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车辆险情自动无声求助报警装置制造方法及图纸

技术编号:26236734 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-06 17:04
车辆险情自动无声求助报警装置,它完全能够解决:当遇有上述险情发生时,即是胆大心细司机、即受惊又害怕司机在受到现行极度危险条件限制时根本未有条件在有限范围内及时得以报警求救助之难题。本实用新型专利技术完全能够做到:当车辆上的人员遇有险情发生时,驾驶人员可在不被他人察觉情形下可在第一时间可实现即时报警求救助。

【技术实现步骤摘要】
车辆险情自动无声求助报警装置
本技术涉及交通运输工具,直接涉及车辆险情自动间接求助报警装置,特别适用于大小车辆遇险无声求助间接报警所使用。
技术介绍
货物运输是靠大、小货车来完成,人员出行是靠公务车、私家车、出租车来服务。现时有出现犯罪分子抢劫车辆、威逼利用他人车辆实施犯罪活动有发生。当遇有上述险情发生时,即是胆大心细司机、即受惊又害怕的司机在受到现行极度危险条件限制时根本未有条件可在有限范围内及时得以报警求救助。
技术实现思路
本技术是提供一种车辆险情自动间接求助报警装置,它完全能够解决:当遇有上述险情发生时,即是胆大心细司机、即受惊又害怕司机在受到现行极度危险条件限制时根本未有条件在有限范围内及时得以报警求救助之难题。本技术完全能够做到:当车辆上的人员遇有险情发生时,驾驶人员可在不被他人察觉情形下可在第一时间可实现即时报警求救助。本技术的目的是这样实现的:车辆险情自动间接求助报警装置,具有吸附板和物件置放盒,其特征是:所述吸附板四边中间位置设置顶栓丝孔,中间位置设置巨型开孔,一侧两端设置第一转筒,吸附板底部相对位置设置物件置放盒,物件置放盒一侧顶部设置第二转筒。本技术由于采取在吸附板中间位置设置巨型开孔,四边中间位置设置顶栓丝孔,其特点在于:当在吸附板的巨型开孔内镶嵌入强力磁石后,四边中间位置的顶栓丝孔有能实现可使用顶栓拧入至自身丝孔内部后再将巨型开孔内的强力磁石再顶牢。又由于采取在吸附板底部相对位置设置物件置放盒,吸附板一侧两端设置第一转筒、物件置放盒一侧顶部设置第二转筒,其特点在于:当物件置放盒与吸附板两体组合时,第一转筒与第二转筒有能实现可会使用销轴穿入至两转筒内后可会将两体实现可联接(物件置放盒可自由落下和自由可托起)。附图说明图1是吸附板,图2是吸附板底面结构布置图,图3是物件置放盒,图4是销轴,图5是强力磁石,图6是顶栓,图7是图3物件置放盒与图1吸附板组配图,图8是电磁吸拉总成示意。具体实施方式图1、图3是本技术车辆险情自动间接求助报警装置的结构原理图,下面结合图1、图3对本技术作进一步说明,所述图1吸附板1四边中间位置设置顶栓丝孔2,中间位置设置巨型开孔3,一侧两端设置第一转筒4,吸附板1底部相对位置设置图3物件置放盒5,物件置放盒5一侧顶部设置第二转筒6。实施例一、结合附图1说明所述吸附板1中间位置设置巨型开孔3,四边中间位置设置顶栓丝孔2的功能:当在吸附板1的巨型开孔3内镶嵌入强力磁石后,四边中间位置的顶栓丝孔2即可实现可使用顶栓拧入至自身丝孔内部后再将巨型开孔3内的强力磁石再顶牢。实施例二、结合附图1说明所述吸附板1底部相对位置设置图3物件置放盒5,吸附板1一侧两端设置第一转筒4、图3物件置放盒5一侧顶部设置第二转筒6的功能:当图3物件置放盒5与图1吸附板1两体组合时,图1第一转筒4与图3第二转筒6即可实现可会使用销轴穿入至图1两转筒内后可会物件置放盒可自由落下和自由可托起。本技术的组装过程为:首先将图3物件置放盒5置与图1底下部,之后使用图4销轴7穿过图2第一转筒4、图3第二转筒6后实施固牢(固牢后可使图3物件置放盒5在图1吸附板1底上下可转动)。在图1巨型开孔3四周边涂入强力粘合剂后再将图5强力磁石8再置入至巨型开孔3内(图5强力磁石8粘牢与图1巨型开孔3内)。然后再使用图6顶栓9拧入至图1顶栓丝孔2内后将已粘牢与巨型开孔3内的图5强力磁石8实施再拧紧后即可完成组装(见完成组装后的附图7)。本技术的安装过程为:安装时,首先将附图7(以下依附图7作陈述)强力磁石8吸附与车底部适当位置上(可也使用螺栓穿过附图7栓杆孔眼10后再将其固牢与车底板)。再将图8吸拉挡板12固定与电磁吸拉总成11(电磁吸拉总成11为市售产品、产品由外壳、壳内由12V或24V的吸拉线圈、吸拉牵引杆所组成)的吸拉牵引杆13上。之后再将附图7托起为水平状态后再将附图8电磁吸拉总成11及吸拉挡板12再置与附图7的正前面,然后再将附图8电磁吸拉总成11前端部的吸拉挡板12(吸拉挡板12在电磁吸拉总成11上转动后方位可调整)置入至图7前部的开口13内(吸拉挡板12设计可处在开口14内10毫米处),之后再将图8电磁吸拉总成11实施固定与车底板。最后再使用双芯控制线(未标示)一端头接通完成固定后的图8电磁吸拉总成11吸拉线圈引出的的正极(十)线和负极(一)线,另一端头接通驾驶室内司机右脚前上部的隐置触碰踏钮(未标示)上,隐置触碰踏钮的电源线再连接与本车电池上后即可完成安装。本技术的使用过程为:使用时(指发生险情时),首先踏动驾驶室内司机右脚前上部的隐置触碰踏钮后,此时,图8电磁吸拉总成11内的吸拉线圈(未标示)得电后即可拉动吸拉挡板12(吸拉挡板12与电磁吸拉总成11的吸拉行程为20毫米)、当吸拉挡板12被拉动后,这时吸拉挡板12即快速退出开口13,当吸拉挡板12从开口13内退出开口13的外部后,此时,物件置放盒5即自动向下所坠落,当物件置放盒5前端部向下坠落(即开口13自动呈现口向下)后,这时预先存放在物件置放盒5内的特别醒目的信息卡或求助报警卡(信息卡或求助报警卡内容醒目饰型自设定)即自动滑入车已跑过后的路面上,当人们即时捡到后可按卡上内容即可替出现险情车辆上的司机快速代报警。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆险情自动无声求助报警装置,具有吸附板(1)和物件置放盒(5),其特征是:所述吸附板(1)四边中间位置设置顶栓丝孔(2),中间位置设置巨型开孔(3),一侧两端设置第一转筒(4),吸附板(1)底部相对位置设置物件置放盒(5),物件置放盒(5)一侧顶部设置第二转筒(6)。/n

【技术特征摘要】
1.车辆险情自动无声求助报警装置,具有吸附板(1)和物件置放盒(5),其特征是:所述吸附板(1)四边中间位置设置顶栓丝孔(2),中间位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑彬
申请(专利权)人:郑彬
类型:新型
国别省市:山东;37

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