汽车空滤出气管的密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及空滤出气管技术领域，尤其是一种汽车空滤出气管的密封结构，针对现有技术中的汽车空滤出气管容易脱落从而造成密封性不好的问题，现提出如下方案，其包括出气管、增压器进气管和两个密封环，所述出气管的一端固定有消音器，所述消音器的另一端固定有连接管，所述连接管的另一端固定有连接头，连接头远离连接管的一侧开设有凹槽，所述连接管与凹槽相连通，所述连接头的外部固定有固定环，所述增压器进气管的一端延伸至凹槽的内部，所述增压器进气管位于凹槽内部一端的外壁与凹槽的内壁紧密贴合。本实用新型专利技术结构合理，设计巧妙，操作简单，不仅方便连接管与增压器进气管之间的拆分，而且密封性良好，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车空滤出气管的密封结构
本技术涉及空滤出气管领域，尤其涉及一种汽车空滤出气管的密封结构。
技术介绍
汽车空滤器是为了将空气中的灰尘过滤掉，从而保证活塞能够正常工作。现有汽车空滤出气管套在增压器上，然后空滤出气管外使用卡箍进行固定。这种连接方式不够稳定，在振动等因素的作用下，空滤出气管有可能会从增压器上脱落下来，实践中已发生多起这样的事件，影响机动车正常工作，为此，本方案提出了汽车空滤出气管的密封结构。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车空滤出气管的密封结构，解决了现有技术中的汽车空滤出气管容易脱落从而造成密封性不好的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：汽车空滤出气管的密封结构，包括出气管、增压器进气管和两个密封环，所述出气管的一端固定有消音器，所述消音器的另一端固定有连接管，所述连接管的另一端固定有连接头，连接头远离连接管的一侧开设有凹槽，所述连接管与凹槽相连通，所述连接头的外部固定有固定环，所述增压器进气管的一端延伸至凹槽的内部，所述增压器进气管位于凹槽内部一端的外壁与凹槽的内壁紧密贴合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车空滤出气管的密封结构，包括出气管（1）、增压器进气管（8）和两个密封环（5），其特征在于，所述出气管（1）的一端固定有消音器（2），所述消音器（2）的另一端固定有连接管（3），所述连接管（3）的另一端固定有连接头（4），连接头（4）远离连接管（3）的一侧开设有凹槽，所述连接管（3）与凹槽相连通，所述连接头（4）的外部固定有固定环（6），所述增压器进气管（8）的一端延伸至凹槽的内部，所述增压器进气管（8）位于凹槽内部一端的外壁与凹槽的内壁紧密贴合，所述增压器进气管（8）的外部固定有限位板（9），限位板（9）的外部固定有连接环（7），两个所述密封环（5）均罩设在固定环（6）和连接环（7）的...

【技术特征摘要】
1.汽车空滤出气管的密封结构，包括出气管（1）、增压器进气管（8）和两个密封环（5），其特征在于，所述出气管（1）的一端固定有消音器（2），所述消音器（2）的另一端固定有连接管（3），所述连接管（3）的另一端固定有连接头（4），连接头（4）远离连接管（3）的一侧开设有凹槽，所述连接管（3）与凹槽相连通，所述连接头（4）的外部固定有固定环（6），所述增压器进气管（8）的一端延伸至凹槽的内部，所述增压器进气管（8）位于凹槽内部一端的外壁与凹槽的内壁紧密贴合，所述增压器进气管（8）的外部固定有限位板（9），限位板（9）的外部固定有连接环（7），两个所述密封环（5）均罩设在固定环（6）和连接环（7）的外部，两个密封环（5）之间可拆分式固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽车空滤出气管的密封结构，其特征在于，两个所述密封环（5）均为半圆形结构，且两个密封环（...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭天保，
申请(专利权)人：苏州福帆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32