一种装配式水泥混凝土路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式水泥混凝土路面结构，包括若干个预制路面板，两个相邻预制路面板通过相互配合的斜向侧边拼接；每个预制路面板的斜向侧边与路面行车方向之间夹角呈钝角；每个预制路面板内水平铺设一层钢筋网，且整个预制路面板由沥青混合料浇注而成；钢筋网上以一定水平间隔固定有传力部件。本实用新型专利技术的水泥混凝土路面结构的铺装具有方向性，根据行车方向将预制路面板的接缝区设置成斜接缝，该斜向侧边与行车方向之间的角度设置，使接缝区与车辆的后推力对应，便于后推力的传递衰减，从而避免了接缝处混凝土板的应力集中现象，大幅度减少板边、半角断裂病害，延长混凝土的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式水泥混凝土路面结构
本技术涉及公路工程水泥混凝土路面
，具体涉及一种装配式水泥混凝土路面结构。
技术介绍
水泥混凝土路面具有刚度大、承载能力强、耐候性好、抗滑性能卓越、使用寿命长、材料来源广泛等技术优势，已广泛应用于高等级公路、国省道主干线及乡镇道路。但其在使用过程中，易出现一些早期病害，如纵向与横向裂缝、板角断裂、唧泥、错台等，维修养护非常困难，费用高，养护时对既有交通干扰大，道路管养部门压力重重，亟待寻找一种简单易行、维修效率高、结构稳定性好的维修养护措施对旧混凝土板进行更换维修。另外，在沥青混凝土路面平交口(如十字路口)，受交通信号灯控制，车辆的急停急行对沥青路面产生剧烈破坏，如车辙、推移病害；沥青混凝土存在高温抗形变能力弱、层间粘结力弱、维修养护效率低、维修困难等技术难题，因此，研发一种新型路面结构及材料，采用装配式刚性路面结构，提高水泥混凝土路面维修养护效率，也可用于沥青路面平交口，抑制其车辙、推移等病害，具有重要的现实意义和工程应用价值。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式水泥混凝土路面结构，其特征在于，包括若干个预制路面板，两个相邻预制路面板通过相互配合的斜向侧边拼接；每个预制路面板的斜向侧边与路面行车方向之间夹角呈钝角；/n每个预制路面板内水平铺设一层钢筋网，且整个预制路面板由水泥混凝土浇注而成；所述钢筋网上以一定水平间隔固定有传力部件；所述传力部件包含一对钢筋笼、传力杆和套筒；其中一个钢筋笼的笼身高于所述钢筋网平面，另一个钢筋笼的笼身低于所述钢筋网平面，所述钢筋笼上竖向固定有传力杆，所述传力杆的上部套设有套筒，所述套筒与高于钢筋网平面的钢筋笼固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式水泥混凝土路面结构，其特征在于，包括若干个预制路面板，两个相邻预制路面板通过相互配合的斜向侧边拼接；每个预制路面板的斜向侧边与路面行车方向之间夹角呈钝角；
每个预制路面板内水平铺设一层钢筋网，且整个预制路面板由水泥混凝土浇注而成；所述钢筋网上以一定水平间隔固定有传力部件；所述传力部件包含一对钢筋笼、传力杆和套筒；其中一个钢筋笼的笼身高于所述钢筋网平面，另一个钢筋笼的笼身低于所述钢筋网平面，所述钢筋笼上竖向固定有传力杆，所述传力杆的上部套设有套筒，所述套筒与高于钢筋网平面的钢筋笼固定连接。


2.根据权利要求1所述的装配式水泥混凝土路面结构，其特征在于，每个所述预制路面板的斜向侧边与水平面的夹角为45°～60°。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘慧杰，法春光，吴可，闫凯旋，王英明，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61