一种电池结构及电池模组制造技术

本发明专利技术属于电池生产制造的技术领域，具体涉及一种电池结构，包括若干个两端导通的壳体(1)，相邻的所述壳体(1)之间固定有导电的连接件(2)，所述壳体(1)和所述连接件(2)围成若干个用于容置电芯(3)的密封腔，相邻的所述电芯(3)之间通过所述连接件(2)电连接。本发明专利技术能够避免电池组之间的电解液流通，解决电池两端电压较高导致电池内部电解液存在分解的问题，有助于提高电池的性能。此外，本发明专利技术还公开了一种电池模组。

【技术实现步骤摘要】
一种电池结构及电池模组
本专利技术属于电池生产制造的
，具体涉及一种电池结构及电池模组。
技术介绍
如今，锂离子电池由于具有能量密度高，循环寿命长，自放电低，环境友好等特点。随着国家大力推广纯电动汽车，锂离子电池在纯电动汽车中的应用也呈现爆发式增长。为了促进动力电池相关产业的快速发展，实现汽车行业弯道超车，国家出台了新能源行业的相关补贴政策，其中补贴政策的重要目标是不断引导并提升电池系统的能量密度。当前，动力电池系统能量密度的提升主要依靠动力电芯能量密度的提升，但是在动力电池正负极材料未获得较大突破之前，电芯能量密度提升幅度极为有限。考虑到电芯是电池系统的部件，提升能量密度不能片面考虑电芯，要从电池系统层级综合考虑。电芯在尺寸上如何更好的契合电池系统尺寸也是提高电芯系统能量密度的有效方法。因此合理的增加电芯厚度，长度，高度可以在一定程度上提高电芯能量密度，但是增加电芯厚度不利于电芯散热，影响电芯性能，而电芯高度受限于电池包系统的高度，而增加电芯长度有利于电芯散热，还能提升电芯能量密度。当电芯长度增加到一定程度，电芯制造工艺将难以实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池结构，其特征在于：包括若干个两端导通的壳体(1)，相邻的所述壳体(1)之间固定有导电的连接件(2)，所述壳体(1)和所述连接件(2)围成若干个用于容置电芯(3)的密封腔，相邻的所述电芯(3)之间通过所述连接件(2)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池结构，其特征在于：包括若干个两端导通的壳体(1)，相邻的所述壳体(1)之间固定有导电的连接件(2)，所述壳体(1)和所述连接件(2)围成若干个用于容置电芯(3)的密封腔，相邻的所述电芯(3)之间通过所述连接件(2)电连接。


2.如权利要求1所述的一种电池结构，其特征在于：所述连接件(2)包括本体(21)及设置在所述本体(21)两侧的连接部(22)，所述电芯(3)与所述连接部(22)对应的侧部形成有极耳(31)，所述极耳(31)与所述连接部(22)电连接。


3.如权利要求2所述的一种电池结构，其特征在于：所述连接部(22)包括第一连接部(221)和第二连接部(222)，所述第一连接部(221)和所述第二连接部(222)分别连接相邻的所述电芯(3)的所述极耳(31)。


4.如权利要求3所述的一种电池结构，其特征在于：所述第一连接部(221)和所述第二连接部(222)错开设置于所述本体(21)的两侧，所述电芯(3)两侧的所述极耳(31)错开设置。


5.如权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁威，姜斌，吴志康，
申请(专利权)人：东莞塔菲尔新能源科技有限公司，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司，深圳塔菲尔新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44