【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于低温燃料的燃料输送装置
本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分所述的用于低温燃料的燃料输送装置。该燃料输送装置例如应用在机动车的用低温燃料驱动、尤其是天然气驱动的内燃机中。
技术介绍
在DE102016210734中说明了一种用于低温燃料的燃料输送装置。燃料输送装置具有箱容器和带有第一驱动器的高压输送泵，该高压输送泵构造为用于抵抗系统压力输送存储在箱容器中的液态燃料。高压输送泵及其第一驱动器布置在箱容器外。此外，设置具有第二驱动器的低压输送泵，该低压输送泵构造为用于将燃料压缩到在箱容器中存在的压力上，其中，低压输送泵的压力侧与高压输送泵的抽吸侧连接。通过高压输送泵中的不同压力关系设置密封装置，该密封装置将高压输送泵中的不同压力区域彼此分开。在此，在不同压力区域之间产生泄漏，该泄漏通常经由回引管路被引回到箱中。然而，这导致箱变热并且因此导致压力上升，使得在超过极限压力时，布置在箱中的压力限制阀打开并且因此将有害物质排放到周围环境中。
技术实现思路
与现有技术相比，根据本专利技术的具有权利要求1...
【技术保护点】
1.一种用于低温燃料的燃料输送装置(100)，所述燃料输送装置具有箱(30)、高压输送泵(1)和将所述高压输送泵(1)与所述箱(30)连接的流入管路(18)，其中，所述高压输送泵(1)具有泵壳体(2)，所述泵壳体具有阶梯状的纵向孔(17)，在所述纵向孔中能纵向运动地布置有泵活塞(4)并且所述纵向孔(17)包括由所述泵活塞(4)的端部(46)限界的高压室(12)、在所述纵向孔(17)和所述泵活塞(4)之间形成的低压区域(26)和与所述流入管路(18)连接的抽吸室(48)，其中，所述泵活塞(4)在所述纵向孔(17)中具有导向区段(19)，在所述导向区段(19)和所述纵向孔(17...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180117 DE 102018200715.21.一种用于低温燃料的燃料输送装置(100)，所述燃料输送装置具有箱(30)、高压输送泵(1)和将所述高压输送泵(1)与所述箱(30)连接的流入管路(18)，其中，所述高压输送泵(1)具有泵壳体(2)，所述泵壳体具有阶梯状的纵向孔(17)，在所述纵向孔中能纵向运动地布置有泵活塞(4)并且所述纵向孔(17)包括由所述泵活塞(4)的端部(46)限界的高压室(12)、在所述纵向孔(17)和所述泵活塞(4)之间形成的低压区域(26)和与所述流入管路(18)连接的抽吸室(48)，其中，所述泵活塞(4)在所述纵向孔(17)中具有导向区段(19)，在所述导向区段(19)和所述纵向孔(17)之间形成泄漏间隙，其中，所述低压区域(26)与构造在所述泵壳体(2)中的回引管路(22)连接，其特征在于，所述回引管路(22)能够与所述抽吸室(48)连接。
2.根据权利要求1所述的燃料输送装置(100)，其特征在于，在所述回引管路(22)中布置有换向阀(50)，所述回引管路(22)通过所述换向阀能够与所述抽吸室(48)或者与所述箱(30)连接。
3.根据权利要求2所述的燃料输送装置(100)，其特征在于，在所述回引管路(22)中布置有过压阀(20)，当所述回引管路(22)中的压力大于所述抽吸室(48)中的压力或者所述箱(30)中的压力时，所述过压阀释放朝所述抽吸室(48)或所述换向阀(50)的方向的连接。
4.根据权利要求3所述的燃料输送装置(100)，其特征在于，所述低压区域(26)中的压力、所述箱(30)中的压力或所述抽吸室(48)中的压力最大为25至30bar之间。
5.根据前述权利要求中任一项所述的燃料输送装置(100)，其特征在于，所述低压区域(26)借助第一密封件(10)相对于所述高压室(12)密封，其中，在所述高压室(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·弗尔斯特，A·贝特，D·施尼特格，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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