一种电动车防撞报警装置制造方法及图纸

技术编号:26237027 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-06 17:04
本实用新型专利技术公开了一种电动车防撞报警装置,涉及电动车安全技术领域。该电动车防撞报警装置包括安装架和防撞板,安装架的外表面通过减震机构活动连接有防撞板,防撞板的外表面两侧均固定焊接有固定板,固定板与安装架之间活动连接有缓冲机构,固定板的外表面固定连接有蜂鸣器,安装架的内侧面螺栓连接有橡胶板。该电动车防撞报警装置,通过在安装架与防撞板之间设有减震机构对防撞板起到第一缓冲减震的作用,同时通过防撞板的两侧固定焊接有固定板,固定板相对的一侧固定连接有缓冲机构,安装架的侧面开设有与缓冲机构相匹配的滑槽,当碰撞发生时,缓冲机构起到第二缓冲的作用,通过增加碰撞减震的受力点,增强缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车防撞报警装置
本技术涉及电动车安全
,具体为一种电动车防撞报警装置。
技术介绍
现如今,电动车在日常生活中非常的常见,电动车作为一种短距离交通工具具有操作简单、停车方便、事故影响低的特点,因此很多人在短距离出行时会选择电动车作为代步工具。但是电动车的数量非常多,因此在日常使用过程中难免会发生一些小的碰撞,由于电动车体积小,外部壳体大多数为塑料材质,因此在发生碰撞时极易受损,所以通常会选择在电动车上加装保险杠防碰撞的装置,但是此类装置一般较为简单,在发生碰撞时受力点单一,还是很容易损坏电动车的外壳。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种电动车防撞报警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电动车防撞报警装置,包括安装架和防撞板,所述安装架的外表面通过减震机构活动连接有防撞板,所述防撞板的外表面固定粘连有反光贴纸,所述防撞板的外表面两侧均固定焊接有固定板,所述固定板与安装架之间活动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车防撞报警装置,包括安装架(1)和防撞板(2),其特征在于:所述安装架(1)的外表面通过减震机构(3)活动连接有防撞板(2),所述防撞板(2)的外表面固定粘连有反光贴纸(4),所述防撞板(2)的外表面两侧均固定焊接有固定板(5),所述固定板(5)与安装架(1)之间活动连接有缓冲机构(6),所述固定板(5)的外表面固定连接有蜂鸣器(7),所述安装架(1)的内侧面螺栓连接有橡胶板(8),所述安装架(1)的侧面开设有固定孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车防撞报警装置,包括安装架(1)和防撞板(2),其特征在于:所述安装架(1)的外表面通过减震机构(3)活动连接有防撞板(2),所述防撞板(2)的外表面固定粘连有反光贴纸(4),所述防撞板(2)的外表面两侧均固定焊接有固定板(5),所述固定板(5)与安装架(1)之间活动连接有缓冲机构(6),所述固定板(5)的外表面固定连接有蜂鸣器(7),所述安装架(1)的内侧面螺栓连接有橡胶板(8),所述安装架(1)的侧面开设有固定孔(9)。


2.根据权利要求1所述的一种电动车防撞报警装置,其特征在于:所述安装架(1)为U形结构,与电动车后架相匹配,所述安装架(1)与防撞板(2)均采用不锈钢制作。


3.根据权利要求1所述的一种电动车防撞报警装置,其特征在于:所述减震机构(3)包括外杆(31)、内杆(32)、固定杆(33)、第一弹簧(34),所述内杆(32)活动套接在外杆(31)的内壁,所述固定杆(33)固定焊接在外杆(31)的内部左端,所述固定杆(33)的外表面活动套接有第一弹簧(34)。


4.根据权利要求3所述的一种电动车防撞报警装置,其特征在于:所述固定杆(33)的右端固定焊接有接电块(10),所述内杆(32)的内壁固定焊接有接电环(11),所述固定杆(33)的右端延伸至内杆(32)的内部。
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【专利技术属性】
技术研发人员:李胜
申请(专利权)人:天津泽邦科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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