一种投射式斑马线的敷设方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种投射式斑马线的敷设方法，在交通信号灯上布设控制装置，当行人可通行的信号灯启亮时，通过所述控制装置向行人通道投射斑马线光带。设距信号灯较近的路侧为A侧，较远的路侧为B侧，道路中间区域垂点为O；行人过街方式为左右分道式，设左道为从A往B方向的人行横道、右道为从B往A方向的人行横道；当行人可通行的信号灯启亮时，斑马线光带从A、B两侧向O逐渐投射，且左右道同时投射出；在行人可通行的信号灯倒计时阶段，左右道分别取消投射。本发明专利技术一改以往的斑马线敷设方式，从固定式转变为可变式，利用交通信号灯上设计的控制装置，在行人信号可通行信号灯的时段投射斑马线栏栅光带，非行人通行时段不投射光带。

【技术实现步骤摘要】
一种投射式斑马线的敷设方法及系统
本专利技术属于交通工程
，具体涉及一种投射式斑马线的敷设方法及系统。
技术介绍
随着行人慢行交通的不断发展以及行人过街需求的不断增长，行人违章过街行为屡见不鲜，这体现了行人过街的迫切需求。但这种违章过街在一定程度上干扰了正常车辆的行驶规则，并且极大的增加了行人过街的安全风险。目前对行人违章过街的限制主要在于斑马线两侧对硬措施的改善，如栏杆等拦截装置等。但这仅仅从”不让”的层面上进行对违章过街行为的限制，也就是说相关部门采取强硬的措施禁止行人在非行人时段进行过街，并没有从行人本身进行限制，也没有从”不想”的层面上进行限制。而行人信号灯的倒计时，仅仅是从数字上刺激行人尽快过街，并没有告知行人在倒计时的时刻到底该不该过街，到底以多大速率过街，从而增加了行人与车辆的接触时间，限制了通行能力。
技术实现思路
本专利技术为了解决行人违章过街行为发生频率高的问题，提供一种投射式斑马线的敷设方法及系统。本专利技术涉及一种投射式斑马线的敷设方法，在交通信号灯上布设控制装置，当行人可通行的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种投射式斑马线的敷设方法，其特征在于，在交通信号灯上布设控制装置，当行人可通行的信号灯启亮时，通过所述控制装置向行人通道投射斑马线光带。/n

【技术特征摘要】
1.一种投射式斑马线的敷设方法，其特征在于，在交通信号灯上布设控制装置，当行人可通行的信号灯启亮时，通过所述控制装置向行人通道投射斑马线光带。


2.根据权利要求1所述的投射式斑马线的敷设方法，其特征在于，设距信号灯较近的路侧为A侧，较远的路侧为B侧，道路中间区域垂点为O；行人过街方式为左右分道式，设左道为从A往B方向的人行横道、右道为从B往A方向的人行横道；当行人可通行的信号灯启亮时，斑马线光带从A、B两侧向O逐渐投射，且左右道同时投射出；在行人可通行的信号灯倒计时阶段，左右道分别取消投射；当处于下个行人可通行的信号灯启亮时，重复上述过程。


3.根据权利要求2所述的投射式斑马线的敷设方法，其特征在于，当行人可通行的信号灯启亮时，所述控制装置向需敷设斑马线的区域，分别以角速度w1和w2从道路两侧向垂点O投射斑马线光带。


4.根据权利要求3所述的投射式斑马线的敷设方法，其特征在于，处于行人可通行的信号灯启亮时段的w1、w2的计算公式如下：
w1＝v1*sin2θ1/h
w2＝v1*sin2θ2(d-l1)/(h*l1)
tanθ1＝h/(l1-v1*t)
t1＝l1/v1
v2＝l2/t1
tanθ2＝h/(l2-v2*t)
w1为A侧对应的角速度，w2为B侧对应的角速度，h为信号灯距离地面高度；从所述控制装置向地面引垂线，其交点距离较近一侧为l1，另一侧为l2；制装置所在点与地面两端的起始点的连线与地面所成夹角分别为θ1、θ2，其中v1、v2为从A、B侧移动至垂点O的斑马线光带的移动速度，且斑马线光带从道路两端移动到垂点O期间的时间变量为t，路宽长度为d，l1+l2＝d。


5.根据权利要求1所述的投射式斑...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓伟，张炎棠，龚惠，韩笑雪，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23