一种胎肩阶梯式散热槽制造技术

本发明专利技术属于轮胎技术领域，具体涉及一种胎肩阶梯式散热槽。本发明专利技术的胎肩阶梯式散热槽沿胎肩翼部圆周方向均匀设置，所述阶梯式散热槽包括第一散热槽和第二散热槽，所述第二散热槽设置于第一散热槽的中心部位，第一散热槽的宽度大于第二散热槽，所述第一散热槽的深度小于第二散热槽。本发明专利技术的阶梯式散热沟槽既可以满足散热又兼顾排石、耐刺扎、抗撕裂性能，阶梯式设计使得槽宽更大，便于散热，胎肩部位在遇到更大的剪切力时有一定的缓冲，即便是槽口较深也不容易撕裂，同时阶梯式的沟槽设计方便排石，不易刺扎至胎肩骨架结构，更具有安全性和美观度。

【技术实现步骤摘要】
一种胎肩阶梯式散热槽
本专利技术属于轮胎
，具体涉及一种胎肩阶梯式散热槽。
技术介绍
随着国家的发展与进步，全钢载重子午线轮胎的应用越来越广泛，而轮胎花纹对轮胎的噪音特性、操纵稳定性、滚动阻力、磨耗特性、抗湿滑性能都有很大的影响。特别是中长途、高速行驶的全钢载重子午线轮胎需要兼顾这些性能，因此对轮胎花纹结构的设计提出了更高的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供了一种胎肩阶梯式散热槽。本专利技术的阶梯式散热沟槽既可以满足散热又兼顾排石、耐刺扎、抗撕裂性能，阶梯式设计使得槽宽更大，便于散热，胎肩部位在遇到更大的剪切力时有一定的缓冲，即便是槽口较深也不容易撕裂，同时阶梯式的沟槽设计方便排石，不易刺扎至胎肩骨架结构，更具有安全性和美观度。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种胎肩阶梯式散热槽，所述阶梯式散热槽沿胎肩翼部圆周方向均匀设置，所述阶梯式散热槽包括第一散热槽和第二散热槽，所述第二散热槽设置于第一散热槽的中心部位，所述第一散热槽的宽度大于第二散热槽，所述第一散热槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎肩阶梯式散热槽，其特征在于，所述阶梯式散热槽（1）沿胎肩翼部（2）圆周方向均匀设置，所述阶梯式散热槽（1）包括第一散热槽（11）和第二散热槽（12），所述第二散热槽（12）设置于第一散热槽（11）的中心部位，所述第一散热槽（11）的宽度大于第二散热槽（12），所述第一散热槽（11）的深度小于第二散热槽（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种胎肩阶梯式散热槽，其特征在于，所述阶梯式散热槽（1）沿胎肩翼部（2）圆周方向均匀设置，所述阶梯式散热槽（1）包括第一散热槽（11）和第二散热槽（12），所述第二散热槽（12）设置于第一散热槽（11）的中心部位，所述第一散热槽（11）的宽度大于第二散热槽（12），所述第一散热槽（11）的深度小于第二散热槽（12）。


2.根据权利要求1所述的阶梯式胎肩散热槽，其特征在于，所述第一散热槽（11）和第二散热槽（12）均为梯形，沿中心轴对称。


3.根据权利要求1所述的阶梯式胎肩散热槽，其特征在于，所述第二散热槽（12）的上端面低...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁时超，赵江华，
申请(专利权)人：江苏通用科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32