一种热成型导向臂的尺寸检测装置及方法制造方法及图纸

一种热成型导向臂的尺寸检测装置及方法，涉及商用车悬架系统导向臂零部件制造领域，其中装置包括定位底座；第一标尺，与所述定位底座固定；所述第一标尺上设有纵向标尺，所述纵向标尺可沿第一标尺的长度方向移动且又能相对于第一标尺在纵向方向移动；第二标尺，与所述定位底座固定；所述第二标尺上设有横向标尺，所述横向标尺可沿第二标尺的长度方向移动且又能相对于第二标尺在横向方向移动；和第三标尺，可直线移动的设在所述定位底座上；通过对第一标尺、第二标尺、第三标尺、纵向标尺和横向标尺之间的结构配合，相比于传统的利用通用工具逐个比对测量，本发明专利技术的尺寸检测装置能够实现快速准确的进行尺寸测量，间接达到提升检测效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种热成型导向臂的尺寸检测装置及方法
本专利技术涉及商用车悬架系统导向臂零部件制造领域。
技术介绍
导向臂是商用车悬架系统中，尤其是商用车空气悬架系统中普遍应用的零部件，承担了承载、导向和防侧倾等多方面的功能,对整车的技术性能和安全性能至关重要。授权专利号为：CN201420632940.8的专利文件公开了一种“汽车板簧导向臂”，该导向臂呈“z”字结构，该结构的导向臂应用越来越普遍，整车对该类型导向臂的半弦长、弧高、纵向孔距、横向孔距及压弯长度几个尺寸要求越来越高，传统测量方法一般采用多种通用测量仪器相配合进行测量，不仅精确度不高，费时费力，还不适合快速检测要求。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术设计了一种专用于导向臂的尺寸检测装置，从而达到省时省力和快速检测的要求。本专利技术提出的技术方案如下：一种热成型导向臂的尺寸检测装置，包括定位底座；第一标尺，与所述定位底座固定；所述第一标尺上设有纵向标尺，所述纵向标尺可沿第一标尺的长度方向移动且又能相对于第一标尺在纵向方向移动；第二标尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热成型导向臂的尺寸检测装置，其特征在于：包括/n定位底座(10)；/n第一标尺(20)，与所述定位底座(10)固定；所述第一标尺(20)上设有纵向标尺(50)，所述纵向标尺(50)可沿第一标尺(20)的长度方向移动且又能相对于第一标尺(20)在纵向方向移动；/n第二标尺(30)，与所述定位底座(10)固定；所述第二标尺(30)上设有横向标尺(60)，所述横向标尺(60)可沿第二标尺(30)的长度方向移动且又能相对于第二标尺(30)在横向方向移动；和/n第三标尺(40)，可直线移动的设在所述定位底座(10)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种热成型导向臂的尺寸检测装置，其特征在于：包括
定位底座(10)；
第一标尺(20)，与所述定位底座(10)固定；所述第一标尺(20)上设有纵向标尺(50)，所述纵向标尺(50)可沿第一标尺(20)的长度方向移动且又能相对于第一标尺(20)在纵向方向移动；
第二标尺(30)，与所述定位底座(10)固定；所述第二标尺(30)上设有横向标尺(60)，所述横向标尺(60)可沿第二标尺(30)的长度方向移动且又能相对于第二标尺(30)在横向方向移动；和
第三标尺(40)，可直线移动的设在所述定位底座(10)上。


2.根据权利要求1所述的尺寸检测装置，其特征在于：所述定位底座(10)包括座板(11)，所述座板(11)上设有与导向臂相配合的定位部；
所述座板(11)上设有与所述第三标尺(40)相配合的滑道；所述第三标尺(40)上设有避免滑出所述滑道的限位销；
所述第一标尺(20)和所述第二标尺(30)均与所述座板(11)固定。


3.根据权利要求2所述的尺寸检测装置，其特征在于：所述座板(11)上设有与导向臂的中心孔相配合的第一定位销(121)；所述座板(11)上设有能夹紧导向臂两侧的夹紧装置(122)；所述第一定位销(121)和所述夹紧装置(122)共同组成所述定位部。


4.根据权利要求3所述的尺寸检测装置，其特征在于：所述夹紧装置(122)包括分别设在座板(11)两侧的夹紧板(122-1)、穿设所述夹紧板(122-1)与座板(11)固定的导向柱(122-2)和套设在导向柱(122-2)并与所述夹紧板(122-1)抵接的第一弹簧(122-3)；两个所述夹紧板(122-1)在所述第一弹簧(122-3)的弹力作用下自动夹在导向臂的侧面上。


5.根据权利要求4所述的尺寸检测装置，其特征在于：所述纵向标尺(50)呈“ㄣ”型结构；横向标尺(60)的两端分别设有与导向臂的安装孔相配合的定位装置(31)。


6.根据权利要求5所述的尺寸检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：申回春，石朝阳，陈程，沈文军，郭朝阳，朱云龙，
申请(专利权)人：东风汽车底盘系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42