一种车联网账号绑定车辆的方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车联网账号绑定车辆的方法：100：车载终端通过车内网络获取第一车辆固有数据并加密发送后台服务器200：后台服务器将上述数据与账号数据库存储数据对比，确定车辆是否已有车主账号，若不具备车主账号，向车载终端发送邀请300：车载终端接受邀请后，用户使用车联网服务时呈现邀请400：车载终端通过车内网络获取第二车辆固有数据并加密发送至后台服务器500：后台服务器基于第二车辆固有数据生成字符串，并生成二维码发送给车载终端600：用移动终端车厂APP扫二维码；APP对二维码解析得到字符串，将字符串和APP中已登录账号上报后台服务器700：后台服务器将接收的字符串与步骤500中字符串比对，若一致，将APP上报账号与数据库中对应车辆信息绑定。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网账号绑定车辆的方法及系统
本专利技术涉及一种传感器及测量系统，尤其涉及一种红外温度传感器及测量系统。
技术介绍
随着社会的发展以及车联网技术的进步，针对用户的需求，现有出厂的车辆上一般均装载有车载智能信息服务系统。车载智能信息服务系统中的账户体系极为重要，其是用户与主机厂商间交流的重要渠道。车辆与用户间可以建立个人账户，其中个人账户包含着个人账号信息、个人使用车辆信息以及个人驾驶信息等重要信息。个人账号在建立后，安全使用个人账户变得极为重要，其中人车关系绑定可以解决车主建立人车关系的诉求。需要说明的是，传统车联网执行方式为：通过4S汽车店的工作人员替客户上报个人身份信息(包括购车发票及身份证等信息)。在该过程中，用户不能立刻使用车联网服务，且所有个人信息均需要提交，在某些情况下还存在工作人员误操作的问题。由此可见，传统车联网执行方式存在着实时性较差、隐私性差并存在一定的误差性等问题。基于此，为了解决此类问题并提供给客户更好的体验，期望获得一种车联网账号绑定车辆的方法及系统，其可以使用户主动性操作车联网账号绑定车辆，能够满足用户使用车联网服务且提供快速绑定人车关系的诉求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车联网账号绑定车辆的方法，该车联网账号绑定车辆的方法，可以使用户主动性操作车联网账号绑定车辆，其通过利用车辆固有属性数据信息，加强信息传输效率及安全性，有效减少因用户误操作而带来的误差，能够满足用户使用车联网服务且提供快速绑定人车关系的诉求。此外，本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法，也是一种安全的保证人车一一对应关系的方法，同时其也是监控4s汽车店更换车载终端的一种辅助手段。为了实现上述目的，本专利技术提出了一种车联网账号绑定车辆的方法，其包括步骤：步骤100：车载终端通过车内网络获取第一车辆固有数据，并对所述第一车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第一车辆固有数据发送至后台服务器；步骤200：后台服务器将接收到的第一车辆固有数据与账号数据库内存储的数据信息进行对比，以确定该车辆是否已经具有车主账号，并当判断为该车辆不具备车主账号时，向车载终端发送绑定邀请；步骤300：车载终端在接受到绑定邀请后，在用户使用车联网服务时，向其呈现绑定邀请；步骤400：车载终端通过车内网络获取第二车辆固有数据，并对所述第二车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第二车辆固有数据发送至后台服务器；步骤500：后台服务器基于接收的第二车辆固有数据生成字符串，并进而生成二维码，并发送给车载终端；步骤600：用户采用移动终端上安装的车厂APP扫描车载终端呈现的二维码；车厂APP对扫描到的二维码进行解析，并将解析后的字符串连同车载APP中已经登录的账号上报至后台服务器；步骤700：后台服务器将接收自车厂APP的字符串与步骤500中生成的字符串进行比对，并在比对一致的情况下将车厂APP上报的账号与数据库中的对应车辆信息进行绑定。进一步地，在本专利技术所述的方法中，上述车内网络包括：CAN总线并且/或者Ethernet总线。进一步地，在本专利技术所述的方法中，所述第一车辆固有数据至少包括VIN号和车载终端识别号。进一步地，在本专利技术所述的方法中，所述第二车辆固有数据至少包括VIN号、车载终端识别号和车辆本地时间戳。进一步地，在本专利技术所述的方法中，所述车载终端对所述第一车辆固有数据进行哈希加密。进一步地，在本专利技术所述的方法中，所述车载终端对所述第二车辆固有数据进行哈希加密。进一步地，在本专利技术所述的方法中，所述移动终端包括智能手机。进一步地，在本专利技术所述的方法中，所述车载终端包括车机。相应地，本专利技术的另一目的在于提供一种车联网账号绑定车辆的系统，该系统可以实现用户主动性操作车联网账号绑定车辆，其通过利用车辆固有属性数据信息，加强信息传输效率及安全性，有效减少因用户误操作而带来的误差，能够满足用户使用车联网服务且提供快速绑定人车关系的诉求为了实现上述目的，本专利技术提出了一种车联网账号绑定车辆的系统，其包括车载终端、后台服务器以及移动终端，其中：所述车载终端获取第一车辆固有数据，并对所述第一车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第一车辆固有数据发送至下述后台服务器；所述后台服务器将接收到的第一车辆固有数据与账号数据库内存储的数据信息进行对比，以确定该车辆是否已经具有车主账号，并当判断为该车辆不具备车主账号时，向车载终端发送绑定邀请；所述车载终端在接受到绑定邀请后，在用户使用车联网服务时，向其呈现绑定邀请；所述车载终端还通过车内网络获取第二车辆固有数据，并对所述第二车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第二车辆固有数据发送至后台服务器；所述后台服务器基于接收的第二车辆固有数据生成字符串，并进而生成二维码，并发送给车载终端；所述移动终端上安装有车厂APP，所述移动终端通过车厂APP扫描车载终端呈现的二维码；车厂APP对扫描到的二维码进行解析，并将解析后的字符串连同车载APP中已经登录的账号上报至后台服务器；所述后台服务器将接收自车厂APP的字符串与后台服务器基于接收的第二车辆固有数据生成的字符串进行比对，并在比对一致的情况下将车厂APP上报的账号与数据库中的对应车辆信息进行绑定。进一步地，在本专利技术所述的系统中，所述第一车辆固有数据至少包括VIN号和车载终端识别号；并且/或者所述第二车辆固有数据至少包括VIN号、车载终端识别号和车辆本地时间戳。本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法及系统相较于现有技术具有如下所述的优点和有益效果：本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法通过移动终端以及车载终端，对相应的车辆固有数据进行加工处理，开发出个性化的手机应用，可以满足车主使用车联网服务且提供快速绑定人车关系的诉求。本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法，可以使用户主动性操作车联网账号绑定车辆，其通过利用车辆固有属性数据信息，加强信息传输效率及安全性，能够有效减少因用户误操作而带来的误差。此外，本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法也是一种安全的保证人车一一对应关系的方法，也是监控4s汽车店更换车载终端的一种辅助手段。相应地，本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的系统同样具有上述优点及有益效果。附图说明图1为本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法在一种实施方式下的步骤流程示意图。图2为本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的系统在一种实施方式下的系统架构图。图3为本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的系统在一种实施方式下的车辆绑定逻辑图。具体实施方式下面将结合说明书附图和具体的实施例对本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法和系统做进一步的解释和说明，然而该解释和说明并不对本专利技术的技术方案构成不当限定。图1为本专利技术所述的车联网账号绑定车辆的方法在一种实施方式下的步骤流程示意图。如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车联网账号绑定车辆的方法，其特征在于，包括：/n步骤100：车载终端通过车内网络获取第一车辆固有数据，并对所述第一车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第一车辆固有数据发送至后台服务器；/n步骤200：后台服务器将接收到的第一车辆固有数据与账号数据库内存储的数据信息进行对比，以确定该车辆是否已经具有车主账号，并当判断为该车辆不具备车主账号时，向车载终端发送绑定邀请；/n步骤300：车载终端在接受到绑定邀请后，在用户使用车联网服务时，向其呈现绑定邀请；/n步骤400：车载终端通过车内网络获取第二车辆固有数据，并对所述第二车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第二车辆固有数据发送至后台服务器；/n步骤500：后台服务器基于接收的第二车辆固有数据生成字符串，并进而生成二维码，并发送给车载终端；/n步骤600：用户采用移动终端上安装的车厂APP扫描车载终端呈现的二维码；车厂APP对扫描到的二维码进行解析，并将解析后的字符串连同车载APP中已经登录的账号上报至后台服务器；/n步骤700：后台服务器将接收自车厂APP的字符串与步骤500中生成的字符串进行比对，并在比对一致的情况下将车厂APP上报的账号与数据库中的对应车辆信息进行绑定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车联网账号绑定车辆的方法，其特征在于，包括：
步骤100：车载终端通过车内网络获取第一车辆固有数据，并对所述第一车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第一车辆固有数据发送至后台服务器；
步骤200：后台服务器将接收到的第一车辆固有数据与账号数据库内存储的数据信息进行对比，以确定该车辆是否已经具有车主账号，并当判断为该车辆不具备车主账号时，向车载终端发送绑定邀请；
步骤300：车载终端在接受到绑定邀请后，在用户使用车联网服务时，向其呈现绑定邀请；
步骤400：车载终端通过车内网络获取第二车辆固有数据，并对所述第二车辆固有数据进行加密，然后将经过加密的第二车辆固有数据发送至后台服务器；
步骤500：后台服务器基于接收的第二车辆固有数据生成字符串，并进而生成二维码，并发送给车载终端；
步骤600：用户采用移动终端上安装的车厂APP扫描车载终端呈现的二维码；车厂APP对扫描到的二维码进行解析，并将解析后的字符串连同车载APP中已经登录的账号上报至后台服务器；
步骤700：后台服务器将接收自车厂APP的字符串与步骤500中生成的字符串进行比对，并在比对一致的情况下将车厂APP上报的账号与数据库中的对应车辆信息进行绑定。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车内网络包括：CAN总线并且/或者Ethernet总线。


3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一车辆固有数据至少包括VIN号和车载终端识别号。


4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二车辆固有数据至少包括VIN号、车载终端识别号和车辆本地时间戳。


5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载终端对所述第一车辆固有数据进行哈希加密。

【专利技术属性】
技术研发人员：王华捷，岳海文，王维莉，朱丽敏，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31