一种锂动力电池损坏应急供电系统技术方案

本发明专利技术公开了一种锂动力电池损坏应急供电系统，包括应急供电器主体和固定上盖，所述应急供电器主体的上方设置有固定上盖，所述应急供电器主体的前端设置有电能表，所述应急供电器主体的后端设置有安装结构，所述固定上盖的两侧设置有连接电极柱，所述连接电极柱上设置有传导线，所述固定上盖的两侧位于连接电极柱处设置有遮挡装置。本发明专利技术所述的一种锂动力电池损坏应急供电系统，通过增设的遮挡装置，可以通过固定盖将连接电极柱进行遮挡，从而避免发生损坏，避免发生落灰的情况，可以通过不同情况进行安装在汽车上，方便对社保进行固定，保证拆装比较方便，通过固定柱和活动柱将导线进行收紧，比较方便，可以避免导线比较凌乱的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种锂动力电池损坏应急供电系统
本专利技术涉及应急供电系统领域，特别涉及一种锂动力电池损坏应急供电系统。
技术介绍
汽车的锂电池出现因为电力不足或者蓄电不足时，需要通过一些外接电源进行应急处理，对锂电池进行充电从而保持续电能力，使得由应急电源向重要用电设备提供电能的工作状态，应急电源是在主电源和备用电源都消失的情况下，为了保障人身和设备安全设置的电源，一般要求这个电源独立于外部电网电源，以便在外部电网故障失电时，应急电源仍能继续运行，将应急电源送到各需要此电源的负荷去的供电系统，就是应急供电系统，应急供电电源的可靠性非常高，只要求其在主、备用电源失去的情况下能够供电即可，平时可以是停运的，应急电源允许的主、备用电源失去后数秒钟内投入运行，所以当应急负荷的情况下一般可以采用快速启动柴油发电机组，负荷小的情况下，也可以采用直流逆变电源。但是现有的应急供电系统存在一定的弊端，应急供电设备在使用时，接线柱容易的裸露在外部，并且容易积尘，并且可能会占到雨水或者水滴引发的触电事故，还有导线有的时候会散落在外部，并容易造成线路打结，影响导线的连接可靠性，还有应急供电系统在暂时固定的时候比较麻烦，固定不方方便，固定不牢靠。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种锂动力电池损坏应急供电系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种锂动力电池损坏应急供电系统，包括应急供电器主体和固定上盖，所述应急供电器主体的上方设置有固定上盖，所述应急供电器主体的前端设置有电能表，所述应急供电器主体的后端设置有安装结构，所述固定上盖的两侧设置有连接电极柱，所述连接电极柱上设置有传导线，所述固定上盖的两侧位于连接电极柱处设置有遮挡装置，所述遮挡装置覆盖在连接电极柱上，所述固定上盖的内部位于连接电极柱之间设置有收线装置，所述传导线缠绕在收线装置的内部。优选的，所述遮挡装置包括固定盖、第一伸缩弹簧、转动柱、移动槽和固定槽，所述固定上盖的内部位于连接电极柱处设置有固定槽，所述固定上盖上位于固定槽的一端设置有移动槽，所述固定槽的内部设置有固定盖，所述固定上盖的内部位于固定盖的一侧设置有转动柱，所述转动柱上位于固定盖的下方设置有第一伸缩弹簧，所述固定盖与转动柱相固定。优选的，所述固定盖的形状呈L型，所述固定槽的形状呈扇形，所述移动槽的形状为弧形，所述固定盖沿着固定槽和移动槽的内部转动，所述固定槽和移动槽的转动中心为转动柱，所述固定盖覆盖在连接电极柱上。优选的，所述安装结构包括固定连接板、固定夹板、第一固定螺栓、固定卡扣、调整槽、连接块、预留槽和固定钉，所述应急供电器主体的后端设置有固定连接板，所述固定连接板的表面设置有调整槽，所述调整槽的内部设置有固定连接板的内部位于调整槽的底端设置有预留槽，所述固定连接板的内部位于调整槽上设置有连接块和固定夹板，所述连接块上设置有第一固定螺栓，所述固定连接板上位于固定夹板的两侧设置有固定卡扣。优选的，所述固定连接板通过固定钉与应急供电器主体相固定，所述连接块通过第一固定螺栓与固定连接板的调整槽相固定，所述连接块沿着调整槽的内部移动，所述预留槽的宽度与连接块的宽度相同。优选的，所述收线装置包括固定柱、固定挡板、滑动槽、活动柱、收线腔、松紧绳和第二伸缩弹簧，所述固定上盖上位于连接电极柱之间设置有两个收线腔，所述收线腔的内部均设置有固定挡板，所述收线腔的内部设置有两个固定柱，所述收线腔的内部位于固定柱之间设置有四个活动柱，所述收线腔的内部位于活动柱处设置有滑动槽，所述活动柱上位于滑动槽的内部设置有松紧绳，所述活动柱上位于滑动槽的内部设置有第二伸缩弹簧。优选的，所述传导线缠绕在固定柱和活动柱之间，所述活动柱沿着滑动槽内移动，所述松紧绳的两端分别与滑动槽的内部和第二伸缩弹簧的底端相连接。优选的，所述应急供电器主体的两侧设置有散热网，所述应急供电器主体上位于电能表的下方设置有旋转按钮和电源开关。优选的，所述固定上盖的顶端设置有提手，所述提手上包裹有橡胶垫。优选的，所述连接电极柱通过传导线与固定夹子相连接，所述固定夹子与电源电极柱相连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该水利工程周边用安全护栏，通过增设的遮挡装置，可以通过固定盖将连接电极柱进行遮挡，从而避免发生损坏，避免发生落灰的情况；采用安装结构，可以通过不同情况进行安装在汽车上，方便对社保进行固定，保证拆装比较方便；通过收线装置，通过固定柱和活动柱将导线进行收紧，比较方便，可以避免导线比较凌乱的样子。附图说明图1为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的整体结构示意图；图2为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的主视图；图3为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的后视图；图4为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的遮挡装置的内部示意图；图5为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的安装结构的内部示意图；图6为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的固定柱和活动柱的示意图；图7为本专利技术一种锂动力电池损坏应急供电系统的第二伸缩弹簧的示意图。图中：1、应急供电器主体；2、固定上盖；3、电能表；4、连接电极柱；5、遮挡装置；501、固定盖；502、第一伸缩弹簧；503、转动柱；504、移动槽；505、固定槽；6、安装结构；601、固定连接板；602、固定夹板；603、第一固定螺栓；604、固定卡扣；605、调整槽；606、连接块；607、预留槽；608、固定钉；7、橡胶垫；8、提手；9、收线装置；901、固定柱；902、固定挡板；903、滑动槽；904、活动柱；905、收线腔；906、松紧绳；907、第二伸缩弹簧；10、散热网；11、电源开关；12、旋转按钮；13、传导线；14、固定夹子。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-6所示，一种锂动力电池损坏应急供电系统，包括应急供电器主体1和固定上盖2，应急供电器主体1的上方设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂动力电池损坏应急供电系统，包括应急供电器主体(1)和固定上盖(2)，所述应急供电器主体(1)的上方设置有固定上盖(2)，所述应急供电器主体(1)的前端设置有电能表(3)，所述应急供电器主体(1)的后端设置有安装结构(6)，所述固定上盖(2)的两侧设置有连接电极柱(4)，所述连接电极柱(4)上设置有传导线(13)，所述固定上盖(2)的两侧位于连接电极柱(4)处设置有遮挡装置(5)，所述遮挡装置(5)覆盖在连接电极柱(4)上，所述固定上盖(2)的内部位于连接电极柱(4)之间设置有收线装置(9)，所述传导线(13)缠绕在收线装置(9)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种锂动力电池损坏应急供电系统，包括应急供电器主体(1)和固定上盖(2)，所述应急供电器主体(1)的上方设置有固定上盖(2)，所述应急供电器主体(1)的前端设置有电能表(3)，所述应急供电器主体(1)的后端设置有安装结构(6)，所述固定上盖(2)的两侧设置有连接电极柱(4)，所述连接电极柱(4)上设置有传导线(13)，所述固定上盖(2)的两侧位于连接电极柱(4)处设置有遮挡装置(5)，所述遮挡装置(5)覆盖在连接电极柱(4)上，所述固定上盖(2)的内部位于连接电极柱(4)之间设置有收线装置(9)，所述传导线(13)缠绕在收线装置(9)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种锂动力电池损坏应急供电系统，其特征在于：所述遮挡装置(5)包括固定盖(501)、第一伸缩弹簧(502)、转动柱(503)、移动槽(504)和固定槽(505)，所述固定上盖(2)的内部位于连接电极柱(4)处设置有固定槽(505)，所述固定上盖(2)上位于固定槽(505)的一端设置有移动槽(504)，所述固定槽(505)的内部设置有固定盖(501)，所述固定上盖(2)的内部位于固定盖(501)的一侧设置有转动柱(503)，所述转动柱(503)上位于固定盖(501)的下方设置有第一伸缩弹簧(502)，所述固定盖(501)与转动柱(503)相固定。


3.根据权利要求2所述的一种锂动力电池损坏应急供电系统，其特征在于：所述固定盖(501)的形状呈L型，所述固定槽(505)的形状呈扇形，所述移动槽(504)的形状为弧形，所述固定盖(501)沿着固定槽(505)和移动槽(504)的内部转动，所述固定槽(505)和移动槽(504)的转动中心为转动柱(503)，所述固定盖(501)覆盖在连接电极柱(4)上。


4.根据权利要求1所述的一种锂动力电池损坏应急供电系统，其特征在于：所述安装结构(6)包括固定连接板(601)、固定夹板(602)、第一固定螺栓(603)、固定卡扣(604)、调整槽(605)、连接块(606)、预留槽(607)和固定钉(608)，所述应急供电器主体(1)的后端设置有固定连接板(601)，所述固定连接板(601)的表面设置有调整槽(605)，所述调整槽(605)的内部设置有固定连接板(601)的内部位于调整槽(605)的底端设置有预留槽(607)，所述固定连接板(601)的内部位于调整槽(605)上设置有连接块(606)和固定夹板(602)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟旭航，张旻澍，李晓丹，路密，
申请(专利权)人：东方醒狮福建储能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35