面的四角处均设置有万向轮,所述箱体的左右两侧面通过合页与两个柜门的左右两侧面铰接。作为本技术的进一步方案:所述第一伸缩装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有第一弹簧,所述伸缩杆和第一弹簧的左端均与按压杆的右侧面固定连接,所述伸缩杆和第一弹簧的右端均与按压槽内壁的右侧面固定连接。作为本技术的进一步方案:所述第二伸缩装置包括液压杆,所述液压杆的外表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧和液压杆的右端均与卡槽内壁的右侧面固定连接,所述第二弹簧和液压杆的左端均与卡块的右侧面固定连接。作为本技术的进一步方案:所述弹射装置包括第三弹簧,所述第三弹簧的顶端与凹槽内壁的上表面固定连接,所述第三弹簧的底端与固定块的上表面固定连接,所述固定块的下表面与卡块的上表面搭接。作为本技术的进一步方案:所述底座的正面设置有把手,所述按压杆的底端设置有挤压把手,所述柜门的正面设置有拉手和插销,所述滑杆的左端设置有按钮。作为本技术的进一步方案:所述凹槽、滑槽和放置板的数量均为若干个。(三)有益效果与现有技术相比,本技术的有益效果在于:1、该可调式汽车零部件分类转运箱,通过设置按压杆,工作人员握住挤压把手相向挤压,两个按压杆相向挤压伸缩杆和第一弹簧,使得滑块脱离滑槽,工作人员再将放置板调至合适位置,松开挤压把手,利用伸缩杆和第一弹簧的弹力将按压杆向外弹出,使得滑块向外弹出并卡入滑槽,将放置板通过滑槽和滑块向外拉出,放置汽车零部件,可以对零部件的摆放进行分层,且通过滑槽和滑块能够将放置板向外拉出,方便工作人员存取零部件,方便快捷。2、该可调式汽车零部件分类转运箱,通过设置滑杆,放置板向内推入时,卡块挤压第二弹簧和液压杆卡入凹槽内,卡块向上挤压第三弹簧和固定块,可以对放置板进行限位,防止在移动过程中,滑块向外滑出,零部件散落,方便快捷。3、该可调式汽车零部件分类转运箱,通过设置万向轮和把手,可以方便工作人员对箱体进行移动,简单方便,因设置柜门,工作人员打开插销,通过拉手将柜门打开,可以方便工作人员放置汽车零部件,简单方便。附图说明图1为本技术俯视的剖面结构示意图;图2为本技术箱体左视的剖面结构示意图;图3为本技术正视的结构示意图;图4为本技术A处放大的结构示意图;图5为本技术B处放大的结构示意图;图中:1箱体、2底座、3放置板、4滑槽、5按压杆、6按压槽、7柜门、8合页、9凹槽、10万向轮、11滑块、12第二伸缩装置、121第二弹簧、122液压杆、13第一滑套、14第一伸缩装置、141第一弹簧、142伸缩杆、15滑杆、16第二滑套、17通孔、18卡槽、19卡块、20弹射装置、201第三弹簧、202固定块。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-5所示,本技术提供一种技术方案:一种可调式汽车零部件分类转运箱,包括箱体1,箱体1内壁的左右两侧面分别开设有滑槽4,凹槽9、滑槽4和放置板3的数量均为若干个,通过设置若干个凹槽9、滑槽4和放置板3,滑槽4可以方便滑块11卡入,放置板3可以方便工作人员对汽车零部件进行分类,凹槽9可以方便卡块19的卡入,简单方便,滑槽4内滑动连接有滑块11,滑块11的外表面套接有第一滑套13,第一滑套13卡接在按压槽6内壁的上下两表面,两个按压槽6分别开设在放置板3的左右两侧面,按压槽6内壁的右侧面与第一伸缩装置14的右端固定连接,第一伸缩装置14的左端与按压杆5的右侧面固定连接,第一伸缩装置14包括伸缩杆142,伸缩杆142的外表面套接有第一弹簧141,伸缩杆142和第一弹簧141的左端均与按压杆5的右侧面固定连接,伸缩杆142和第一弹簧141的右端均与按压槽6内壁的右侧面固定连接,通过设置第一伸缩装置14,利用伸缩杆142和第一弹簧141的弹力,可以方便滑块11卡入和脱离滑槽4,按压杆5的左侧面与滑块11的右端固定连接,按压杆5的底端设置有挤压把手,通过设置挤压把手,可以方便工作人员对放置板3进行调节,简单方便,放置板3的上表面开设有两个卡槽18。卡槽18内壁的右侧面与第二伸缩装置12的右端固定连接,第二伸缩装置12的左端与卡块19的右侧面固定连接,第二伸缩装置12包括液压杆122,液压杆122的外表面套接有第二弹簧121,第二弹簧121和液压杆122的右端均与卡槽18内壁的右侧面固定连接,第二弹簧121和液压杆122的左端均与卡块19的右侧面固定连接,通过设置第二伸缩装置12,利用液压杆122和第二弹簧121的弹力,可以方便卡块19卡入和脱离凹槽9,简单方便,卡块19的左侧面与滑杆15的右端搭接,滑杆15位于通孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式汽车零部件分类转运箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的左右两侧面分别开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)的外表面套接有第一滑套(13),所述第一滑套(13)卡接在按压槽(6)内壁的上下两表面,两个所述按压槽(6)分别开设在放置板(3)的左右两侧面,所述按压槽(6)内壁的右侧面与第一伸缩装置(14)的右端固定连接,所述第一伸缩装置(14)的左端与按压杆(5)的右侧面固定连接,所述按压杆(5)的左侧面与滑块(11)的右端固定连接,所述放置板(3)的上表面开设有两个卡槽(18);/n所述卡槽(18)内壁的右侧面与第二伸缩装置(12)的右端固定连接,所述第二伸缩装置(12)的左端与卡块(19)的右侧面固定连接,所述卡块(19)的左侧面与滑杆(15)的右端搭接,所述滑杆(15)位于通孔(17)内,所述通孔(17)开设在卡槽(18)内壁的左侧面,所述滑杆(15)的外表面套接有第二滑套(16),所述第二滑套(16)卡接在放置板(3)的左侧面,所述卡块(19)的下表面卡接在凹槽(9)内壁的下表面,两个所述凹槽(9)开设在箱体(1)的下表面,所述凹槽(9)内壁的上表面与弹射装置(20)的顶端固定连接,所述弹射装置(20)的下表面与卡块(19)的上表面搭接,所述箱体(1)的背面与底座(2)的正面固定连接,所述底座(2)背面的四角处均设置有万向轮(10),所述箱体(1)的左右两侧面通过合页(8)与两个柜门(7)的左右两侧面铰接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车零部件分类转运箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的左右两侧面分别开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)的外表面套接有第一滑套(13),所述第一滑套(13)卡接在按压槽(6)内壁的上下两表面,两个所述按压槽(6)分别开设在放置板(3)的左右两侧面,所述按压槽(6)内壁的右侧面与第一伸缩装置(14)的右端固定连接,所述第一伸缩装置(14)的左端与按压杆(5)的右侧面固定连接,所述按压杆(5)的左侧面与滑块(11)的右端固定连接,所述放置板(3)的上表面开设有两个卡槽(18);
所述卡槽(18)内壁的右侧面与第二伸缩装置(12)的右端固定连接,所述第二伸缩装置(12)的左端与卡块(19)的右侧面固定连接,所述卡块(19)的左侧面与滑杆(15)的右端搭接,所述滑杆(15)位于通孔(17)内,所述通孔(17)开设在卡槽(18)内壁的左侧面,所述滑杆(15)的外表面套接有第二滑套(16),所述第二滑套(16)卡接在放置板(3)的左侧面,所述卡块(19)的下表面卡接在凹槽(9)内壁的下表面,两个所述凹槽(9)开设在箱体(1)的下表面,所述凹槽(9)内壁的上表面与弹射装置(20)的顶端固定连接,所述弹射装置(20)的下表面与卡块(19)的上表面搭接,所述箱体(1)的背面与底座(2)的正面固定连接,所述底座(2)背面的四角处均设置有万向轮(10),所述箱体(1)的左右两侧面通过合页(8)与两个柜门(7)的左右两侧面铰接。


2.根据权利要求1所述的一种可调式...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈永
申请(专利权)人:苏州智业塑胶科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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