【技术实现步骤摘要】
一种催化剂浆料自动涂覆设备
本技术涉及催化剂浆料涂覆装置领域，尤其涉及一种催化剂浆料自动涂覆设备。
技术介绍
汽车催化剂是采用有效的催化净化技术，减少汽车尾气中有害物质的最为有效和关键的汽车部件。汽车催化器是一系列化工材料的综合体，由催化剂载体、涂层、催化剂助剂和活性成分四部分组成。催化剂涂覆是催化剂生产的第二道工序，也是最关键的环节。基于氧化催化、还原催化两大类反应功能，以及针对不同工况的尾气成分，汽车催化剂衍生出TWC、DOC、SCR、DPF、POC、ASC等不同产品，不同产品所需的浆料特性、涂覆方式、涂覆参数也完全不同。国六催化剂各种浆料特性较广，既包含高固含量的非牛顿流体浆料，也包含低悬浮特性、弱粘弹特性的稀薄浆料。同时，由于国六催化剂原料的物性改变较大，物料颗粒度大为减少、催化剂化学活性增加，每个催化剂载体的涂覆层数的大幅增加。由于载体有成千上万个孔道，每个孔道内的催化剂涂层如果厚度不一致或涂覆高度不一致，将造成废气流经催化剂孔道时的催化净化效果不一致，净化率下降，这些称为涂覆不均匀。传统涂...
【技术保护点】
1.一种催化剂浆料自动涂覆设备，所述涂覆设备用于向催化剂载体内涂覆催化剂浆料，其特征在于，所述涂覆设备包括供浆装置(1)、一个或多个上涂覆腔、一个或多个下涂覆腔、与所述下涂覆腔连接的回吸装置(3)、用于转移催化剂载体的转移装置(4)、用于测量催化剂载体重量的第一称重装置(5)第二称重装置(6)及第三称重装置(7)；/n所述供浆装置(1)包括浆料罐(11)以及流量计(16)，所述流量计(16)用于计量从浆料罐(11)输送至上涂覆腔或下涂覆腔的浆料的容量；/n所述上涂覆腔和下涂覆腔均与浆料罐(11)连接，所述上涂覆腔与下涂覆腔一一对应设置，且两者之间具有容置催化剂载体的空间，所...
【技术特征摘要】
20190712 CN 20191063026671.一种催化剂浆料自动涂覆设备，所述涂覆设备用于向催化剂载体内涂覆催化剂浆料，其特征在于，所述涂覆设备包括供浆装置(1)、一个或多个上涂覆腔、一个或多个下涂覆腔、与所述下涂覆腔连接的回吸装置(3)、用于转移催化剂载体的转移装置(4)、用于测量催化剂载体重量的第一称重装置(5)第二称重装置(6)及第三称重装置(7)；
所述供浆装置(1)包括浆料罐(11)以及流量计(16)，所述流量计(16)用于计量从浆料罐(11)输送至上涂覆腔或下涂覆腔的浆料的容量；
所述上涂覆腔和下涂覆腔均与浆料罐(11)连接，所述上涂覆腔与下涂覆腔一一对应设置，且两者之间具有容置催化剂载体的空间，所述浆料罐(11)通过上涂覆腔或下涂覆腔向催化剂载体输送浆料；
所述第一称重装置(5)与所述第二称重装置(6)分别设置在一个下涂覆腔的两侧，所述第一称重装置(5)用于计量待涂覆浆料的催化剂载体的原始重量，所述第二称重装置(6)用于计量一次涂覆浆料后的催化剂载体的重量；所述第三称重装置(7)与所述第二称重装置(6)设置在另一个下涂覆腔的两侧，其用于计量二次涂覆浆料后的催化剂载体的重量；
所述回吸装置(3)用于从所述下涂覆腔中排出浆料。
2.根据权利要求1所述的催化剂浆料自动涂覆设备，其特征在于，所述上涂覆腔包括上涂覆台，所述上涂覆台上开设有用于容置催化剂载体一端部的上腔体(211)，所述上腔体(211)的内壁设置有环形筛网(212)以及设置在筛网(212)下方的第一密封圈(213)，所述第一密封圈(213)沿上腔体(211)的外侧壁设置；
所述下涂覆腔包括下涂覆台，所述下涂覆台上开设有用于容置催化剂载体另一端部的下腔体(221)，所述下腔体(221)的外侧壁设置有中空结构的第二密封圈(222)，所述第一密封圈(213)与第二密封圈(222)用于催化剂载体设在上腔体(211)与对应的下腔体(221)之间时同步夹紧催化剂载体。
3.根据权利要求1所述的催化剂浆料自动涂覆设备，其特征在于，所述涂覆设备还包括设置在所述第二称重装置远离第一称重装置的一侧的第三称重装置(7)，所述第三称重装置(7)用于对二次涂覆浆料后的催化剂载体进行称重。
4.根据权利要求3所述的催化剂浆料自动涂覆设备，其特征在于，所述上涂覆腔包括第一上涂覆腔(24)及第二上涂覆腔(26)，所述下涂覆腔包括用于一次涂覆浆料时与所述第一上涂覆腔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓崴，
申请(专利权)人：镇江市思泰智能装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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