一种柴油机齿轮室铸造模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机齿轮室铸造模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板之间设有导向机构，上模板的底部固定连接上密封板，下模板顶部固定连接铸造腔底部托板，铸造腔底部托板外侧设有下密封板，上密封板和下密封板围成柴油机齿轮室铸造腔，所述上密封板和下密封板的对置面通过密封机构连接。密封机构包括设置在上密封板底部的两个环形凸缘以及设置在下密封板表面的两个环形密封槽，环形密封槽的底部带有密封垫，组装时，环形凸缘伸入到环形密封槽内与密封垫抵触，可以保证上密封板和下密封板合模后的密封性，柴油机齿轮室铸造腔内铸造的产品与上密封板和下密封板合缝接触的位置不会出现铸造痕，保证了铸造质量。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机齿轮室铸造模具
本技术涉及机械配件铸造领域，尤其是一种柴油机齿轮室铸造模具。
技术介绍
铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再将砂型放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成对应的零件形状。目前的柴油机齿轮室都基本是通过铸造模具来加工完成，铸造模具使用时采用的原料一般为熔融金属，针对目前市面现有的柴油机齿轮室铸造模具的功能进行总结，申请人发现现在的柴油机齿轮室铸造模具实际使用时存在如下几个需要解决的技术问题：1.柴油机齿轮室在模腔内铸造完成后，卸料不方便，没有加装卸料机构；2.浇注产品时，模腔采用气孔排气，容易堵塞；3.开合模的过程中，上模移动不稳定；4.上下模合模后，形成的铸造腔还存在密封性不够的问题，铸造腔的拼接缝位置容易漏气导致产品的周面出现铸造痕迹。针对以上的技术问题，本专利对柴油机齿轮室铸造模具的结构进行进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种柴油机齿轮室本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机齿轮室铸造模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板之间设有导向机构，上模板的底部固定连接上密封板，下模板顶部固定连接铸造腔底部托板，铸造腔底部托板外侧设有下密封板，上密封板和下密封板围成柴油机齿轮室铸造腔，其特征在于，所述上密封板和下密封板的对置面通过密封机构连接，所述下密封板的内侧固定连接底托支撑板，底托支撑板上设有支撑条，柴油机齿轮室芯体位于柴油机齿轮室铸造腔内，柴油机齿轮室芯体的底部通过支撑条支撑；/n所述上密封板上设有铸料供给通道，铸料供给通道与柴油机齿轮室铸造腔连通；/n所述上模板的中部设有导气板安装口，导气板安装口内安装导气板，导气板的周面上带有限位肩甲，限位肩甲与导...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机齿轮室铸造模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板之间设有导向机构，上模板的底部固定连接上密封板，下模板顶部固定连接铸造腔底部托板，铸造腔底部托板外侧设有下密封板，上密封板和下密封板围成柴油机齿轮室铸造腔，其特征在于，所述上密封板和下密封板的对置面通过密封机构连接，所述下密封板的内侧固定连接底托支撑板，底托支撑板上设有支撑条，柴油机齿轮室芯体位于柴油机齿轮室铸造腔内，柴油机齿轮室芯体的底部通过支撑条支撑；
所述上密封板上设有铸料供给通道，铸料供给通道与柴油机齿轮室铸造腔连通；
所述上模板的中部设有导气板安装口，导气板安装口内安装导气板，导气板的周面上带有限位肩甲，限位肩甲与导气板安装口内壁上的限位口配合对导气板纵向限位，导气板上设有多个环向排布的导气口，导气口与柴油机齿轮室铸造腔连通。


2.根据权利要求1所述的一种柴油机齿轮室铸造模具，其特征在于，所述上模板的表面转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋君能，
申请(专利权)人：宁波高盛模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33