【技术实现步骤摘要】
一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统
本技术属于轨道扣件领域，具体涉及一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统。
技术介绍
铁路扣件系统是连接钢轨和轨枕使之形成轨排的部件，其作用是固定钢轨正确位置，阻止钢轨的纵向和横向位移，防止钢轨倾翻，同时还能提供必要的弹性和绝缘性能。钢轨扣件通常包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减振性能，延缓轨道残余变形积累。因此要求其应具有足够的强度、耐久性和一定的弹性。此外，针对高速铁路专用的扣件，由于行车速度较快，钢轨的应力变大，对扣件的减振、缓冲等效果要求更高。现有铁路扣件系统大多采用离散点支撑，沿线路纵向缺少必要的横向支撑结构或横向支撑结构不连续，由此导致扣件系统横向刚度小、横向刚度不连续、钢轨横向位移大、抗倾覆能力差，横向稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有扣件系统横向稳定性差的现状，提供一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统，将扣件系统由以往的点支撑变更为连续支撑，以保证扣件系统横向...
【技术保护点】
1.一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统，其特征在于：包括位于钢轨(1)两侧的横向连续支撑结构，所述横向连续支撑结构安装于轨枕上，所述横向连续支撑结构包括轨撑，轨撑通过螺栓固定在钢轨外侧，所述轨撑包括一体成型的连续横向构件(2)和纵向构件(3)，所述连续横向构件(2)与钢轨(1)腰部接触，所述纵向构件(3)在钢轨(1)延伸方向间隔分布且通过垫板固定在轨枕上。/n
【技术特征摘要】
1.一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统，其特征在于：包括位于钢轨(1)两侧的横向连续支撑结构，所述横向连续支撑结构安装于轨枕上，所述横向连续支撑结构包括轨撑，轨撑通过螺栓固定在钢轨外侧，所述轨撑包括一体成型的连续横向构件(2)和纵向构件(3)，所述连续横向构件(2)与钢轨(1)腰部接触，所述纵向构件(3)在钢轨(1)延伸方向间隔分布且通过垫板固定在轨枕上。
2.根据权利要求1所述的横向连续支撑式浮轨型扣件系统，其特征在于：所述钢轨(1)顶面与连续横向构件(2)顶面的距离为55-60mm。
3.根据权利要求1所述的横向连续支撑式浮轨型扣件系统，其特征在于：所述连续横向构件(2)与钢轨(1)腰部接触部分的高度为75-80mm。
4.根据权利要求1所述的横向连续支撑式浮轨型扣件系统，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王平，陈明明，赵才友，明暄辉，卢俊，邢梦婷，王刘翀，刘冬娅，高鑫，郑钧元，赵炎南，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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