用于线束盘镗孔的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于线束盘镗孔的工装，底座两边分别设有第一伺服电机和第二伺服电机，第一伺服电机和第二伺服电机之间设有圆台状的定位芯，定位芯底部贴合底座，第一伺服电机和第二伺服电机顶部分别设有阶梯轴状的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的顶端横向嵌套压板；第一连杆和第二连杆底部设有螺纹孔，第一伺服电机与第二伺服电机前端通过螺杆连接螺纹孔，第一、第二伺服电机的转动使得螺杆转动通过螺纹孔对第一、第二连接杆进行传动第一、第二连接杆上移；第一、第二连接杆上移带动压板上移；这一系列操作使得该工装加工定位更加的精确，双电机控制工装进行装夹，过程更加简便；人为因素较少使得整个加工过程的精度更高。

【技术实现步骤摘要】
用于线束盘镗孔的工装
本技术属于涉及汽车零部件生产领域，尤其是一种用于线束盘镗孔的工装的工装。
技术介绍
以前用于线束盘镗孔的工装夹具，手工操作占据了绝大部分的流程，这一点使得镗孔的精度深受影响，使得很多时候在加工完成后还需要进行打磨非常消耗时间与人力；在线束盘上端压板的安装面，在以前都是平滑的光面，而无法达到与线束盘进行完整的面与面之间的无缝隙配合，使得对线束盘的庄家定位不稳固，在镗孔时容易出现晃动从而出现误差甚至一些不可修复的问题；线束盘表面还会有一些凸起和卡扣，这会对线束造成一定的损坏，这是配合不完全不精确导致的；在以往的时候为了达到限制线束盘空间的完整六个自由度，以前的工装更加的复杂、沉重，操作难度大，手工操作容易出现一些损坏工件，破坏工件，镗孔的精度无法保证等多方面的一些问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于线束盘镗孔装夹的线束盘镗孔工装。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于线束盘镗孔的工装，底座两边分别设有第一伺服电机和第二伺服电机，第一伺服电机和第二伺服电机之间设有定位芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于线束盘镗孔的工装，包括底座，其特征在于：所述底座两端分别设有竖直放置的第一伺服电机和第二伺服电机，第一伺服电机和第二伺服电机之间设有圆台状定位芯，定位芯底部贴合底座，第一伺服电机和第二伺服电机顶部分别设有阶梯轴状的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的顶端横向嵌套压板。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于线束盘镗孔的工装，包括底座，其特征在于：所述底座两端分别设有竖直放置的第一伺服电机和第二伺服电机，第一伺服电机和第二伺服电机之间设有圆台状定位芯，定位芯底部贴合底座，第一伺服电机和第二伺服电机顶部分别设有阶梯轴状的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的顶端横向嵌套压板。


2.按照权利要求1所述的一种用于线束盘镗孔的工装，其特征在于，所述第一连接杆的底部设有与第一伺服电机的顶端螺杆连接的螺纹孔，第二连接杆的底部设有与第二伺服电机的顶端螺杆连接的螺纹孔，第一伺服电机和第二伺服电机转动分别带动第一连接杆和第二连接杆轴向移动，进而带动压板沿压板轴线相对移动。


3.按照权利要求1所述的一种用于线束盘镗孔的工装，其特征在于，所述圆台...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶东洋，罗放，宋琼，怀守军，张帆，曹宁波，孙永强，冯芸，马涛，
申请(专利权)人：芜湖东大汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34