一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质，所述推荐方法包括：当检测到用户的用车服务请求时，获取用户的当前位置以及请求时间，并结合用户的出行信息预测用户的出行目的地；基于在距离出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与出行目的地之间的还车距离，从距离用户当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定要推荐的第一推荐车辆。这样，可以通过用户的出行目的地与车辆还车点之间的距离，向用户推荐适合使用的车辆，满足用户的出行需求的同时，通过用户的合理使用车辆，提高车辆可以被归还至车辆还车点的概率，通过用户的合理使用辅助实现对车辆的管理和调度，有助于提高车辆调度的合理性以及车辆管理的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质
本申请涉及共享车辆推荐
，尤其是涉及一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质。
技术介绍
随着互联网技术的飞速发展，越来越多的用户选择利用共享交通工具出行，其中，共享电单车因其操作便捷、省力更是一度成为短路途出行的重要方式。现阶段，用户对于共享车辆的选择过程，大多是用户在有用车需求的时候，主动寻找车辆，然后通过移动设备扫码等方式进行开锁，但是在选择过程中，由于不知道车辆状态，可能会因为车辆故障、车辆电量不足、环境等因素导致开锁失败，而且在骑行过程中，还可能会遇到电量无法支撑用户到达目的地而被迫在中途归还车辆的问题，车辆无法满足用户的使用需求，并且车辆停放位置散乱，车辆维护和调度的难度大。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的在于提供一种车辆的推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质，可以通过用户的出行目的地与车辆还车点之间的距离，向用户推荐适合使用的车辆，满足用户的出行需求的同时，通过用户的合理使用车辆，提高车辆可以被归还至车辆还车点的概率，通过用户的合理使用辅助实现对车辆的管理和调度，有助于提高车辆调度的合理性以及车辆管理的便捷性。根据本申请的一方面，提供了一种车辆的推荐方法，所述推荐方法包括：当检测到用户的用车服务请求时，获取检测到所述用车服务请求时所述用户所处的当前位置和检测到所述用车服务请求时的请求时间；基于获取到的所述用户的出行信息、所述用户所处的当前位置以及检测到所述用车服务请求时的请求时间，预测所述用户的出行目的地；基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离，从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆。在本申请的一些实施例中，当所述出行信息包括多条历史出行信息时，通过以下步骤预测所述用户的出行目的地：从所述多条历史出行路信息中确定出多条历史出行路线，以及每一条历史出行路线对应的出行起始时间；从多条历史出行路线中确定出行起始时间最接近所述检测到所述用车服务请求时的请求时间的目标路线；将所述目标路线对应的目的地，确定为所述用户此次的出行目的地。在本申请的一些实施例中，当所述出行信息包括计划出行信息时，通过以下步骤预测所述用户的出行目的地：获取所述计划出行信息指示的计划出行方式以及出行起始时间，并基于所述计划出行方式，确定出行起始地；基于所述用户所处的当前位置与所述出行起始地之间的距离，确定从所述用户所处的当前位置到所述出行起始地的到达时间；若所述到达时间在所述出行起始时间之前，将所述出行起始地确定为所述用户此次的出行目的地。在本申请的一些实施例中，所述基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离，从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆，包括：检测在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离是否小于预设距离阈值；若在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离小于预设距离阈值，计算所述用户的当前位置与所述车辆还车点之间的行驶距离；基于所述多台车辆中每一台车辆的剩余电量对应的剩余行驶距离与所述行驶距离之间的距离差值，确定出多台候选车辆，其中，每台候选车辆的剩余行驶距离与所述行驶距离之间的距离差值大于预设距离值；将所述多台候选车辆中，剩余行驶距离最小的候选车辆确定为供用户骑行的第一推荐车辆。在本申请的一些实施例中，在所述将所述多台候选车辆中，剩余行驶距离最小的候选车辆确定为供用户骑行的第一推荐车辆之后，所述推荐方法还包括：将所述第一推荐车辆对应的剩余行驶距离显示给用户，并获取用户的第一反馈信息；若所述第一反馈信息指示用户确定不使用所述第一推荐车辆，获取用户输入的输入目的地；基于在距离所述输入目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述输入目的地之间的还车距离，从所述多台车辆中确定向所述用户推荐的第二推荐车辆。在本申请的一些实施例中，在所述将所述第一推荐车辆对应的剩余行驶距离显示给用户，并获取用户的第一反馈信息之后，所述推荐方法还包括：若所述第一反馈信息指示用户确定使用所述第一推荐车辆，向所述用户发送第一询问信息；若获取到的所述用户对于所述第一询问信息的第一回复信息指示所述用户未定位到所述第一推荐车辆，将所述多台候选车辆中，除所述第一推荐车辆之外，车辆位置与所述当前位置之间的距离最小的一台候选车辆，确定为供用户骑行的第三推荐车辆，推荐给用户。在本申请的一些实施例中，在检测在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离是否小于预设距离阈值之后，所述推荐方法还包括：若在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离大于预设距离阈值，将所述多台车辆中剩余行驶距离最大的车辆，确定为供用户骑行的第一推荐车辆。在本申请的一些实施例中，在所述若在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离大于预设距离阈值，将所述多台车辆中剩余行驶距离最大的车辆，确定为供用户骑行的第一推荐车辆之后，所述推荐方法还包括：将所述第一推荐车辆对应的剩余行驶距离显示给用户，并获取用户的第二反馈信息；若所述第二反馈信息指示用户确定不使用所述第一推荐车辆，向用户发送获取推荐车辆失败信息。在本申请的一些实施例中，在所述将所述第一推荐车辆对应的剩余行驶距离显示给用户，并获取用户的第二反馈信息之后，所述推荐方法还包括：若所述第二反馈信息指示用户确定使用所述第一推荐车辆，向所述用户发送第二询问信息；若获取到的所述用户对于所述第二询问信息的第二回复信息指示所述用户未定位到所述第一推荐车辆，将所述多台候选车辆中除所述第一推荐车辆之外，剩余行驶距离最大的一台候选车辆，确定为供用户骑行的第二推荐车辆，推荐给用户。在本申请的一些实施例中，在所述基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离，从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆之后，所述推荐方法还包括：将所述第一推荐车辆对应的车辆状态更改为预约状态；当接收到用户发送的骑行开始指令时，控制所述第一推荐车辆开锁。根据本申请的另一方面，提供了一种车辆的推荐装置，所述推荐装置包括：信息获取模块，用于当检测到用户的用车服务请求时，获取检测到所述用车服务请求时所述用户所处的当前位置和检测到所述用车服务请求时的请求时间；目的地预测模块，用于基于获取到的所述用户的出行信息、所述用户所处的当前位置以及检测到所述用车服务请求时的请求时间，预测所述用户的出行目的地；第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的推荐方法，其特征在于，所述推荐方法包括：/n当检测到用户的用车服务请求时，获取检测到所述用车服务请求时所述用户所处的当前位置和检测到所述用车服务请求时的请求时间；/n基于获取到的所述用户的出行信息、所述用户所处的当前位置以及检测到所述用车服务请求时的请求时间，预测所述用户的出行目的地；/n基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离，从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆的推荐方法，其特征在于，所述推荐方法包括：
当检测到用户的用车服务请求时，获取检测到所述用车服务请求时所述用户所处的当前位置和检测到所述用车服务请求时的请求时间；
基于获取到的所述用户的出行信息、所述用户所处的当前位置以及检测到所述用车服务请求时的请求时间，预测所述用户的出行目的地；
基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离，从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆。


2.根据权利要求1所述的推荐方法，其特征在于，当所述出行信息包括多条历史出行信息时，通过以下步骤预测所述用户的出行目的地：
从所述多条历史出行路信息中确定出多条历史出行路线，以及每一条历史出行路线对应的出行起始时间；
从多条历史出行路线中确定出行起始时间最接近所述检测到所述用车服务请求时的请求时间的目标路线；
将所述目标路线对应的目的地，确定为所述用户此次的出行目的地。


3.根据权利要求1所述的推荐方法，其特征在于，当所述出行信息包括计划出行信息时，通过以下步骤预测所述用户的出行目的地：
获取所述计划出行信息指示的计划出行方式以及出行起始时间，并基于所述计划出行方式，确定出行起始地；
基于所述用户所处的当前位置与所述出行起始地之间的距离，确定从所述用户所处的当前位置到所述出行起始地的到达时间；
若所述到达时间在所述出行起始时间之前，将所述出行起始地确定为所述用户此次的出行目的地。


4.根据权利要求1所述的推荐方法，其特征在于，所述基于在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离，从距离所述用户所处的当前位置预设距离范围内的多台车辆中确定出供用户骑行的第一推荐车辆，包括：
检测在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离是否小于预设距离阈值；
若在距离所述出行目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述出行目的地之间的还车距离小于预设距离阈值，计算所述用户的当前位置与所述车辆还车点之间的行驶距离；
基于所述多台车辆中每一台车辆的剩余电量对应的剩余行驶距离与所述行驶距离之间的距离差值，确定出多台候选车辆，其中，每台候选车辆的剩余行驶距离与所述行驶距离之间的距离差值大于预设距离值；
将所述多台候选车辆中，剩余行驶距离最小的候选车辆确定为供用户骑行的第一推荐车辆。


5.根据权利要求4所述的推荐方法，其特征在于，在所述将所述多台候选车辆中，剩余行驶距离最小的候选车辆确定为供用户骑行的第一推荐车辆之后，所述推荐方法还包括：
将所述第一推荐车辆对应的剩余行驶距离显示给用户，并获取用户的第一反馈信息；
若所述第一反馈信息指示用户确定不使用所述第一推荐车辆，获取用户输入的输入目的地；
基于在距离所述输入目的地预设还车距离范围内的车辆还车点与所述输入目的地之间的还车距离，从所述多台车辆中确定向所述用户推荐的第二推荐车辆。


6.根据权利要求5所述的推荐方法，其特征在于，在所述将所述第一推荐车辆对应的剩余行驶距离显示给用户，并获取用户的第一反馈信息之后，所述推荐方法还包括：
若所述第一反馈信息指示用户确定使用所述第一推荐车辆，向所述用户发送第一询问信息；
若获取到的所述用户对于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈方健，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11