一种融雪热风机组制造技术

一种融雪热风机组属于热风机技术领域，具体涉及一种适用于有轨电车、动车、高铁等列车检车线上融雪化冰烘干用热风机组。本实用新型专利技术提供一种结构简单，能对对列车钢轨进行融雪烘干的热风机组。本实用新型专利技术包括风机，风机的出风端设置有加热器，其特征在于：加热器出口端设置有出风装置；所述出风装置包括机架，机架上设置有与加热器出口端相连的固定风箱，固定风箱的一侧设置有开口，开口通过软连接与滑动风箱相连。

【技术实现步骤摘要】
一种融雪热风机组
本技术属于热风机
，具体涉及一种适用于有轨电车、动车、高铁等列车检车线上融雪化冰烘干用热风机组。
技术介绍
冬季时，我国北方大部分地区会下雪，列车检车线上对每台列车进行维修保养时，由于列车钢轨底部会有积雪，给维修保养工人带来不便，需要对检车线的列车钢轨进行融雪烘干；因此，市面上继续一种能对列车钢轨进行融雪烘干的热风机组。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种结构简单，能对对列车钢轨进行融雪烘干的热风机组。为了实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括风机，风机的出风端设置有加热器，其特征在于：加热器出口端设置有出风装置；所述出风装置包括机架，机架上设置有与加热器出口端相连的固定风箱，固定风箱的一侧设置有开口，开口通过软连接与滑动风箱相连。作为本技术的一种优选方案，所述机架内设置有电动推杆，电动推杆的伸出端与所述滑动风箱相连。作为本技术的另一种优选方案，所述机架和滑动风箱之间设置有导轨。作为本技术的第三种优选方案，所述风机为离心风机。作为本技术的第四种优选方案，所述软连接外设置有防护罩。本技术的有益效果：1、本技术的出风装置设置了电动推杆、导轨和软链接，可实现自动来回伸缩，操作方便，也减少了因人为操作而带来的危险性。2、本技术采用大风量的离心风机和与之匹配的电加热器，两者共同作用下，产生大量热风，能有效融化列车底部积雪达到烘干的目的。3、本技术落地式安装，安装在检车线上架两侧，结构简洁，外观效果好。附图说明图1是本技术的结构示意图（未图示防护罩）。图2是本技术滑动风箱收回时的结构示意图。图3是本技术滑动风箱伸出时的结构示意图。图4是图3的俯视图。附图中1为机架、2为滑动风箱、3为固定风箱、4为加热器、5为风机、6为电动推杆、7为软连接、8为防护罩、9为导轨。具体实施方式本技术包括风机5，风机5的出风端设置有加热器4，其特征在于：加热器4出口端设置有出风装置；所述出风装置包括机架1，机架1上设置有与加热器4出口端相连的固定风箱3，固定风箱3的一侧设置有开口，开口通过软连接7与滑动风箱2相连。作为本技术的一种优选方案，所述机架1内设置有电动推杆6，电动推杆6的伸出端与所述滑动风箱2相连。作为本技术的另一种优选方案，所述机架1和滑动风箱2之间设置有导轨9。作为本技术的第三种优选方案，所述风机5为离心风机5。作为本技术的第四种优选方案，所述软连接7外设置有防护罩8。本技术安装后，首先接通电源，打开控制开关，此时电动推杆6带着滑动风箱2运动，将滑动风箱2的出风口在导轨9上慢慢移动，使出风口伸出来；之后开启加热器4，进行大量送风，从而完成列车钢轨的融雪烘干工作。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融雪热风机组，包括风机（5），风机（5）的出风端设置有加热器（4），其特征在于：加热器（4）出口端设置有出风装置；所述出风装置包括机架（1），机架（1）上设置有与加热器（4）出口端相连的固定风箱（3），固定风箱（3）的一侧设置有开口，开口通过软连接（7）与滑动风箱（2）相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种融雪热风机组，包括风机（5），风机（5）的出风端设置有加热器（4），其特征在于：加热器（4）出口端设置有出风装置；所述出风装置包括机架（1），机架（1）上设置有与加热器（4）出口端相连的固定风箱（3），固定风箱（3）的一侧设置有开口，开口通过软连接（7）与滑动风箱（2）相连。


2.根据权利要求1所述的一种融雪热风机组，其特征在于：所述机架（1）内设置有电动推杆（6），电...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟志胜，由继龙，
申请(专利权)人：沈阳金晨伟业冷暖设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21