直线段轨道定位气动设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种直线段轨道定位气动设备，包括底板和轨道，轨道设置在底板上，轨道由左轨道条、右轨道条和焊接衬板组成，底板上设有左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构，左压紧机构包括外挡块、内压板和第一驱动装置，外挡块的顶部朝右延伸形成水平部，水平部上设有下压组件，右压紧机构包括内挡块、外压块和第二驱动装置，中压紧机构包括挡板、横撑压板和第三驱动装置。该直线段轨道定位气动设备实现了自动化的夹紧定位，提高了生产效率；轨道各部件定位精准可靠，保证了产品的精度，提高生产质量；焊接作业更加方便，保证了工人的操作安全性；设备结构简单，各压紧机构位置紧凑，占用面积小。

【技术实现步骤摘要】
直线段轨道定位气动设备
本技术涉及自动化设备领域，特别涉及一种直线段轨道定位气动设备。
技术介绍
目前，直线段轨道在焊接前，主要由人工通过手扶各部件实现简易的定位。这种方式操作繁琐，导致生产效率低下。另外在焊接时存在安全隐患，且焊接后的直线段轨道的尺寸精度很差，影响产品质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种直线段轨道定位气动设备。为了达到上述技术效果，本技术采用的技术方案是：一种直线段轨道定位气动设备，包括底板和轨道，所述轨道设置在底板上，轨道由左轨道条、右轨道条和焊接衬板组成，所述底板上设有左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构，所述左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构分别与左轨道条、右轨道条和焊接衬板一一对应；所述左压紧机构包括外挡块、内压板和第一驱动装置，所述外挡块和内压板分置在左轨道条的左右两侧，外挡块的顶部朝右延伸形成水平部，所述水平部上设有下压组件，所述下压组件包括分置在水平部上下方的下压气缸和压头，所述下压气缸与压头传动连接，所述第一驱动装置水平设置在左轨道条和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直线段轨道定位气动设备，包括底板(1)和轨道(2)，所述轨道(2)设置在底板(1)上，轨道(2)由左轨道条(201)、右轨道条(202)和焊接衬板(203)组成，其特征在于，所述底板(1)上设有左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构，所述左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构分别与左轨道条(201)、右轨道条(202)和焊接衬板(203)一一对应；/n所述左压紧机构包括外挡块(3)、内压板(4)和第一驱动装置(5)，所述外挡块(3)和内压板(4)分置在左轨道条(201)的左右两侧，外挡块(3)的顶部朝右延伸形成水平部(301)，所述水平部(301)上设有下压组件，所述下压组件包括分置在水平部(...

【技术特征摘要】
1.一种直线段轨道定位气动设备，包括底板(1)和轨道(2)，所述轨道(2)设置在底板(1)上，轨道(2)由左轨道条(201)、右轨道条(202)和焊接衬板(203)组成，其特征在于，所述底板(1)上设有左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构，所述左压紧机构、右压紧机构和中压紧机构分别与左轨道条(201)、右轨道条(202)和焊接衬板(203)一一对应；
所述左压紧机构包括外挡块(3)、内压板(4)和第一驱动装置(5)，所述外挡块(3)和内压板(4)分置在左轨道条(201)的左右两侧，外挡块(3)的顶部朝右延伸形成水平部(301)，所述水平部(301)上设有下压组件，所述下压组件包括分置在水平部(301)上下方的下压气缸(6)和压头(7)，所述下压气缸(6)与压头(7)传动连接，所述第一驱动装置(5)水平设置在左轨道条(201)和右轨道条(202)之间，第一驱动装置(5)与内压板(4)传动连接；
所述右压紧机构包括内挡块(8)、外压块(9)和第二驱动装置(10)，所述内挡块(8)和外压块(9)分置在右轨道条(202)的左右两侧，外压块(9)的左下端呈直角结构，所述第二驱动装置(10)倾斜设置在右轨道条(202)的右侧，第二驱动装置(10)与外压块(9)传动连接；
所述中压紧机构包括挡板(11)、横撑压板(12)和第三驱动装置(13)，所述挡板(11)和横撑压板(12)分置在焊接衬板(203)的前后两侧，挡板(11)可活动地设于底板(1)上，所述第三驱动装置(13)水平设置在左轨道条(201)和右轨道条(202)之间，第三驱动装置(13)与横撑压板(12)传动连接。


2.如权利要求1所述的直线段轨道定位气动设备，其特征在于，所述第一驱动装置(5)、第二驱动装置(10)和第三驱动装置(13)均安装在底板(1)上，三者结构相同。


3.如权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆亦杰，杨周，高建，
申请(专利权)人：上海双彩吉智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31