一种手动实心轮胎安装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动实心轮胎安装机，包括机架，所述机架包括顶部的安装板，所述安装板的中部穿设有螺杆，螺杆上套设有与螺杆配合使用的螺纹套筒，螺纹套筒上设有使螺纹套筒在螺杆上上下移动的手动减速机，手动减速机与安装板固定连接；螺杆的底部固定各连接有导模，导模与需要装配的轮毂配合使用；所述机架的底部固定连接有圧胎环，所述圧胎环的尺寸与导模的尺寸相适配。通过旋转把手带动蜗轮和螺纹套筒转动，使螺纹套筒带动机架和圧胎环一同向下移动，通过压胎环将实心轮胎向下推动到轮毂外侧使其套设在轮毂上，完成实新轮胎安装操作。本实用新型专利技术结构简单，制作方便，造价低，体积小，可随处搬动使用。

【技术实现步骤摘要】
一种手动实心轮胎安装机
本技术涉及轮胎安装设备
，特别涉及一种手动实心轮胎安装机。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，各种免维护的实心轮胎大量涌现。但市面上的实心轮胎安装机却很少，而且大多都体积较大，占地面积大，移动不方便，制作成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手动实心轮胎安装机，以解决上述的现有技术中存在的问题。本技术采用如下技术方案：一种手动实心轮胎安装机，包括机架，其特征在于，所述机架包括顶部的安装板，所述安装板的中部穿设有螺杆，螺杆上套设有与螺杆配合使用的螺纹套筒，螺纹套筒上设有使螺纹套筒在螺杆上上下移动的手动减速机，手动减速机与安装板固定连接；螺杆的底部固定各连接有导模，导模与需要装配的轮毂配合使用；所述机架的底部固定连接有圧胎环，所述圧胎环的尺寸与导模的尺寸相适配。进一步的，所述机架包括多根固定连接在安装板和压胎环之间的支撑杆，所述压胎环包括与支撑杆数量一样的弧形板，每个弧形板与每根支撑杆连接，每个相邻的弧形板之间通过弹性件连接。进一步的，所述弧形板很支撑杆数量均为4个。进一步的，所述手动减速机包括旋转把手、蜗轮蜗杆和壳体，所述旋转把手与蜗杆同轴连接，所述蜗轮与螺纹套筒同轴连接，所述螺纹套筒与壳体转动连接。进一步的，所述壳体底部固定连接有连接部，所述连接部穿过安装板固定连接有多根加强筋的一端，加强筋的另一端固定连接到支撑杆上。进一步的，所述导模为圆台型固定罩本技术的有益效果如下：1、使用前，将轮毂放置在导模下方并用导模压住轮毂，通过旋转把手带动蜗轮和螺纹套筒转动，使螺纹套筒带动机架和圧胎环一同向下移动，通过压胎环将实心轮胎向下推动到轮毂外侧使其套设在轮毂上，完成实新轮胎安装操作。本技术结构简单，制作方便，造价低，体积小，可随处搬动使用。2、本技术的圧胎环包括多个弧形板，每个相邻的弧形板之间通过弹性件连接，弹性件能起到缓冲作用，圧胎环在向下移动时避免对实心轮胎局部产生过大的压力，对实心轮胎起到保护作用。3、本技术的手动减速机使用蜗轮蜗杆配合螺纹套筒的结构，使用的零部件少，使用过程中性能稳定，后期维修成本低。附图说明图1是本技术的立体结构示意图1；图2是本技术的立体结构示意图2。图中所示：1-机架，2-手动减速机，201-壳体，202-旋转把手，3-导模，4-压胎环，5-螺杆，6-加强筋，7-安装板，8-连接部，9-弹簧。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。以下结合图1和图2对本技术的技术方案做进一步说明。一种手动实心轮胎安装机，包括机架1，机架1包括顶部的安装板7，安装板7的中部穿设有螺杆5，螺杆5上套设有与螺杆5配合使用的螺纹套筒，螺纹套筒上设有使螺纹套筒在螺杆5上上下移动的手动减速机，手动减速机2与安装板7固定连接。螺杆5的底部固定各连接有导模3，导模3为圆台型固定罩，导模3与需要装配的轮毂配合使用；机架1的底部固定连接有圧胎环4，圧胎环4的尺寸与导模3的尺寸相适配。机架1包括四根固定连接在安装板7和压胎环4之间的支撑杆，压胎环4包括四个弧形板，每个弧形板与每根支撑杆连接，每个相邻的弧形板之间通过弹性件连接，本实施例中使用弹簧9连接。手动减速机2包括旋转把手202、蜗轮蜗杆和壳体201，旋转把手202与蜗杆同轴连接，蜗轮与螺纹套筒同轴连接，螺纹套筒与壳体201转动连接。壳体201底部固定连接有连接部8，连接部8穿过安装板7固定连接加强筋6的一端，加强筋6的另一端固定连接到支撑杆上。本技术的工作过程如下：使用前，圧胎环4处在导模的上方，安装时，实心轮胎放置在轮毂上方，并通过导模3压住轮毂，转动旋转把手202，旋转把手202带动蜗杆一同转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动螺纹套筒转动。螺纹套筒转动向下移动带动手动减速机2、机架1和圧胎环4整体一同向下移动，推动实心轮胎向下移动至与轮毂同一平面时，停止转动旋转把手，完成实心轮胎的安装操作。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动实心轮胎安装机，包括机架，其特征在于，所述机架包括顶部的安装板，所述安装板的中部穿设有螺杆，螺杆上套设有与螺杆配合使用的螺纹套筒，螺纹套筒上设有使螺纹套筒在螺杆上上下移动的手动减速机，手动减速机与安装板固定连接；螺杆的底部固定各连接有导模，导模与需要装配的轮毂配合使用；所述机架的底部固定连接有圧胎环，所述圧胎环的尺寸与导模的尺寸相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种手动实心轮胎安装机，包括机架，其特征在于，所述机架包括顶部的安装板，所述安装板的中部穿设有螺杆，螺杆上套设有与螺杆配合使用的螺纹套筒，螺纹套筒上设有使螺纹套筒在螺杆上上下移动的手动减速机，手动减速机与安装板固定连接；螺杆的底部固定各连接有导模，导模与需要装配的轮毂配合使用；所述机架的底部固定连接有圧胎环，所述圧胎环的尺寸与导模的尺寸相适配。


2.根据权利要求1所述的一种手动实心轮胎安装机，其特征在于，所述机架包括多根固定连接在安装板和压胎环之间的支撑杆，所述压胎环包括与支撑杆数量一样的弧形板，每个弧形板与每根支撑杆连接，每个相邻的弧形板之间通过弹性件连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：汪龙平，胡远，
申请(专利权)人：蓄能发电机深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44