一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，包括轨撑主体、弹条、砼枕螺栓组及尼龙座，所述钢轨通过轨撑主体及砼枕螺栓组与砼枕固定连接，轨撑主体与砼枕螺栓组之间设弹条，轨撑主体与枕外侧挡肩之间设尼龙座；所述轨撑主体远离钢轨一端的底板外侧设先向下弯曲、后向上弯曲的弧形段，弧形段内侧形成的弧形槽与弹条的对应接触面相配合；弧形段外侧形成的外凸弧面与尼龙座的对应接触面相配合。本实用新型专利技术能够防止钢轨外翻，避免因轨距扩大而导致维修难度加大的问题，减少人工成本投入，提高车辆运行效率及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑
本技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑。
技术介绍
铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕,砼枕的作用是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。目前工矿企业用的砼枕铁路尤其是在曲线地段，由于走行车辆重、线路曲线半径小(小于200m)，行车时经常导致钢轨轨头向外倾斜翻转，进而造成轨距扩大，严重影响行车安全。为了控制轨头外翻及轨距扩大的危害，之前采取的通常措施是在轨底加装轨距杆，但效果不明显，并且由于车辆在曲线地段行驶时具有较大的离心力，经常将轨距杆拉坏。因此，为了延长线路整体使用寿命，提高行车安全性，需要对轨撑进行改进，防止钢轨外翻。
技术实现思路
本技术提供了一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，能够防止钢轨外翻，避免因轨距扩大而导致维修难度加大的问题，减少人工成本投入，提高车辆运行效率及安全性。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，包括轨撑主体、弹条、砼枕螺栓组及尼龙座，所述钢轨通过轨撑主体及砼枕螺栓组与砼枕固定连接，轨撑主体与砼枕螺栓组之间设弹条，轨撑主体与砼枕外侧挡肩之间设尼龙座；所述轨撑主体远离钢轨一端的底板外侧设先向下弯曲、后向上弯曲的弧形段，弧形段内侧形成的弧形槽与弹条的对应接触面相配合；弧形段外侧形成的外凸弧面与尼龙座的对应接触面相配合。所述轨撑主体由底板、立板及2个侧板组成，底板与立板相互垂直，侧板设于底板与立板的两侧；立板与钢轨的轨腰紧贴，底板由倾斜段及弧形段组成，倾斜段与立板相接的一端高于与弧形段相接的一端，且其倾角与钢轨轨底顶面的倾角一致；弹条设于底板上，弹条的一端与底板的顶面接触，弹条的另一端卡设在弧形槽内；砼枕螺栓组由砼枕螺栓、螺母及平垫片组成，所述底板的中心开设螺栓孔供砼枕螺栓通过，通过平垫片及螺母与砼枕螺栓配合将弹条固定在底板上。所述弧形段的中部设补强块，补强块将与弹条对应接触的弧形槽分隔成两部分。所述螺栓孔为长圆孔，其长轴的轴线垂直于钢轨的纵轴。所述底板及侧板的中部设台阶与钢轨轨底的顶面及侧面相配合。所述轨撑主体为整体浇铸成型。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过对轨撑主体进行改进，轨撑主体的内侧与钢轨紧密贴合，外侧与弹条及尼龙座对应接触面紧密贴合，力传导效果改善，使钢轨头部受力均匀，杜绝了在小半径曲线段因钢轨受离心力而引起的轨头外倾现象，提高了铁路行车安全性，降低了因维修投入的人工成本。附图说明图1是本技术所述轨撑主体的立体结构示意图一。图2是本技术所述轨撑主体的立体结构示意图二。图中：1.底板11.倾斜段12.弧形段121.弧形槽122.外凸弧面123.补强块2.立板3.侧板4.螺栓孔5.台阶具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1、图2所示，本技术所述一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，包括轨撑主体、弹条、砼枕螺栓组及尼龙座，所述钢轨通过轨撑主体及砼枕螺栓组与砼枕固定连接，轨撑主体与砼枕螺栓组之间设弹条，轨撑主体与砼枕外侧挡肩之间设尼龙座；所述轨撑主体远离钢轨一端的底板1外侧设先向下弯曲、后向上弯曲的弧形段12，弧形段12内侧形成的弧形槽121与弹条的对应接触面相配合；弧形段12外侧形成的外凸弧面与尼龙座的对应接触面相配合。所述轨撑主体由底板1、立板2及2个侧板3组成，底板1与立板2相互垂直，侧板3设于底板1与立板2的两侧；立板2与钢轨的轨腰紧贴，底板1由倾斜段11及弧形段12组成，倾斜段11与立板相接的一端高于与弧形段12相接的一端，且其倾角与钢轨轨底顶面的倾角一致；弹条设于底板1上，弹条的一端与底板1的顶面接触，弹条的另一端卡设在弧形槽121内；砼枕螺栓组由砼枕螺栓、螺母及平垫片组成，所述底板1的中心开设螺栓孔4供砼枕螺栓通过，通过平垫片及螺母与砼枕螺栓配合将弹条固定在底板1上。所述弧形段12的中部设补强块123，补强块123将与弹条对应接触的弧形槽121分隔成两部分。所述螺栓孔4为长圆孔，其长轴的轴线垂直于钢轨的纵轴。所述底板1及侧板3的中部设台阶5与钢轨轨底的顶面及侧面相配合。所述轨撑主体为整体浇铸成型。应用本技术所述防砼枕曲线钢轨外翻轨撑时，根据轨距加宽要求，确定轨撑主体的各部尺寸。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，包括轨撑主体、弹条、砼枕螺栓组及尼龙座，所述钢轨通过轨撑主体及砼枕螺栓组与砼枕固定连接，轨撑主体与砼枕螺栓组之间设弹条，轨撑主体与砼枕外侧挡肩之间设尼龙座；其特征在于，所述轨撑主体远离钢轨一端的底板外侧设先向下弯曲、后向上弯曲的弧形段，弧形段内侧形成的弧形槽与弹条的对应接触面相配合；弧形段外侧形成的外凸弧面与尼龙座的对应接触面相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，包括轨撑主体、弹条、砼枕螺栓组及尼龙座，所述钢轨通过轨撑主体及砼枕螺栓组与砼枕固定连接，轨撑主体与砼枕螺栓组之间设弹条，轨撑主体与砼枕外侧挡肩之间设尼龙座；其特征在于，所述轨撑主体远离钢轨一端的底板外侧设先向下弯曲、后向上弯曲的弧形段，弧形段内侧形成的弧形槽与弹条的对应接触面相配合；弧形段外侧形成的外凸弧面与尼龙座的对应接触面相配合。


2.根据权利要求1所述的一种防砼枕曲线钢轨外翻轨撑，其特征在于，所述轨撑主体由底板、立板及2个侧板组成，底板与立板相互垂直，侧板设于底板与立板的两侧；立板与钢轨的轨腰紧贴，底板由倾斜段及弧形段组成，倾斜段与立板相接的一端高于与弧形段相接的一端，且其倾角与钢轨轨底顶面的倾角一致；弹条设于底板上，弹条的一端与底板的顶面接触，弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李作运，石健，郭启林，王阳，孙家旭，
申请(专利权)人：鞍山钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21