一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成及其试验方法技术

本发明专利技术公开了一种索桥试验总成，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成及其试验方法，属于悬索桥装置技术领域；该装置包括试验台，该试验台上设置有试验主鞍，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置；本发明专利技术借助试验股靴总成有效的解决了索股的装配，以及保证了试验所需要的状态效果，能够模拟成桥的状态，并且对整个试验总成可以进行全面的试验，借助本设计的试验总成能够有效的保证受力均匀，而受力均匀在实际工程中以及模拟试验中均为至关重要的因素。

【技术实现步骤摘要】
一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成及其试验方法
本专利技术涉及一种悬索桥试验总成，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成及其试验方法，属于悬索桥装置

技术介绍
到目前为止，我国设计建设的悬索桥的主缆架设都采用PPWS法施工，索股与锚碇系统的连接采用型钢、预应力和刚性拉杆等几种形式。我国目前没有使用过股靴结构，加工和施工误差将使结构受力产生变化，因此，为了验证该结构核心部件的可靠性，确保桥梁安全，需要进行主缆股靴及拉杆锚固试验。用于股靴锚固试验的试验模型应尽量还原实桥受力状态，解决主缆钢丝的纺丝成型、股靴锚固系统受力均匀性和安装精度问题，才能取得最接近实际的试验结果。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成及其试验方法，该试验总成能够模拟成桥的结构，通过该试验总成以及试验方法能够有效的对索股以及股靴等进行测力，实现悬索桥安全性的验证。本专利技术采用的技术方案如下：一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，包括试验台，该试验台上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：包括试验台(1)，该试验台上设置有试验主鞍(2)，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股(17)的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置(18)，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置(3),索股的端部设置有锚杯(9)，索股通过锚杯连接拉力装置以便于拉力装置提供拉力,还包括散索套(10)，通过散索套以保证索股进入试验主鞍为线型。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：包括试验台(1)，该试验台上设置有试验主鞍(2)，该试验台的一侧还设置有用于穿绕索股(17)的试验股靴总成，试验台的另一侧设置有拉力装置(18)，该试验股靴总成固定连接在试验台上，索股穿绕股靴总成后并通过试验主鞍与拉力装置连接，在拉力装置处还设置有测力装置(3),索股的端部设置有锚杯(9)，索股通过锚杯连接拉力装置以便于拉力装置提供拉力,还包括散索套(10)，通过散索套以保证索股进入试验主鞍为线型。


2.如权利要求1所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：该试验股靴总成包括试验股靴(4)，该试验股靴(4)通过拉杆机构固定连接于试验台。


3.如权利要求2所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于:所述拉杆机构包括工装拉杆(5)、锚垫板(6)以及锚固拉杆(7)；
该锚固拉杆的一端连接试验股靴，另一端连接锚垫板；
该工装拉杆的一端连接锚垫板，另一端连接试验台。


4.如权利要求3所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：该锚固拉杆的一端部穿过试验股靴，穿过试验股靴后通过螺母把合，该锚固拉杆的另一端部穿过锚垫板，穿过锚垫板后通过螺母把合，该试验台上设置有便于试验股靴总成装配的支撑架(16)。


5.如权利要求4所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：锚固拉杆穿过锚垫板后，通过螺母把合，该螺母与锚垫板之间还设置有楔形垫板(8)以验证锚固拉杆偏转受力时系统的安全性能。


6.如权利要求1所述的一种悬索桥AS法主缆股靴锚固试验总成，其特征在于：该测力装置设置于锚杯与拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄安明，沈锐利，郭瑞，冯云成，陈龙，杨鑫，翟晓亮，杨黔江，谢俊，张平，陈鑫，金仓，
申请(专利权)人：德阳天元重工股份有限公司，中交二公局第二工程有限公司，中交第一公路勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51