一种环卫车的液压驱动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种环卫车的液压驱动系统，该环卫车的液压驱动系统，包括：液压泵取力器，用于与变速箱的输出轴传动连接；液压泵，传动连接在液压泵取力器的输出端上；滚刷驱动马达和水泵驱动马达，滚刷驱动马达和水泵驱动马达均为液压马达，两者以并联形式连接在液压泵的油液输出侧以在液压泵的供压下转动；滚刷驱动马达、水泵驱动马达与液压泵之间设有控制阀，控制阀用于使液压泵与滚刷驱动马达、水泵驱动马达择一连通；滚刷驱动马达的输出轴上连接有除雪滚刷；水泵驱动马达的输出轴上连接有水泵。这样避免了取力器的反复更换，提高了作业效率；而且避免了反复拆装对固定连接取力器和变速箱的紧固件造成的损伤，降低了运营成本。

【技术实现步骤摘要】
一种环卫车的液压驱动系统
本技术涉及一种环卫车的液压驱动系统。
技术介绍
目前，环卫车在进行喷洒作业时，如图1所示，传动轴取力器1从变速箱取力后，通过传动轴2带动低压水泵3工作，以实现洒水作业。到了冬天，在环卫车的底盘前部安装除雪滚刷以进行除雪作业，但此时需要拆除传动轴取力器1，以换装液压泵取力器10，如图2所示，打开电磁阀组5，液压泵取力器10从变速箱取力后，驱动液压泵4工作，使液压油从油箱9泵入滚刷驱动马达6，进而使滚刷驱动马达6带动除雪滚刷7旋转作业，最后液压油经散热器8进入油箱9内，此时，低压水泵3闲置，环卫车失去了喷洒功能。当到了夏天再需要喷洒时，上述的环卫车需要将液压泵取力器换回到传动轴取力器，这样造成更换过程较为繁琐，降低工作效率；而且反复拆装也会对固定连接取力器和变速箱的紧固件造成损伤，增加运营成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环卫车的液压驱动系统，以解决现有技术中的环卫车在切换喷洒和除雪功能的过程中，需要将液压泵取力器和传动轴取力器来回更换，而导致工作效率低、增加运营成本的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.环卫车的液压驱动系统，其特征在于，包括：/n液压泵取力器，用于与变速箱的输出轴传动连接；/n液压泵，传动连接在所述液压泵取力器的输出端上；/n滚刷驱动马达和水泵驱动马达，滚刷驱动马达和水泵驱动马达均为液压马达，两者以并联形式连接在液压泵的油液输出侧以在液压泵的供压下转动；/n滚刷驱动马达、水泵驱动马达与所述液压泵之间设有控制阀，控制阀用于使液压泵与滚刷驱动马达、水泵驱动马达择一连通；/n滚刷驱动马达的输出轴上连接有除雪滚刷；/n水泵驱动马达的输出轴上连接有水泵。/n

【技术特征摘要】
1.环卫车的液压驱动系统，其特征在于，包括：
液压泵取力器，用于与变速箱的输出轴传动连接；
液压泵，传动连接在所述液压泵取力器的输出端上；
滚刷驱动马达和水泵驱动马达，滚刷驱动马达和水泵驱动马达均为液压马达，两者以并联形式连接在液压泵的油液输出侧以在液压泵的供压下转动；
滚刷驱动马达、水泵驱动马达与所述液压泵之间设有控制阀，控制阀用于使液压泵与滚刷驱动马达、水泵驱动马达择一连通；
滚刷驱动马达的输出轴上连接有除雪滚刷；
水泵驱动马达的输出轴上连接有水泵。


2.根据权利要求1所述的环卫车的液压驱动系统，其特征在于，所述液压泵的出油口连接有主供油管路，所述水泵驱动马达和滚刷驱动马达并联在主供油管路上。


3.根据权利要求2所述的环卫车的液压驱动系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢增彦，
申请(专利权)人：郑州市兴东市政建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41