一种轮轨试样载流摩擦磨损试验装置及方法制造方法及图纸

技术编号:46629527 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-14 21:28
本发明专利技术公开了一种轮轨试样载流摩擦磨损试验装置及方法,包括安装平台,在安装平台上对应安装有固定试验平台和移动试验平台,固定试验平台和移动试验平台上均安装有驱动部件、轴承固定部件和电流加载部件,驱动部件通过联轴器与轴承固定部件连接,在固定试验平台上驱动部件与轴承固定部件之间安装有扭矩传感部件,轴承固定部件上安装轮轨试样,对应轮轨试样设置有电流加载部件和温度测量部件。本发明专利技术实现载流条件下轮轨试样的多场耦合模拟试验,测试结果贴近实际工况,实现了轮轨试样在载流情况下,对摩擦性能、耐磨性、导电稳定性及抗电弧烧蚀能力等方面的综合测试,为研究载流条件下轮轨材料摩擦磨损行为和性能、材料选择提供了方法和硬件基础。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于摩擦磨损试验机,特别是涉及一种轮轨试样载流摩擦磨损试验装置及方法


技术介绍

1、随着高速铁路及重载运输技术的快速发展,轮轨系统在运行中需承受机械载荷与电流的耦合作用,导致轮轨接触界面发生载流摩擦磨损。现有研究中,仅仅针对轮轨摩擦磨损、滚动接触磨损、滚动疲劳等设计有实验装置和方法,如下述的几件中国专利技术专利。

2、如中国专利技术专利(申请号:cn202311704778)其公开了一种基于轮轨摩擦磨损试验机的轮轨打滑控制方法,其主要解决了现有轮轨摩擦磨损试验机无法模拟轮轨黏着失稳状态的动态行为,可抑制轮轨发生打滑,并将轮轨蠕滑率控制在峰值点附近,提高轮轨黏着利用率。

3、中国专利技术专利(申请号:cn202210448714)其公开了一种轮轨材料滚动接触磨损试验方法,而能够在实验室模拟轮轨材料在滚滑接触工况下的磨损,进而能够对不同成分和工艺的轮轨材料的耐磨性进行研究和对比。

4、中国专利技术专利(申请号:cn202110846563)其公开了一种高速重载列车轮轨型面摩擦磨损及滚动触疲劳试验装置,能较为准确的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:包括安装平台,在安装平台上对应安装有固定试验平台和移动试验平台,所述固定试验平台和移动试验平台上均安装有驱动部件、轴承固定部件和电流加载部件,所述驱动部件通过联轴器与轴承固定部件连接,在固定试验平台上驱动部件与轴承固定部件之间安装有扭矩传感部件,所述轴承固定部件上开设有键槽用于安装轮轨试样,对应轮轨试样设置有电流加载部件和温度测量部件。

2.根据权利要求1所述的轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:对应移动试验平台设置有施加载荷组件。

3.根据权利要求2所述的轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:所述施加载...

【技术特征摘要】

1.一种轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:包括安装平台,在安装平台上对应安装有固定试验平台和移动试验平台,所述固定试验平台和移动试验平台上均安装有驱动部件、轴承固定部件和电流加载部件,所述驱动部件通过联轴器与轴承固定部件连接,在固定试验平台上驱动部件与轴承固定部件之间安装有扭矩传感部件,所述轴承固定部件上开设有键槽用于安装轮轨试样,对应轮轨试样设置有电流加载部件和温度测量部件。

2.根据权利要求1所述的轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:对应移动试验平台设置有施加载荷组件。

3.根据权利要求2所述的轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:所述施加载荷组件包括手轮组件、弹簧、弹簧导柱、压力传感器、第一限位板、第二限位板和定位杆,所述移动试验平台端部垂直设有平面挡板,在平面挡板外壁对应固设四根定位杆,在定位杆上滑动配合有第一限位板和第二限位板,在定位杆的自由端设置限位螺母实现对第一限位板的限位,弹簧导柱的一端与第一限位板固连,另一端穿过第二限位板并安装压力传感器,在弹簧导柱上套设有弹簧,且弹簧位于第一限位板与第二限位板之间,在安装平台上设有手轮座,手轮组件安装在手轮座上,手轮组件与移动轴配合并能带动移动轴前后移动,移动轴的端部与第一限位板对应。

4.根据权利要求3所述的轮轨试样载流摩擦磨损试验装置,其特征在于:所述平面挡板外壁对应压力传感器设有匹配的限位凹槽。

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【专利技术属性】
技术研发人员:赵君文杨涛张关震吴圣川吴毅胡雅楠罗义全李文博秦天宇胡飞飞
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:发明
国别省市:

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