一种履带张紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及履带辅助装置领域，尤其是涉及一种履带张紧装置，张紧装置设置在履带支架上用于带动导向轮向靠近或者远离履带支架的方向移动，张紧装置包括用于连接履带支架的安装板，安装板上垂直设置有张紧螺杆，张紧螺杆的一端设置有用于连接导向轮的连接头，安装座上设置有带动张紧螺杆沿自身轴线方向移动的驱动组件，驱动组件包括套设在张紧螺杆周面上的驱动环，驱动环与张紧螺杆螺纹连接，安装板上设置有带动驱动环转动的驱动件，达到了方便对履带与导向轮之间的张紧力进行调整，减少润滑脂的浪费的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种履带张紧装置
本技术涉及履带辅助装置领域，尤其是涉及一种履带张紧装置。
技术介绍
目前在工程机械中，为了克服恶劣的露天作业环境和多变的路况，特别是凹凸不平的道路和碎石地面的作用场地等，工程机械通常采用履带式的行走机构，为了确保履带的平稳、正常运行，履带需要处于张紧状态，由于长期工作或受工作环境的影响，履带通常会在工作一段时间后变松。参照图1，现有的履带传动结构包括履带2、驱动装置和导向轮3，履带2缠绕在前后并排设置的两个导向轮3的周向，驱动装置通过导向轮3带动履带2传动。履带张紧装置包括张紧油缸11、张紧弹簧12以及连接座13，连接座13的一端与导向轮3连接，张紧油缸11的一端与履带2架固定，张紧油缸11的另一端通过张紧弹簧12与连接座13连接；张紧弹簧12的一端抵靠张紧油缸11，另一端抵靠连接座13。履带2需要张紧时，张紧油缸11伸出一定长度，张紧油缸11通过张紧弹簧12、连接座13使得导向轮3向外侧移动，进而使得履带2被张紧；履带2需要放松时，张紧油缸11收缩一定长度，使得导向轮3向内侧方向移动，进而使得履带2放松。这种结构的履带2张紧装置1是通过向张紧油缸11内注入、放出润滑脂来控制履带2的松紧度。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术中，使用张紧油缸11对履带2与导向轮3之间的张紧力进行调整的过程不方便，而且会对润滑脂造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种履带张紧装置，达到了方便对履带与导向轮之间的张紧力进行调整，减少润滑脂的浪费的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种履带张紧装置，张紧装置设置在履带支架上用于带动导向轮向靠近或者远离履带支架的方向移动，张紧装置包括用于连接履带支架的安装板，安装板上垂直设置有张紧螺杆，张紧螺杆的一端设置有用于连接导向轮的连接头，安装座上设置有带动张紧螺杆沿自身轴线方向移动的驱动组件，驱动组件包括套设在张紧螺杆周面上的驱动环，驱动环与张紧螺杆螺纹连接，安装板上设置有带动驱动环转动的驱动件。通过采用上述方案，需要使用张紧装置对履带的张紧力进行调节时，通过安装板将张紧装置安装在履带支架上，然后将连接头与导向轮相连接；需要使用张紧装置拉紧履带时，通过驱动组件内部的驱动件带动驱动环围绕自身的轴线转动，驱动环与张紧螺杆螺纹连接，驱动环会带动张紧螺杆以及导向轮向远离履带支架的方向移动；需要放松履带时，通过驱动件带动张紧螺杆以及导向轮向靠近履带支架的方向移动即可，这样就达到了方便对履带与导向轮之间的张紧力进行调整的效果；因为在张紧螺杆与驱动环、驱动环与驱动蜗杆之间存在自锁的作用，所以使用张紧装置对履带的张紧力调节完成之后，履带的张紧力在一段时间内部不会因为张紧装置的原因再次发生改变；因为在履带的张紧力调节的过程中，不需要使用张紧油缸，所以就减少润滑脂的浪费的效果。本技术进一步设置为，驱动件包括设置在安装板一侧的驱动蜗杆，驱动环的周面上开设有与驱动蜗杆相啮合的齿槽。通过采用上述方案，需要通过驱动件带动驱动环转动时，人们可以转动驱动蜗杆，在驱动环的周面上开设有与驱动蜗杆相适配的齿槽，驱动蜗杆会带动驱动环转动。本技术进一步设置为，安装板靠近驱动蜗杆的一侧可拆卸设置有安装块，驱动蜗杆转动设置在安装块内部，张紧螺杆与安装板以及安装块均为间隙配合，安装块内部设置有对张紧螺杆进行支撑并且能够随驱动环一起转动的支撑件。通过采用上述方案，安装板上的安装块能够对驱动蜗杆进行支撑，安装块内部的支撑件能够对张紧螺杆进行支撑，而且因为支撑件能够随驱动环一起转动，所以支撑件与张紧螺杆之间不存在较大的摩擦，这样能够延长支撑件或者张紧螺杆的使用寿命。本技术进一步设置为，支撑件包括同轴固定在驱动环两侧的转动环，转动环与张紧螺杆螺纹连接，转动环上套设有轴承，轴承的外表面与安装块相抵接。通过采用上述方案，在驱动蜗杆带动驱动环转动的过程中，驱动环会带动转动环一起转动，转动环会带动轴承的内圈一起转动，轴承的外圈与安装块保持相对固定。本技术进一步设置为，驱动环设置在安装块的中心位置，安装块包括两个结构相同的第一半块和第二半块，第一半块与第二半块沿着从靠近到远离安装板的方向依次设置，安装板远离第一半块的一侧设置有安装螺栓，安装螺栓向靠近安装板的方向延伸到第二半块内部。通过采用上述方案，第一半块以及第二板块均通过安装螺栓安装在安装板上，这样也能够方便工作人员对该张紧装置进行安装与拆卸。本技术进一步设置为，驱动蜗杆的上端面向上延伸到安装块外侧并且固定连接有六角螺柱。通过采用上述方案，需要对驱动蜗杆转动时，可以使用与六角螺柱相配合的六角把手带动驱动蜗杆转动，这样能够方便人们带动驱动蜗杆转动。本技术进一步设置为，连接头的截面形状为与驱动螺杆同轴设置的圆形，连接头上开设有多个贯穿自身连接孔。通过采用上述方案，需要将连接头与导向轮进行连接时，可以在连接孔的位置与导向轮进行栓接。本技术进一步设置为，安装板的一侧设置有辅助板，辅助板上开设有贯穿自身的辅助孔。通过采用上述方案，在履带支架上无法对安装板的位置进行固定时，人们可以通过固定辅助板将张紧装置的位置进行固定，这样达到了使张紧装置使用更加方便的效果。综上所述，本技术具有以下技术效果：1.通过设置了带有张紧螺杆的张紧装置，通过驱动组件带动张紧螺杆沿自身轴线方向移动，就能够实现对履带与导向轮之间张紧力的调节，达到了方便对履带的张紧力进行调整，减少润滑脂的浪费的效果；2.通过设置了安装块以及安装块内部的支撑件，安装块能够对驱动蜗杆进行支撑，安装块内部的支撑件能够对张紧螺杆进行支撑，而且能够减少张紧螺杆表面的磨损，达到了延长张紧装置使用寿命的效果；3.通过设置了辅助板，不方便使用安装板对张紧装置的位置进行固定时，可以通过辅助板对张紧装置的位置进行固定，达到了使张紧装置使用更加方便的效果。附图说明图1是本技术
技术介绍
结构图；图2是本技术的整体结构图；图3是本技术的爆炸图。图中，1、张紧装置；11、张紧油缸；12、张紧弹簧；13、连接座；14、安装组件；141、安装板；142、辅助板；143、辅助孔；15、张紧螺杆；16、连接头；161、连接孔；17、驱动组件；171、安装块；1711、第一半块；1712、第二半块；1713、安装螺栓；172、驱动环；173、六角螺柱；174、驱动蜗杆；2、履带；3、导向轮；4、支撑件；41、转动环；42、轴承。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图2，本技术提供了一种履带张紧装置，包括安装组件14、张紧螺杆15、连接头16以及驱动组件17，张紧螺杆15水平设置在安装组件14内部，连接头16设置在张紧螺杆15的一端，连接头16的截面形状为圆形，连接头16上开设有多个贯穿自身的连接孔161，驱动组件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种履带张紧装置，张紧装置(1)设置在履带(2)支架上用于带动导向轮(3)向靠近或者远离履带(2)支架的方向移动，其特征在于：张紧装置(1)包括用于连接履带(2)支架的安装板(141)，安装板(141)上垂直设置有张紧螺杆(15)，张紧螺杆(15)的一端设置有用于连接导向轮(3)的连接头(16)，安装座上设置有带动张紧螺杆(15)沿自身轴线方向移动的驱动组件(17)，驱动组件(17)包括套设在张紧螺杆(15)周面上的驱动环(172)，驱动环(172)与张紧螺杆(15)螺纹连接，安装板(141)上设置有带动驱动环(172)转动的驱动件。/n

【技术特征摘要】
1.一种履带张紧装置，张紧装置(1)设置在履带(2)支架上用于带动导向轮(3)向靠近或者远离履带(2)支架的方向移动，其特征在于：张紧装置(1)包括用于连接履带(2)支架的安装板(141)，安装板(141)上垂直设置有张紧螺杆(15)，张紧螺杆(15)的一端设置有用于连接导向轮(3)的连接头(16)，安装座上设置有带动张紧螺杆(15)沿自身轴线方向移动的驱动组件(17)，驱动组件(17)包括套设在张紧螺杆(15)周面上的驱动环(172)，驱动环(172)与张紧螺杆(15)螺纹连接，安装板(141)上设置有带动驱动环(172)转动的驱动件。


2.根据权利要求1所述的一种履带张紧装置，其特征在于：驱动件包括设置在安装板(141)一侧的驱动蜗杆(174)，驱动环(172)的周面上开设有与驱动蜗杆(174)相啮合的齿槽。


3.根据权利要求2所述的一种履带张紧装置，其特征在于：安装板(141)靠近驱动蜗杆(174)的一侧可拆卸设置有安装块(171)，驱动蜗杆(174)转动设置在安装块(171)内部，张紧螺杆(15)与安装板(141)以及安装块(171)均为间隙配合，安装块(171)内部设置有对张紧螺杆(15)进行支撑并且能够随驱动环(172)一起转动的支撑件(4)。


4.根据权利要求3所述的一种履带张紧装...

【专利技术属性】
技术研发人员：常建，王亚辉，向朝华，常善强，
申请(专利权)人：江苏凌天智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32