一种超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法技术

本发明专利技术涉及一种塔柱壁板厚度为80mm，加劲肋板厚为60mm的超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法，根据已安装塔段的高程及平面位置测量数据为依据，调整好待安装塔段的安装姿态，确定待安装钢塔节段的高程和平面位置（轴线偏差），兼顾待安装钢塔节段顶口垫片抄垫量；设计非对称的K型坡口，深坡口朝塔外浅坡口朝塔内，先焊接深坡口侧后焊浅坡口侧；焊前采用电加热设备进行预热，焊后进行后热处理；电焊工分中对称焊接两侧壁板，使钢塔环缝焊接受热均匀；浅坡口侧焊满后（深坡口侧只焊接1半）对已焊焊缝进行超声波预探，壁板焊接完成48小时后再进行最终超声波探伤；对因线形调整导致的组装间隙，改变焊道排列方向达到减小焊接变形。

【技术实现步骤摘要】
一种超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法
本专利技术涉及一种塔柱壁板厚度为80mm，加劲肋板厚为60mm的超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法，属钢塔节段制造领域。
技术介绍
近年来，钢索塔越来越受到桥梁建设者的青睐，按照连接形式划分，国内已建成的钢塔大体分为“金属接触+高栓连接”联合受力型钢塔、焊接钢塔。而焊接钢塔一般作为城市桥梁景观结构，为了缩短建设周期、提高抗震性能、突出景观效果，塔高一般不超过100m，设计要求钢塔安装的轴线偏差不高，且钢板多采用薄板或中厚板（厚度30mm），现场环缝焊接多是在强约束状态下（大量使用马板刚性固定）进行焊接，焊后拆除马板后对母材的损伤比较严重，且钢塔安装线形精度控制不高。
技术实现思路
设计目的：避免
技术介绍
中的不足之处，设计一种塔柱壁板厚度为80mm，加劲肋板厚为60mm且焊接钢塔节段间采用熔透焊接连接、塔柱线形要求达到１/4000的要求的超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法。设计方案：为了实现上述计目的。本专利技术结合钢塔节段的设计结构，通过焊接坡口设计、焊接方法选择、焊接方向、焊接顺序本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法，其特征是：/n⑴ 测量已安装节段的实际安装误差及上塔柱的整体制造尺寸的误差且含3mm焊接收缩余量，即：高程偏差和平面位置轴线偏差；/n⑵ 根据已安装塔段的高程偏差及平面位置轴线偏差的测量数据为依据，调整好待安装塔段的安装姿态，并通过确定节段顶口垫片加垫量的厚度，兼顾待安装钢塔节段的高程和平面位置轴线偏差，连接节段间的匹配件准备焊接；/n⑶ 焊接钢塔定位、接口检查：钢塔节段间定位好后，检查节段间的壁板错台及间隙，对于有间隙的部位，应设计合理的焊道排列以减少焊接对线形的影响；/n⑷ 采用药芯焊丝CO2气体保护焊横位多层多道焊接工艺，设计非对称K型坡口，先焊...

【技术特征摘要】
1.一种超厚壁板钢塔节段现场环缝焊接方法，其特征是：
⑴测量已安装节段的实际安装误差及上塔柱的整体制造尺寸的误差且含3mm焊接收缩余量，即：高程偏差和平面位置轴线偏差；
⑵根据已安装塔段的高程偏差及平面位置轴线偏差的测量数据为依据，调整好待安装塔段的安装姿态，并通过确定节段顶口垫片加垫量的厚度，兼顾待安装钢塔节段的高程和平面位置轴线偏差，连接节段间的匹配件准备焊接；
⑶焊接钢塔定位、接口检查：钢塔节段间定位好后，检查节段间的壁板错台及间隙，对于有间隙的部位，应设计合理的焊道排列以减少焊接对线形的影响；
⑷采用药芯焊丝CO2气体保护焊横位多层多道焊接工艺，设计非对称K型坡口，先焊接大坡口侧焊缝，后清根焊接另外一侧；
⑸焊前采用电加热的方式进行预热，预热温度为100℃-120℃并确保预热的效果，避免产生冷裂纹，以保证焊接质量；
⑹上、下钢塔节段侧壁板对接焊缝焊接：首先，分中对称焊接两侧壁板塔外侧深坡口焊缝坡口深度填满至25mm；其次，...

【专利技术属性】
技术研发人员：车平，李军平，朱新华，刘治国，裴雪峰，薛长利，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61