分体式三轮电动童车制造技术

技术编号:26195351 阅读:54 留言:0更新日期:2020-11-04 04:32
本实用新型专利技术公开了一种分体式三轮电动童车,包括车头、车身,所述车头和车身为可分离的两部分,车头上连有第一插管,车身上设有第二插管,第一插管、第二插管位置相互对应,第一插管可插入到第二插管中。本实用新型专利技术所述的分体式三轮电动童车其车头和车身为可分离的两部分,当需要使用童车时,将车头上的第一插管插入到车身上设有第二插管,然后通过卡件与卡孔卡合固定、螺栓穿过车头螺栓孔、车身螺栓孔进行固定,车头与车身组合为完整童车,即可进行使用;当需要将童车进行收纳时,将螺栓卸下、卡件卡孔分离,第一插管拔出第二插管,车头与车身分离,即可分开收纳,缩小童车占地面积,易于收纳。

【技术实现步骤摘要】
分体式三轮电动童车
本技术涉及童车领域,具体地说是一种分体式三轮电动童车。
技术介绍
现有童车的车头和车身都是一个整体无法分离的,在童车不使用或需要收纳的时候车头与车身无法分开,整个童车占地面积大,收藏收纳不便。
技术实现思路
本技术提供了一种分体式三轮电动童车。本技术的目的是解决现有市场上的童车车头和车身无法分离,在童车不使用或需要收纳的时候车头与车身无法分开,整个童车占地面积大,收藏收纳不便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种分体式三轮电动童车,包括车头、车身,所述车头和车身为可分离的两部分,车头上连有第一插管,车身上设有第二插管,第一插管、第二插管位置相互对应,第一插管可插入到第二插管中。优选的,所述车头底部设有卡件,车身底部设有与卡件相匹配的卡孔。优选的,所述车头上设有车头螺栓孔,车身上对应位置设有车身螺栓孔,螺栓穿过车头螺栓孔、车身螺栓孔将车头与车身进行固定。本技术的有益效果是:本技术所述的分体式三轮电动童车其车头和车身为可分离的两部分,当需要使用童车时,将车头上的第一插管插入到车身上设有第二插管,然后通过卡件与卡孔卡合固定、螺栓穿过车头螺栓孔、车身螺栓孔进行固定,车头与车身组合为完整童车,即可进行使用;当需要将童车进行收纳时,将螺栓卸下、卡件卡孔分离,第一插管拔出第二插管,车头与车身分离,即可分开收纳,缩小童车占地面积,易于收纳。附图说明图1为分体式三轮电动童车的结构示意图。图2为车头和车身分离后的结构示意图。图3为车头和车身组合后的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:如图所示,提供了本技术分体式三轮电动童车的实施例,包括车头1、车身2,所述车头1和车身2为可分离的两部分,车头1上连有第一插管11,车身2上设有第二插管21,第一插管11、第二插管21位置相互对应,第一插管11可插入到第二插管21中。第一插管11、第二插管21的数量均为两根。所述车头1底部设有卡件12,车身2底部设有与卡件12相匹配的卡孔22。卡件12有两个,相应的,卡孔22也有两个。所述车头1上设有车头螺栓孔13,车身2上对应位置设有车身螺栓孔23。车头螺栓孔13有两个,相应的,车身螺栓孔23也有两个。螺栓穿过车头螺栓孔13、车身螺栓孔23将车头1与车身2进行固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式三轮电动童车,包括车头、车身,其特征在于:所述车头和车身为可分离的两部分,车头上连有第一插管,车身上设有第二插管,第一插管、第二插管位置相互对应,第一插管可插入到第二插管中。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体式三轮电动童车,包括车头、车身,其特征在于:所述车头和车身为可分离的两部分,车头上连有第一插管,车身上设有第二插管,第一插管、第二插管位置相互对应,第一插管可插入到第二插管中。


2.根据权利要求1所述的分体式三轮电动童车...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾雪良
申请(专利权)人:浙江维克斯车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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