车辆氛围灯制造技术

一种车辆氛围灯，其特征在于包括壳体、支架、第一导光板、第一遮光膜、第二导光板、PCB板及遮光板，第一遮光膜设于前述第一导光板背面；第二导光板位于前述第一导光板下方位置；PCB板设于支架一侧并至少具有第一LED灯和第二LED灯，前述的第一LED灯靠近第一导光板，前述的第二LED灯靠近第二导光板；遮光板设于前述壳体的端口上将前述的第一导光板、第二导光板及支架封装于壳体内，该遮光板上具有能透光的第一区域图案和第二区域图案。PCB板具有至少两种颜色的LED灯，通过对应的导光板，可以控制图案的发光样式，实现多种颜色不兼容的图案展示，内部结构又紧凑合理。

【技术实现步骤摘要】
车辆氛围灯
本专利技术涉及一种车辆内饰件，尤其涉及一种车辆氛围灯。
技术介绍
人们对车辆内饰个性化方面要求越来越高，故而氛围灯在车辆内饰中应用的越来越普遍。氛围灯主要用于提升氛围，还有一种氛围灯同时兼具照明警示作用，门控警示、安全带警示灯。通常将氛围灯布置在仪表板、门板、顶棚及进门的踏板等位置。专利技术人所知晓的氛围灯基本结构包括壳体、PCB板、导光板、反光膜、匀光膜及遮光铝板，PCB板、导光板，反光膜设于壳体的安装空腔内，遮光铝板设于壳体的端口上，匀光膜设于遮光铝板的背面，PCB板上具有能发光的LED。氛围灯连接到电路，接通信号，PCB上LED点亮，光线通过导光板传导并在导光板的反射光学面及反光膜上形成反射后照射在外观面上需要发光的区域，从而完成膜片上的图案点亮。现有氛围灯灯光延伸比较局限，基本上都是单一颜色的灯光来显示，也有多种色彩的灯光，但内部结构设置复杂，线路布置繁琐。另外，现有的零件装配中需要采用双面胶带粘贴及灌胶处理，工序多耗费时间长；通过将对金属铝件进行冲压成型在利用UV胶将冲压号的铝件粘接好作为总成外观件；将PC本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆氛围灯，其特征在于包括/n壳体(1)，上端开口形成端口；/n支架(5)，设于前述壳体(1)内并具有内部空腔；/n第一导光板(31)，设于前述支架(5)的内部空腔内；/n第一遮光膜(41)，设于前述第一导光板(31)背面；/n第二导光板(32)，设于前述支架(5)的内部空腔内，并位于前述第一导光板(31)下方位置；/nPCB板(6)，设于支架(5)一侧并至少具有第一LED灯(61)和第二LED灯(62)，前述的第一LED灯(61)靠近第一导光板(31)，前述的第二LED灯(62)靠近第二导光板(32)；以及/n遮光板(2)，设于前述壳体(1)的端口上将前述的第一导光板(31)、第二导...

【技术特征摘要】
1.一种车辆氛围灯，其特征在于包括
壳体(1)，上端开口形成端口；
支架(5)，设于前述壳体(1)内并具有内部空腔；
第一导光板(31)，设于前述支架(5)的内部空腔内；
第一遮光膜(41)，设于前述第一导光板(31)背面；
第二导光板(32)，设于前述支架(5)的内部空腔内，并位于前述第一导光板(31)下方位置；
PCB板(6)，设于支架(5)一侧并至少具有第一LED灯(61)和第二LED灯(62)，前述的第一LED灯(61)靠近第一导光板(31)，前述的第二LED灯(62)靠近第二导光板(32)；以及
遮光板(2)，设于前述壳体(1)的端口上将前述的第一导光板(31)、第二导光板(32)及支架(5)封装于壳体(1)内，该遮光板(2)上具有能透光的第一区域图案(21)和第二区域图案(22)，前述的第一区域图案(21)位于第一导光板(31)前端面，前述的第二区域图案(22)位于第二导光板(32)前端面。


2.根据权利要求1所述的车辆氛围灯，其特征在于所述的遮光板(2)为IML膜片，该IML膜片通过膜内注塑与壳体(1)形成密封的一体件。


3.根据权利要求2所述的车辆氛围灯其特征在于所述的IML膜片自外向内依次包括硬化透明薄膜、图案层及底板层。


4.根据权利要求1所述的车辆氛围灯，其特征在于所述的PCB板(6)为纵向设置，所述的第一LED灯(61)和第二LED灯(62)位于PCB板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：施敏芳，邱雷，仝容涛，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33