【技术实现步骤摘要】
一种矿用运输车卡轨式掩车楔
本技术涉及矿用设备
,具体涉及一种矿用运输车卡轨式掩车楔。
技术介绍
在矿场生产运营过程中,大部分的物料运输需要通过矿井轨道进行,其特点是运输类型多,效率高,运输快捷。矿用运输车通过轨道在井运输,当车辆停靠时使用阻车装置进行停车。现有技术中的矿用运输车的停车主要是使用三角形的木楔子或塑料楔子,但是木楔子和塑料楔子在使用过程中容易断失效,造成安全事故,同时由于轨道的震动或矿车的冲击,传统的掩车楔容易脱离轨道,导致停车失效,存在安全隐患。
技术实现思路
为了解决现有技术中的掩车楔容易断裂失效,以及轨道振动和矿车冲击导致掩车楔容易脱离轨道,存在安全隐患的问题,本技术提出了一种矿用运输车卡轨式掩车楔。一种矿用运输车卡轨式掩车楔,包括水平设置在轨道上的底板,所述底板的一端端部转动连接有用于挡住运输车的侧板,底板的两侧设置有支撑台,支撑台上通过铰接座连接有夹紧组件,所述夹紧组件用于卡紧所述轨道,底板的中部转动连接有支撑杆,所述支撑杆呈对勾形,支撑杆的一端在侧板 ...
【技术保护点】
1.一种矿用运输车卡轨式掩车楔,包括水平设置在轨道(5)上的底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一端端部转动连接有用于挡住运输车的侧板(2),底板(1)的两侧设置有支撑台(101),支撑台(101)上通过铰接座连接有夹紧组件(4),所述夹紧组件(4)用于卡紧所述轨道(5),底板(1)的中部转动连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)呈对勾形,支撑杆(3)的一端在侧板(2)的底部滑动、另一端设置在两个夹紧组件(4)下方、中部与底板(1)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿用运输车卡轨式掩车楔,包括水平设置在轨道(5)上的底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一端端部转动连接有用于挡住运输车的侧板(2),底板(1)的两侧设置有支撑台(101),支撑台(101)上通过铰接座连接有夹紧组件(4),所述夹紧组件(4)用于卡紧所述轨道(5),底板(1)的中部转动连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)呈对勾形,支撑杆(3)的一端在侧板(2)的底部滑动、另一端设置在两个夹紧组件(4)下方、中部与底板(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种矿用运输车卡轨式掩车楔,其特征在于,所述支撑杆(3)包括第一连接段(301)和第二连接段(302),第一连接段(301)和第二连接段(302)的一端相连接且连接处设置有固定筒(303),所述固定筒(303)铰接在底板(1)的中部,第一连接段(301)和第二连接段(302)的另一端端部分别铰接连接有第一转动块(304)和第二转动块(305),所述第一转动块(304)在侧板(2)的底面上滑动,所述第二转动块(305)设置在夹紧组件(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱剑龙,常庆国,潘本华,
申请(专利权)人:永贵能源开发有限责任公司新田煤矿,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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