一种无人驾驶纯电动机场摆渡车及控制方法技术

本发明专利技术公开了一种无人驾驶纯电动机场摆渡车及控制方法，摆渡车包括行李区、乘客区和操作区；控制方法包括乘客通过手机端APP系统扫描护照或身份证信息，由终端控制系统排列乘客优先等级，远程调度车辆到达乘客手机端定位位置，并将机票信息同步到APP操作平台，乘客上车后通过APP操作平台提示，选择或变更路线及地点，并根据乘客信息控制摆渡车前往对应的目的地。本发明专利技术实现了无人驾驶摆渡车与乘客实现无缝对接，提高乘客的通行速度，降低乘客的登机前的往返奔波的疲劳度，提高了客户满意度。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶纯电动机场摆渡车及控制方法
本专利技术涉及无人驾驶
，具体涉及一种无人驾驶纯电动机场摆渡车及控制方法。
技术介绍
目前，机场乘客到达机场后，需要自己寻找取票处、行李打包处、行李托运处、换登机牌处、安检口等，最后到登机口。在整个过程中乘客往返奔波比较疲惫，且容易出错浪费时间，造成误机等风险。给双方都带来了损失，严重降低了客户满意度。因此，有必要设计一款无人驾驶的纯电动机场摆渡车，服务乘客到机场后登机前这段时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无人驾驶纯电动机场摆渡车及控制方法，实现无人驾驶远程控制，机票识别，智能排序的控制装置及其控制方法，实现乘客从机场到登机中实现自动无缝对接，提高乘客的通过效率，降低乘客的登机前的往返奔波的疲劳度，提高了客户满意度。本专利技术的技术方案为：一种无人驾驶纯电动机场摆渡车，包括设置在车辆前方的操作区、车辆中部的乘客区和车辆后部的行李区；所述操作区安装有APP操作平台和触摸式集成打印机，用于与手机端APP联动，显示或处理选位、改签、机票、登机牌本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人驾驶纯电动机场摆渡车，包括设置在车辆前方的操作区、车辆中部的乘客区和车辆后部的行李区，其特征在于：/n所述操作区安装有APP操作平台和触摸式集成打印机，用于与手机端APP联动，显示或处理选位、改签、机票、登机牌打印功能；/n所述乘客区设有站立区、扶手和可折叠爱心座椅；/n在车辆内部安装补电预警系统、资料信息库、车载雷达、视频摄像头、激光测距仪、蜂鸣器和报警灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶纯电动机场摆渡车，包括设置在车辆前方的操作区、车辆中部的乘客区和车辆后部的行李区，其特征在于：
所述操作区安装有APP操作平台和触摸式集成打印机，用于与手机端APP联动，显示或处理选位、改签、机票、登机牌打印功能；
所述乘客区设有站立区、扶手和可折叠爱心座椅；
在车辆内部安装补电预警系统、资料信息库、车载雷达、视频摄像头、激光测距仪、蜂鸣器和报警灯。


2.一种无人驾驶纯电动机场摆渡车的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
当乘客到达机场后，利用手机端APP系统向终端控制系统发送乘车请求和身份认证信息；
终端控制系统通过身份认证信息调取该乘客的乘机时间和登机口信息；
终端控制系统根据同时段不同乘客的乘机时间和登机口信息，对乘客的优先等级进行排序；
根据不同乘客的优先等级控制所述摆渡车从预定位置前往对应的出发地接应所述乘客；
当所述摆渡车接应到所述乘客时，根据所述乘客的乘机时间和登机口信息控制所述摆渡车前往对应的目的地；
当终端控制系统识别所述乘客已结束行程或登机关闭后，所述摆渡车自动对车内耗材、电量及时间段进行识别并发送指令到车辆控制系统，控制所述摆渡车回到预定位置或前往下一优先级乘客位置。


3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶纯电动机场摆渡车的控制方法，其特征在于：所述身份认证信息为乘客的护照或身份证信息。


4.根据权利要求2所述的一种无人驾驶纯电动机场摆渡车的控制方法，其特征在于：在终端控制系统对不同乘客的优先等级进行排序之前，终端控制系统调取乘客的手机端APP系统的定位信息。


5.根据权利要求2所述的一种无人驾驶纯电动机场摆渡车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：白学森，温从田，
申请(专利权)人：郑州智驱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41