一种汽车漆喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车漆喷涂装置，包括喷漆室和其下方与其相配合的底座，所述喷漆室两侧对称设有侧板，所述侧板的顶部设有顶板，所述侧板内的上部两侧对称设有轴承座，所述轴承座之间设有丝杠，所述丝杠上设有与其相配合的滑块二，所述顶板的底部设有电机一，所述电机一的输出轴与丝杠之间设有连接二者的传送带，所述滑块二的下方设有液压缸二，所述液压缸二的自由伸缩端设有喷漆头，所述侧板的外侧设有烘干机。本实用新型专利技术与现有技术相比优点在于：一种结构紧凑，设计合理，实用性强喷涂效果更加显著的汽车漆喷涂装置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车漆喷涂装置
本技术涉及喷漆设备
，具体是指一种汽车漆喷涂装置。
技术介绍
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆。随着交通管线的迅速发展，汽车成为了人们日常出行过程中的一种重要交通工具。汽车零部件在加工的过程中需要对其进行喷漆，为了防止喷漆死角，汽车外壳的钢板需要喷上漆之后再进行安装，但是现有的喷漆设备结构比较复杂，操作不方便，并且喷涂效果不均匀。在修理厂内，对汽车进行喷漆的时候基本上都是靠人工进行喷漆，人工配色，这样不仅配色有误差，而且在喷漆的时候容易出现喷漆不均匀的情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，设计合理，实用性强喷涂效果更加显著的汽车漆喷涂装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种汽车漆喷涂装置，包括喷漆室和其下方与其相配合的底座，所述喷漆室两侧对称设有侧板，所述侧板的顶部设有顶板，所述侧板内的上部两侧对称设有轴承座，所述轴承座之间设有丝杠，所述丝杠上设有与其相配合的滑块二，所述顶板的底部设有电机一，所述电机一的输出轴与丝杠之间设有连接二者的传送带，所述滑块二的下方设有液压缸二，所述液压缸二的自由伸缩端设有喷漆头，所述侧板的外侧设有烘干机，所述烘干机上设有伸入喷漆室内部的喷气头，所述喷漆室内设有移动板，所述喷漆室的底部设有与移动板相配合移动的滑块一，所述喷漆室的底部设有推动移动板移动的液压缸一，所述喷漆室的外侧设有搅拌室，所述搅拌室与喷漆室之间设有收卷室。>本技术与现有技术相比的优点在于：将汽车开进喷漆室内，利用电机一的转动带动丝杠的转动，丝杠的转动带动其上的滑块二横向移动，进而带动其下方的喷漆头横向移动，移动板在液压缸一的带动下在滑块一上前后移动，液压缸二带动喷漆头上下移动，根据喷漆的情况进行调节喷漆头的位置，烘干机对喷漆室进行烘干，加速喷漆的烘干效率，搅拌室的设置防止油漆的凝结，以防喷涂效果不佳，喷漆孔设置多个有效提高喷漆的均匀度，有效解决了喷漆不均匀的问题。结构紧凑，设计合理，实用性强。整个装置结构简单，操作方便，提高了喷涂效果。有效的降低了工作人员的工作强度，省时省力，喷涂效果更加显著。所述搅拌室的顶部设有电机三，所述搅拌室内设有与电机三相连接的搅拌杆，所述搅拌杆上设有搅拌叶，所述搅拌室的底部设有出漆口。所述收卷室与搅拌室之间设有出漆管，所述收卷室内设有收卷盘，所述出漆管缠绕在收卷盘上，所述收卷盘上设有收卷杆。所述喷漆头上的底部设有喷漆孔，所述喷漆孔的个数为5-8个。所述底座内设有加热丝。所述出漆管伸入喷漆室内，所述出漆管伸入喷漆室的端部与喷漆头相连接。附图说明图1是本技术一种汽车漆喷涂装置的结构示意图。如图所示：1、喷漆室，2、底座，3、收卷室，4、搅拌室，5、顶板，6、侧板，7、移动板，8、滑块一，9、电加热丝，10、液压缸一，11、烘干机，12、喷气头，13、轴承座，14、传送带，15、电机一，16、滑块二，17、液压缸二，18、丝杠，19、喷漆头，20、喷漆孔，21、出漆管，22、收卷杆，23、收卷盘，24、出气口，25、电机三，26、搅拌杆，27、搅拌叶。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图1，一种汽车漆喷涂装置，包括喷漆室1和其下方与其相配合的底座2，所述喷漆室1两侧对称设有侧板6，所述侧板6的顶部设有顶板5，所述侧板6内的上部两侧对称设有轴承座13，所述轴承座13之间设有丝杠18，所述丝杠18上设有与其相配合的滑块二16，所述顶板5的底部设有电机一15，所述电机一15的输出轴与丝杠18之间设有连接二者的传送带14，所述滑块二16的下方设有液压缸二17，所述液压缸二17的自由伸缩端设有喷漆头19，所述侧板6的外侧设有烘干机11，所述烘干机11上设有伸入喷漆室1内部的喷气头12，所述喷漆室1内设有移动板7，所述喷漆室1的底部设有与移动板7相配合移动的滑块一8，所述喷漆室1的底部设有推动移动板7移动的液压缸一10，所述喷漆室1的外侧设有搅拌室4，所述搅拌室4与喷漆室1之间设有收卷室3。所述搅拌室4的顶部设有电机三25，所述搅拌室4内设有与电机三25相连接的搅拌杆26，所述搅拌杆26上设有搅拌叶27，所述搅拌室4的底部设有出漆口24。所述收卷室3与搅拌室4之间设有出漆管21，所述收卷室3内设有收卷盘23，所述出漆管21缠绕在收卷盘23上，所述收卷盘23上设有收卷杆22。所述喷漆头19上的底部设有喷漆孔20，所述喷漆孔20的个数为5-8个。所述底座2内设有加热丝9。所述出漆管21伸入喷漆室1内，所述出漆管21伸入喷漆室1的端部与喷漆头19相连接。本技术在具体实施时，将汽车开进喷漆室1内，利用电机一15的转动带动丝杠18的转动，丝杠18的转动带动其上的滑块二16横向移动，进而带动其下方的喷漆头19横向移动，移动板7在液压缸一10的带动下在滑块一8上前后移动，液压缸二17带动喷漆头19上下移动，根据喷漆的情况进行调节喷漆头19的位置，烘干机11对喷漆室1进行烘干，加速喷漆的烘干效率，搅拌室4的设置防止油漆的凝结，以防喷涂效果不佳，喷漆孔20设置多个有效提高喷漆的均匀度，有效解决了喷漆不均匀的问题。结构紧凑，设计合理，实用性强。整个装置结构简单，操作方便，提高了喷涂效果。有效的降低了工作人员的工作强度，省时省力，喷涂效果更加显著。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车漆喷涂装置，包括喷漆室(1)和其下方与其相配合的底座(2)，其特征在于：所述喷漆室(1)两侧对称设有侧板(6)，所述侧板(6)的顶部设有顶板(5)，所述侧板(6)内的上部两侧对称设有轴承座(13)，所述轴承座(13)之间设有丝杠(18)，所述丝杠(18)上设有与其相配合的滑块二(16)，所述顶板(5)的底部设有电机一(15)，所述电机一(15)的输出轴与丝杠(18)之间设有连接二者的传送带(14)，所述滑块二(16)的下方设有液压缸二(17)，所述液压缸二(17)的自由伸缩端设有喷漆头(19)，所述侧板(6)的外侧设有烘干机(11)，所述烘干机(11)上设有伸入喷漆室(1)内部的喷气头(12)，所述喷漆室(1)内设有移动板(7)，所述喷漆室(1)的底部设有与移动板(7)相配合移动的滑块一(8)，所述喷漆室(1)的底部设有推动移动板(7)移动的液压缸一(10)，所述喷漆室(1)的外侧设有搅拌室(4)，所述搅拌室(4)与喷漆室(1)之间设有收卷室(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车漆喷涂装置，包括喷漆室(1)和其下方与其相配合的底座(2)，其特征在于：所述喷漆室(1)两侧对称设有侧板(6)，所述侧板(6)的顶部设有顶板(5)，所述侧板(6)内的上部两侧对称设有轴承座(13)，所述轴承座(13)之间设有丝杠(18)，所述丝杠(18)上设有与其相配合的滑块二(16)，所述顶板(5)的底部设有电机一(15)，所述电机一(15)的输出轴与丝杠(18)之间设有连接二者的传送带(14)，所述滑块二(16)的下方设有液压缸二(17)，所述液压缸二(17)的自由伸缩端设有喷漆头(19)，所述侧板(6)的外侧设有烘干机(11)，所述烘干机(11)上设有伸入喷漆室(1)内部的喷气头(12)，所述喷漆室(1)内设有移动板(7)，所述喷漆室(1)的底部设有与移动板(7)相配合移动的滑块一(8)，所述喷漆室(1)的底部设有推动移动板(7)移动的液压缸一(10)，所述喷漆室(1)的外侧设有搅拌室(4)，所述搅拌室(4)与喷漆室(1)之间设有收卷室(3)。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁文明，
申请(专利权)人：宁文明，
类型：新型
国别省市：河北;13