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一种循环钢球蜗轮蜗杆结构及具有该结构的减速机制造技术

技术编号:26203663 阅读:26 留言:0更新日期:2020-11-04 04:51
本实用新型专利技术公开了一种循环钢球蜗轮蜗杆结构及具有该结构的减速机,包括底座、蜗轮和蜗杆;蜗轮和蜗杆均与底座可转动连接;蜗杆的螺旋槽呈圆弧形;螺旋槽上设有两个供滚珠出入的出入口,两个出入口分别与设置于蜗杆内部的循环管道的两端连通;蜗杆延伸方向的外侧设置有保持器;蜗轮的各个齿之间的凹槽均呈圆弧形;两个出入口之间的螺旋槽内和循环管道内放置有依次排列的滚珠,且滚珠可沿两个出入口之间的螺旋槽和循环管道循环;两个出入口之间的螺旋槽内的一部分滚珠由保持器的内侧壁限定在螺旋槽内,另一部分滚珠由凹槽限定在螺旋槽内;蜗轮、滚珠与蜗杆相配合传动。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,传动效率高,摩擦发热小,不易磨损,成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种循环钢球蜗轮蜗杆结构及具有该结构的减速机
本技术涉及技术设备领域,具体涉及一种循环钢球蜗轮蜗杆结构及具有该结构的减速机。
技术介绍
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。蜗轮蜗杆转动是现代生活生产中非常常见的一种减速机构,具有单级减速比高,噪音低,震动小,轴可以垂直布置而互不相交,和可防止逆转等优点。但是也存在着传动效率低,摩擦发热大,易磨损,及间隙大不能做精密传动等缺点。其中,现有的蜗轮蜗杆间隙消除机构在一些专利文献中已被揭示。例如专利申请号为201120211558.6公开了这样一种装置:装置包含电机和壳体,壳体内包含蜗轮、蜗杆和蜗杆轴向压紧装置;蜗杆轴向压紧装置由锁紧螺母、左端及右端支撑轴承、缓冲件、轴承衬套和弹簧组成;锁紧螺母作用于左端支撑轴承与壳体螺纹连接,右端支撑轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种循环钢球蜗轮蜗杆结构,其特征在于:包括底座(1)、蜗轮(2)和蜗杆(3);所述蜗轮(2)和蜗杆(3)均与所述底座(1)可转动连接;/n所述蜗杆(3)的螺旋槽(31)呈圆弧形;所述螺旋槽(31)上设有两个供滚珠(4)出入的出入口(32),两个所述出入口(32)分别与设置于所述蜗杆(3)内部的循环管道(33)的两端连通;所述蜗杆(3)延伸方向的外侧设置有保持器(5);所述蜗轮(2)的各个齿(21)之间的凹槽(22)均呈圆弧形;/n两个所述出入口(32)之间的所述螺旋槽(31)内和所述循环管道(33)内放置有依次排列的所述滚珠(4),且所述滚珠(4)可沿两个所述出入口(32)之间的所述螺旋槽...

【技术特征摘要】
1.一种循环钢球蜗轮蜗杆结构,其特征在于:包括底座(1)、蜗轮(2)和蜗杆(3);所述蜗轮(2)和蜗杆(3)均与所述底座(1)可转动连接;
所述蜗杆(3)的螺旋槽(31)呈圆弧形;所述螺旋槽(31)上设有两个供滚珠(4)出入的出入口(32),两个所述出入口(32)分别与设置于所述蜗杆(3)内部的循环管道(33)的两端连通;所述蜗杆(3)延伸方向的外侧设置有保持器(5);所述蜗轮(2)的各个齿(21)之间的凹槽(22)均呈圆弧形;
两个所述出入口(32)之间的所述螺旋槽(31)内和所述循环管道(33)内放置有依次排列的所述滚珠(4),且所述滚珠(4)可沿两个所述出入口(32)之间的所述螺旋槽(31)和所述循环管道(33)循环;两个所述出入口(32)之间的所述螺旋槽(31)内的一部分所述滚珠(4)由所述保持器(5)的内侧壁限定在所述螺旋槽(31)内,另一部分所述滚珠(4)由所述凹槽(22)限定在所述螺旋槽(31)内;
所述蜗轮(2)、滚珠(4)与蜗杆(3)相配合传动。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:石雅陈成
申请(专利权)人:石雅陈成
类型:新型
国别省市:安徽;34

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