一种共享电动露营车制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术领域，尤其为一种共享电动露营车，包括车体，车体的底部设置有车轮，车体的后部设置有车身，车身的顶部设置有顶置露营包，车身的底部设置有底盘，车身的两侧底部对称设置有限位板，底盘的外壁靠近限位板的两端处开设有固定孔，限位板的两端通过螺栓穿过固定孔与底盘的外壁固定连接，车身的底部设置有若干滑轮，底盘的顶部靠近滑轮处开设有滑槽，滑槽与滑轮滑动连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，通过其中设置的顶置露营包能够进行展开便于野外露营，且车身能够进行拆卸移动，并根据需要更换车身，方便进行其他各种功能的使用，本实用新型专利技术具有很大的实用价值，便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种共享电动露营车
本技术涉及车辆
，具体为一种共享电动露营车。
技术介绍
露营车在中国又称房车，它是“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，但是在微循环公交、通勤、政府部门移动办公、企业现场办公、产品宣传广告、流动图书室、移动咖啡厅、称动酒吧、花卉运输、物流运输、送餐、送快递、移动店铺等不同场景中需要用到不同的车辆，露营车的作用有限。现有的露营车结构功能单一，不具有多种功能，不能满足上述多种功能需要，且不便于组装和拆卸，灵活性较差，缺少一种多功能的露营车，鉴于此，我们提出一种共享电动露营车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种共享电动露营车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的露营车结构功能单一，不具有多种功能，不能满足上述多种功能需要，且不便于组装和拆卸，灵活性较差等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种共享电动露营车，包括车体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的后部设置有车身，所述车身的顶部设置有顶置露营包，所述车身本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享电动露营车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部设置有车轮(2)，所述车体(1)的后部设置有车身(3)，所述车身(3)的顶部设置有顶置露营包(32)，所述车身(3)的底部设置有底盘(5)，所述车身(3)的后部设置有拓展架(36)，所述拓展架(36)为内部中空的箱体结构，所述车身(3)的两侧底部对称设置有限位板(6)，所述底盘(5)的外壁靠近限位板(6)的两端处开设有固定孔(52)，所述限位板(6)的两端通过螺栓(61)穿过固定孔(52)与底盘(5)的外壁固定连接；/n所述车身(3)的底部设置有若干滑轮(31)，所述底盘(5)的顶部靠近滑轮(31)处开设有滑槽(51)，所...

【技术特征摘要】
1.一种共享电动露营车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部设置有车轮(2)，所述车体(1)的后部设置有车身(3)，所述车身(3)的顶部设置有顶置露营包(32)，所述车身(3)的底部设置有底盘(5)，所述车身(3)的后部设置有拓展架(36)，所述拓展架(36)为内部中空的箱体结构，所述车身(3)的两侧底部对称设置有限位板(6)，所述底盘(5)的外壁靠近限位板(6)的两端处开设有固定孔(52)，所述限位板(6)的两端通过螺栓(61)穿过固定孔(52)与底盘(5)的外壁固定连接；
所述车身(3)的底部设置有若干滑轮(31)，所述底盘(5)的顶部靠近滑轮(31)处开设有滑槽(51)，所述滑槽(51)与滑轮(31)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的共享电动露营车，其特征在于：所述车身(3)的后部设置有后门(4)，所述后门(4)的顶部与车身(3)的外壁铰接。


3.根据权利要求1所述的共享电动露营车，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤玉狮，刘竞威，刘志勇，汪灿，刘卓科，陈国栋，
申请(专利权)人：广东翔天智能汽车研究园有限公司，广东翔天汽车智能化有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44