一种便于安装的自行车电喇叭制造技术

本实用新型专利技术涉及车用警示技术领域，本实用新型专利技术的技术方案为：一种便于安装的自行车电喇叭，包括安装支座和设置于所述安装支座上的喇叭壳体，所述喇叭壳体内部具有喇叭腔体，所述喇叭壳体卡合于所述安装支座上，所述安装支座具有供所述喇叭壳体的底端插入的第一腔体，所述第一腔体的内设有与所述喇叭壳体的底端相连接的第一连接件；所述喇叭壳体的底端具有与所述第一连接件配合连接的孔位，所述喇叭壳体包括相互扣接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体相互扣接形成所述喇叭腔体，所述喇叭腔体内设有电喇叭本体。喇叭壳体卡合于安装支座上，通过可拆卸的方式替代传统的螺丝铆接方式，安装更加便捷，便于拆卸、维修和充电。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的自行车电喇叭
本技术涉及车用警示
，尤其涉及到一种便于安装的自行车电喇叭。
技术介绍
现有的自行车电喇叭都是采用铆接或者螺栓连接的方式进行安装，在充电时需要将整个从自行车把手处取下，十分不方便；同时，现有的自行车电喇叭固定方式不牢固。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于安装的自行车电喇叭。本技术的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：一种便于安装的自行车电喇叭，包括安装支座和设置于所述安装支座上的喇叭壳体，所述喇叭壳体内部具有喇叭腔体，所述喇叭壳体卡合于所述安装支座上，所述安装支座具有供所述喇叭壳体的底端插入的第一腔体，所述第一腔体的内设有与所述喇叭壳体的底端相连接的第一连接件；所述喇叭壳体的底端具有与所述第一连接件配合连接的孔位，所述喇叭壳体包括相互扣接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体相互扣接形成所述喇叭腔体，所述喇叭腔体内设有电喇叭本体。本技术的进一步设置为：所述安装支座为一体成型结构，所述安装支座在靠近自行车把手的一侧为圆弧状，所述安装支座在远离自行车把手的一侧具有一方形凸起，所述第一腔体位于所述凸起内。本技术的进一步设置为：所述凸起的内壁对称设置有两个第一连接件，所述第一连接件为圆柱状。本技术的进一步设置为：所述安装支座处还设有第一绑定组件和/或第二绑定组件。本技术的进一步设置为：所述第一绑定组件为两个L形连接件，两个L形连接件对称设置于所述安装支座的中部，通过尼龙扎带将两个L形连接件绑定于自行车把手上从而将安装支座固定于自行车把手上。本技术的进一步设置为：所述安装支座的一侧圆弧面具有一通孔，所述第二绑定组件包括设置于所述通孔内的第一扣件，所述第二绑定组件还包括一设置于所述安装支座的另一侧底部的第二扣件，所述第一扣件和所述第二扣件均为L形结构，橡胶绑圈分别与第一扣件和第二扣件相连接从而将安装支座绑定至自行车把手上。本技术的进一步设置为：所述安装支座在远离喇叭壳体的一侧凹设有垫片安装槽，所述垫片安装槽内粘接EVA垫片。本技术的进一步设置为：所述第一壳体和所述第二壳体均为“碗”形结构，所述第一壳体位于所述第二壳体的前侧，所述第一壳体的底端凸出有第一板体，所述第二壳体的底端凸出有第二板体，所述第二板体在靠近第一连接件的一侧具有圆形凹槽，所述第二板体在远离第一连接件的一侧凸出有连接块，所述连接块为圆柱状，所述第一板体处贯穿有圆孔，所述第二板体的连接块嵌设至所述第一板体的圆孔内，从而使得第一板体和第二板体紧密连接，所述圆形凹槽与所述第一连接件相适应，所述圆孔与所述第一连接件相适应。本技术的进一步设置为：所述第一壳体的中部贯穿有出音孔，所述出音孔的外部插接有扩音板；所述第二壳体的内壁边沿位置具有一环形槽，所述环形槽内嵌设有密封圈，所述第一壳体和所述第二壳体相互扣接并且通过密封圈密封；所述第二壳体的外部刻有按钮指示图案，所述第二壳体的侧壁具有一充电开口，所述充电开口外部固定有充电保护套，所述充电保护套为橡胶材质。本技术的进一步设置为：所述喇叭腔体内还设有PCB电路板，所述PCB电路板处集成有喇叭控制模块、充电模块、锂电池和充电接口，所述电喇叭本体与所述PCB电路板电连接，所述喇叭腔体内还设有电容触摸按键，所述电容触摸按键与所述PCB电路板电连接，所述电容触摸按键用于控制电喇叭本体发出声响。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、喇叭壳体卡合于安装支座上，通过可拆卸的方式替代传统的螺丝铆接方式，安装更加便捷，便于拆卸、维修和充电，也容易进行包装和运输；2、通过在安装支座处设置第一绑定组件和/或第二绑定组件，在使用时可以通过不同的方式对安装支座进行固定，从而将自行车电喇叭固定，使得固定更加牢固3、垫片安装槽内粘接EVA垫片，EVA垫片的内侧端面与自行车把手相接触，从而提高其摩擦力，防止安装支座转动。4、传统的自行车电喇叭的开关都是引出有导线通过外部开关控制，本技术通过将电容触摸按键设置于第二壳体内，实现了一体化。附图说明图1是本技术的结构示意图一。图2是本技术的结构示意图二。图3是安装支座的结构示意图。图4是安装支座的俯视图，用于表现垫片安装槽。图5是安装支座的俯视图，用于表面第一连接件。图6是第一壳体的结构示意图一。图7是扩音板的结构示意图。图8是第一壳体的结构示意图二。图9是第二壳体的结构示意图一。图10是第二壳体的结构示意图二。图11是第二壳体和密封圈的结构示意图。图12是充电保护套的结构示意图。图13是橡胶绑圈的结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称：其中：10-安装支座；20-喇叭壳体；30-第一绑定组件；40-第二绑定组件；50-橡胶绑圈；101-第一腔体；102-第一连接件；103-凸起；104-垫片安装槽；201-第一壳体；202-第二壳体；203-第一板体；204-第二板体；205-连接块；206-出音孔；207-扩音板；208-密封圈；209-充电开口；210-充电保护套；401-第一扣件；402-第二扣件。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。结合图1至图11所示，本技术提出的一种便于安装的自行车电喇叭，包括安装支座10和设置于所述安装支座10上的喇叭壳体20，所述喇叭壳体20内部具有喇叭腔体，所述喇叭壳体20卡合于所述安装支座10上，所述安装支座10具有供所述喇叭壳体20的底端插入的第一腔体101，所述第一腔体101的内设有与所述喇叭壳体20的底端相连接的第一连接件102；所述喇叭壳体20的底端具有与所述第一连接件102配合连接的孔位，所述喇叭壳体20包括相互扣接的第一壳体201和第二壳体202，所述第一壳体201和所述第二壳体202相互扣接形成所述喇叭腔体，所述喇叭腔体内设有电喇叭本体。上述技术方案中，喇叭腔体内设有电喇叭本体，可以实现鸣笛效果；喇叭壳体20卡合于安装支座10上，通过可拆卸的方式替代传统的螺丝铆接方式，安装更加便捷，也容易进行包装和运输。结合图3至图5所示，所述安装支座10为一体成型结构，所述安装支座10在靠近自行车把手的一侧为圆弧状，所述安装支座10在远离自行车把手的一侧具有一方形凸起103，所述第一腔体101位于所述凸起103内。上述技术方案中，所述安装支座10在靠近自行车把手的一侧为圆弧状，便于将安装支座10固定于自行车把手处，凸起103的设置便于喇叭壳体20卡合至第一腔体101内。结合图5所示，所述凸起103的内壁对称设置有两个第一连接件102，所述第一连接件102为圆柱状。上述技术方案中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的自行车电喇叭，包括安装支座(10)和设置于所述安装支座(10)上的喇叭壳体(20)，所述喇叭壳体(20)内部具有喇叭腔体，其特征在于，所述喇叭壳体(20)卡合于所述安装支座(10)上，所述安装支座(10)具有供所述喇叭壳体(20)的底端插入的第一腔体(101)，所述第一腔体(101)的内设有与所述喇叭壳体(20)的底端相连接的第一连接件(102)；所述喇叭壳体(20)的底端具有与所述第一连接件(102)配合连接的孔位，所述喇叭壳体(20)包括相互扣接的第一壳体(201)和第二壳体(202)，所述第一壳体(201)和所述第二壳体(202)相互扣接形成所述喇叭腔体，所述喇叭腔体内设有电喇叭本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的自行车电喇叭，包括安装支座(10)和设置于所述安装支座(10)上的喇叭壳体(20)，所述喇叭壳体(20)内部具有喇叭腔体，其特征在于，所述喇叭壳体(20)卡合于所述安装支座(10)上，所述安装支座(10)具有供所述喇叭壳体(20)的底端插入的第一腔体(101)，所述第一腔体(101)的内设有与所述喇叭壳体(20)的底端相连接的第一连接件(102)；所述喇叭壳体(20)的底端具有与所述第一连接件(102)配合连接的孔位，所述喇叭壳体(20)包括相互扣接的第一壳体(201)和第二壳体(202)，所述第一壳体(201)和所述第二壳体(202)相互扣接形成所述喇叭腔体，所述喇叭腔体内设有电喇叭本体。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车电喇叭，其特征在于：所述安装支座(10)为一体成型结构，所述安装支座(10)在靠近自行车把手的一侧为圆弧状，所述安装支座(10)在远离自行车把手的一侧具有一方形凸起(103)，所述第一腔体(101)位于所述凸起(103)内。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车电喇叭，其特征在于：所述凸起(103)的内壁对称设置有两个第一连接件(102)，所述第一连接件(102)为圆柱状。


4.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车电喇叭，其特征在于：所述安装支座(10)处还设有第一绑定组件(30)和/或第二绑定组件(40)。


5.根据权利要求4所述的一种便于安装的自行车电喇叭，其特征在于：所述第一绑定组件(30)为两个L形连接件，两个L形连接件对称设置于所述安装支座(10)的中部，通过尼龙扎带将两个L形连接件绑定于自行车把手上从而将安装支座(10)固定于自行车把手上。


6.根据权利要求4所述的一种便于安装的自行车电喇叭，其特征在于：所述安装支座(10)的一侧圆弧面具有一通孔，所述第二绑定组件(40)包括设置于所述通孔内的第一扣件(401)，所述第二绑定组件(40)还包括一设置于所述安装支座(10)的另一侧底部的第二扣件(402)，所述第一扣件(401)和所述第二扣件(402)均为L形结构，橡胶绑圈(50)分别与第一扣件(401)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹朵丰，
申请(专利权)人：嘉善力动户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33