一种密闭垃圾车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种密闭垃圾车，属于垃圾环保技术领域，其包括车体和车轮，车体顶部设有盖板，盖板一侧与车体铰接，盖板和车体之间设有翻盖组件，翻盖组件用于驱动盖板向远离车体的方向转动，车体上端设有固定组件，固定组件固定连接盖板和车体，盖板下表面设有密封垫，密封垫与车体内壁抵接，本实用新型专利技术具有防止运输垃圾过程中难闻气味扩散逸出的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种密闭垃圾车
本技术涉及垃圾环保的
，尤其是涉及一种密闭垃圾车。
技术介绍
垃圾车在我国环卫事业中发挥着举足轻重的作用，专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆，其灵活性高，机动性强，将垃圾放置于垃圾车内，可快速实现对垃圾的清理、转移，使生活环境变得更加干净、整洁。现有的可参考公告号为CN2070011428U的中国专利，其公开了一种新型人力垃圾车，包括垃圾车主体、固为一体的两个车轮和一个轮轴，还包括电机、电机控制器、电池盒以及电门开关，所述垃圾车主体为一顶部开放的箱体结构；所述轮轴通过轴承座固定在所述垃圾车主体的底部；所述轮轴与所述电机的输出端连接，且所述电机固定在所述垃圾车主体的底部；所述电机与电机控制器连接，所述电机控制器与所述电池盒连接，所述电池盒固定在垃圾车主体上；所述电门开关与所述电机控制器连接，并设置在位于所述垃圾车主体一端的扶手上，所述电门开关用于控制所述电机的开关与转速，通过电门开关控制电机，从而驱动轮轴转动，实现对垃圾的运输与转移。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：垃圾车运载的生活垃圾中常含有污水，且会有难闻的气味，在运输过程中难闻的气味扩散逸出会污染周围的环境，且会对推车的工作人员造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密闭垃圾车，达到防止运输垃圾过程中难闻气味扩散逸出的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种密闭垃圾车，包括车体和车轮，车体顶部设有盖板，盖板一侧与车体铰接，盖板和车体之间设有翻盖组件，翻盖组件用于驱动盖板向远离车体的方向转动，车体上端设有固定组件，固定组件固定连接盖板和车体，盖板下表面设有密封垫，密封垫与车体内壁抵接。通过采用上述技术方案，在车体上表面固定设置盖板，翻盖组件便于翻转盖板，运输过程中将盖板盖合，能防止垃圾中难闻的气味扩散逸出，车体上端固定组件稳定的连接盖板，加强了盖板对车体密封的稳定性，且密封垫能防止难闻气体从盖板和车体的缝隙内流出，使整个垃圾车在运输过程中保持密闭的状态，减少难闻气味的逸出。本技术进一步设置为：所述翻盖组件包括连接杆，连接杆一端与盖板侧面铰接，连接杆远离盖板的一端设有滑块，车体侧壁设有滑移板，滑移板上表面设有滑槽，滑槽和滑块滑动连接。通过采用上述技术方案，翻转盖板的过程中连接杆对盖板起支撑作用，滑块沿滑槽移动使得翻转盖板的过程更加平顺，使盖板的开闭更加方便，提高了盖板使用过程中的稳定性。本技术进一步设置为：所述滑槽底壁设有卡槽，卡槽和滑块抵接。通过采用上述技术方案，卡槽对滑块起限制作用，将滑块移动至卡槽内可实现对盖板的支撑作用，减少了人力支撑盖板，使用过程更加方便。本技术进一步设置为：所述固定组件包括转动板、扭簧、锁扣和夹紧板，夹紧板呈U形状，夹紧板固定位于车体表面，锁扣固定连接转动板，转动板与夹紧板两侧内壁铰接，扭簧固定连接夹紧板和转动板，锁扣上端与盖板上表面抵接。通过采用上述技术方案，在扭簧的作用力下将盖板固定在车体上表面，使运输垃圾的过程中盖板能稳定的盖合在车体上端，使盖板对车体内部的密闭效果更好，防止难闻气味四散逸出。本技术进一步设置为：所述车体内部下方设有过滤板，过滤板与车体内壁抵接，过滤板下表面与车体内壁之间设有限位块，限位块固定位于车体内壁表面。通过采用上述技术方案，车体内填装的垃圾通常含有大量污水，液、固混合的垃圾在倾倒处理的时候，固体垃圾使液体垃圾溅射，造成环境的污染，通过过滤板对液体垃圾进行过滤，实现对垃圾的分类处理。本技术进一步设置为：所述过滤板上表面固定设有缓冲层，缓冲层呈栅格状。通过采用上述技术方案，缓冲层对过滤板起保护作用，过滤板至车体底部之间有一定高度，垃圾掉落会对过滤板产生冲击，缓冲层减小了垃圾对过滤板的冲击，且栅格状的缓冲层能有效避免堵塞过滤板。本技术进一步设置为：所述车体内部上方设有吊环，吊环固定位于车体内壁，吊环和过滤板上表面之间固定设有绳索。通过采用上述技术方案，垃圾中含有大量细菌微生物，为提高过滤板使用寿命需常清理过滤板，绳索可收拉过滤板，便于对过滤板进行清理。本技术进一步设置为：所述过滤板下方设有引流板，引流板为向下凹陷的结构，引流板中心处连通有排污管，排污管内设有密闭组件，引流板下方设有排污口，排污口位于车体侧壁底端。通过采用上述技术方案，引流板向下凹陷可对污水起引流作用，使污水流向排污管，经排污管后流向车体底端，然后由排污口内流出，密闭组件防止污水臭味向上飘散，提高了车体下方的密封性，有效防止臭味逸出。本技术进一步设置为：所述密闭组件包括两个倾斜设置的挡板，挡板上端与排污管内壁抵接，挡板与排污管之间固定连接有弹性件，弹性件的弹性力将两个挡板相互抵接。通过采用上述技术方案，污水聚集后在自身重力的作用下克服弹性件的弹性力，从而向排污管下方流动，当没污水时挡板在弹性件的弹性力下抵接在一起，从而防止臭味向上扩散。本技术进一步设置为：所述弹性件为弹簧，弹簧连接于排污管和挡板下方。通过采用上述技术方案，弹簧可对挡板提供弹性力，使挡板相互抵接，从而实现密封挡板下方空间的效果，防止了臭味逸出。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.盖板可防止车体内部的臭味逸出，减少了垃圾运输过程中臭味对环境的污染；2.固定组件对盖板起固定作用，使盖板在运输过程能稳定的盖合在车体上端。附图说明图1是本技术一种密闭垃圾车的整体结构示意图；图2是本技术一种密闭垃圾车为了体现固定组件的局部结构示意图；图3是本技术一种密闭垃圾车的内部结构剖面示意图；图4是图3中A处为了体现排污管的局部结构放大图；图5是本技术一种密闭垃圾车盖板打开的状态示意图；图6是本技术一种密闭垃圾车为了体现滑块的局部结构示意图。图中，1、车体；11、固定组件；111、夹紧板；112、转动板；113、扭簧；114、锁扣；15、清理门；16、车轮；17、把手；2、盖板；21、密封垫；22、吊环；23、绳索；3、过滤板；31、缓冲层；32、限位块；4、引流板；41、排污管；42、挡板；43、弹簧；44、排水口；5、滑移板；51、滑槽；52、卡槽；53、连接杆；54、滑块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2，为本技术公开的一种密闭垃圾车，包括车体1、车轮16和把手17，车体1为长方体结构，车体1下端固定设有车轮16，车体1侧表面设有把手17，车体1上端固定设有盖板2，盖板2横截面积和车体1横截面积相同，车体1的轴线和盖板2的轴线重合，盖板2一端与车体1上端铰接，车体1侧面上方设有固定组件11，固定组件11包括转动板112、扭簧113、锁扣114和夹紧板111,夹紧板111呈U型状，夹紧板111固定位于车体1表面，夹紧板111两内壁间铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密闭垃圾车，包括车体(1)和车轮(16)，其特征在于：车体(1)顶部设有盖板(2)，盖板(2)一侧与车体(1)铰接，盖板(2)和车体(1)之间设有翻盖组件，翻盖组件用于驱动盖板(2)向远离车体(1)的方向转动，车体(1)上端设有固定组件(11)，固定组件(11)固定连接盖板(2)和车体(1)，盖板(2)下表面设有密封垫(21)，密封垫(21)与车体(1)内壁抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种密闭垃圾车，包括车体(1)和车轮(16)，其特征在于：车体(1)顶部设有盖板(2)，盖板(2)一侧与车体(1)铰接，盖板(2)和车体(1)之间设有翻盖组件，翻盖组件用于驱动盖板(2)向远离车体(1)的方向转动，车体(1)上端设有固定组件(11)，固定组件(11)固定连接盖板(2)和车体(1)，盖板(2)下表面设有密封垫(21)，密封垫(21)与车体(1)内壁抵接。


2.根据权利要求1所述的一种密闭垃圾车，其特征在于：所述翻盖组件包括连接杆(53)，
连接杆(53)一端与盖板(2)侧面铰接，连接杆(53)远离盖板(2)的一端设有滑块(54)，车体(1)侧壁设有滑移板(5)，滑移板(5)上表面设有滑槽(51)，滑槽(51)和滑块(54)滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种密闭垃圾车，其特征在于：所述滑槽(51)底壁设有卡槽(52)，卡槽(52)和滑块(54)抵接。


4.根据权利要求1所述的一种密闭垃圾车，其特征在于：所述固定组件(11)包括转动板(112)、扭簧(113)、锁扣(114)和夹紧板(111)，夹紧板(111)呈U形状，夹紧板(111)固定位于车体(1)表面，锁扣(114)固定连接转动板(112)，转动板(112)与夹紧板(111)两侧内壁铰接，扭簧(113)固定连接夹紧板(111)和转动板(112)，锁扣(114)上端与盖板(2)上表面抵接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：徐振英，
申请(专利权)人：北京振英物业管理有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11