车辆内饰氛围灯、车辆内饰及其制作方法技术

一种车辆内饰氛围灯，包括PCB板及导光板，前述的PCB板上具有能发光的LED，该LED靠近导光板设置，其特征在于：所述车辆内饰氛围灯还包括IML膜片，至少以PCB板、导光板和IML膜片组装为嵌件，所述车辆内饰氛围灯还包括以所述嵌件成形的壳体，所述壳体的端口处固定有所述IML膜片的内壁部，该IML膜片的外壁部露于所述壳体外。本发明专利技术还公开了车辆内饰及车辆内饰氛围灯的制作方法。本发明专利技术具有密封性佳，且成本低廉。另外相比于传统的工艺，本发明专利技术制造工艺简单，制作成本低廉；注塑一体工艺工序少，耗费时间短。

【技术实现步骤摘要】
车辆内饰氛围灯、车辆内饰及其制作方法
本专利技术涉及一种车辆内饰件，尤其涉及一种车辆氛围灯。本专利技术还涉及车辆内饰及氛围灯的制作方法。
技术介绍
人们对车辆内饰个性化方面要求越来越高，故而氛围灯在车辆内饰中应用的越来越普遍。通常将氛围灯布置在仪表板、门板、顶棚及进门的踏板等位置。专利技术人所知晓的氛围灯基本结构包括壳体、PCB板、导光板、反光膜、匀光膜及遮光铝板，PCB板、导光板、反光膜设于壳体的安装空腔内，遮光铝板设于壳体的端口上，匀光膜设于遮光铝板的背面，PCB板上具有能发光的LED。氛围灯连接到电路，接通信号，PCB上LED点亮，光线通过导光板传导并在导光板的反射光学面及反光膜上形成反射后照射在外观面上需要发光的区域，从而完成膜片上的图案点亮。该氛围灯的零件装配中需要采用双面胶带粘贴及灌胶处理，工序多耗费时间长；通过将对金属铝件进行冲压成型在利用UV胶将冲压号的铝件粘接好作为总成外观件；将PCB板与线束焊接好后装入外壳的对应位置，并通过外壳上的定个位确保PCB板的装配位置准确；将导光板与反光膜和匀光膜装配好一起装入外壳上，同样利用通过外壳上的定位确保导光板的相对位置准确；将外观件与装配好的后壳进行灌胶连接密封，后盖后部线束的出线孔贴胶密封，过程中各元件之间可能密封性不好，或者使用一段时间后密封性容易下降。
技术实现思路
本专利技术所要解决的第一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种密封性佳耐磨损的车辆内饰氛围灯以及车辆内饰。本专利技术所要解决的第二个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种新的车辆内饰氛围灯的制造方法。本专利技术所要解决的第三个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种密封性佳且制造得到简化的车辆内饰氛围灯的制作方法。本专利技术解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种车辆内饰氛围灯，包括PCB板及导光板，前述的PCB板上具有能发光的LED，该LED靠近导光板设置，其特征在于：所述车辆内饰氛围灯还包括IML膜片，至少以PCB板、导光板和IML膜片组装为嵌件，所述车辆内饰氛围灯还包括以所述嵌件成形的壳体，所述壳体的端口处固定有所述IML膜片的内壁部，该IML膜片的外壁部露于所述壳体外。IML模片表面是一层硬化的透明薄膜，有耐磨和耐刮伤的作用，其表面硬度可达到3H，中间是印刷图案层，背面是塑胶层，由于油墨夹在中间，可使产品防止表面被刮花和耐摩擦，并可长期保持颜色的鲜明不易退色。进一步，所述导光板的出光面靠近IML模片，该IML膜片内具有透光图案。为提高照明亮度，所述的导光板的背面设有反光膜。一种车辆内饰，包括车辆内饰氛围灯，该车辆内饰氛围灯安装于车辆的门框部位。本专利技术解决上述第二个和第三个技术问题所采用的技术方案有两种：第一种方案：一种车辆内饰氛围灯的制作方法，包括如下步骤：提供或制备IML膜片，该膜片涂布有硬度表面涂层；提供PCB板、导光板，该导光板带有反光膜或粘接有反光膜；将所述PCB板、导光板定位在第一模具内，所述IML膜片定位在第二模具内；第一模具和第二模具合模、注塑，经注塑得到一体固定所述导光板组件、IML膜片的氛围灯壳体组件。进一步，注塑过程中，合模时通过提供的顶杆导光板一起移动，使导光板与第一模具靠近或贴合；注塑后进入保压前，使所述顶杆复位，并把该顶杆占用的这部分空间填满。进一步，所述PCB的LED部位保持封胶；提供防水透气膜，贴在脱模后形成的孔道外以实现密封。第二种方案：一种车辆内饰氛围灯的制作方法，包括如下步骤：将PCB板放在后模仁的定位槽内，并且，定位槽内的封胶件正好罩住LED；将导光板放置于后模仁的内腔并用第一定位机构定位；将IML膜片放置于前模仁的内腔并用第二定位机构定位；合模时顶杆与导光板一起移动，使导光板与前模仁贴合，同时导光板与LED贴合并保持不动；前模仁和后模仁闭合后开始注塑；注塑后进入保压前，使顶杆复位，并把这部分空间料填满；注塑完成，脱模。进一步，所述导光板放入模具内之前粘贴好反光膜；所述的第一定位机构包括至少一个定位柱，脱模后定位柱撤去的位置形成有通孔，最后在通孔的外端面设置有防水透气膜。进一步，所述的前模仁上开设有抽气孔道，该抽气孔道外接吸盘，吸盘通过抽气孔道能将IML膜片定位于前模仁而形成第二定位机构；所述的PCB板外接有供电接插件，PCB板放在后模仁的定位槽后，供电接插件置于后模仁一侧并用滑块压住，脱模时，滑块移动撤销对供电接插件的限位。与
技术介绍
相比，本专利技术的优点在于：将PCB板、导光板和IML膜片组装为嵌件，以该嵌件成形出壳体，所述壳体的端口处固定有所述IML膜片的内壁部，该IML膜片的外壁部露于所述壳体外，通过预组装、注塑成形出的车辆内饰氛围灯的密封性更好。利用IML膜片实现产品表面的耐划伤性能及膜片的丝印，做出类似金属质感的纹理替代同类产品中金属冲压件，IML印刷工艺，将外观图案通过膜印刷工艺直接成型在膜的表面，简化了膜的制造工艺；利用IML与外壳的嵌件注塑实现IML边沿的密封性，使总成整体具有更好的防水防尘功能；把反光膜、导光板、PCB线路板总成及供电接插件与外壳嵌件注塑实现灯的背面密封，避免灌胶带来的漏水质量隐患，同时节约了密封胶，成本也下降。另外相比于传统的工艺，本专利技术制造工艺简单，制作成本低廉；注塑一体工艺工序少，耗费时间短。附图说明图1为实施例结构示意图。图2为实施例分解图。图3为图1中沿A-A方向的放大剖视图。图4为实施例生产模具示意图。图5为图4中注塑前前模仁和后模仁的放大示意图。图6为PCB板在后模仁上设置后的结构示意图。图7为图6的A部放大图。图8为注塑后前模仁和后模仁的放大示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1、图2和图3所示，本实施例中的车辆内饰氛围灯包括壳体1、PCB板5及导光板2，PCB板5和导光板2设于壳体1的安装空腔内，PCB板5上具有能发光的LED52并外接有线束51，该LED52靠近导光板2设置，壳体1的端口上注塑一体有IML膜片3，该IML膜片3内具有透光图案31，导光板2的出光面靠近IML模片。导光板2的背面设有反光膜4。氛围灯连接到电路，接通信号，PCB板5上LED点亮，光线通过导光板2传导并在导光板2反射光学面及反光膜4上形成反射后照射在外观面上需要发光的区域，从而完成IML膜片3上的图案点亮。如图4～图8所示，本实施例中的氛围灯注塑模具包括前模10a、后模20a、前模仁1a及后模仁2a，前模仁1a位于前模10a中心，后模仁2a位于后模20a中心并与前模仁1a相对，其特征在于前模仁1a具有供遮光板3设置的前安装腔，后模仁2a具有供PCB板和导光板2设置的后安装腔及注塑孔道7a，该注塑孔道7a通入到后安装腔内，前模仁1a上设有用于定位遮光板3的第一定位机构；后模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆内饰氛围灯，包括PCB板及导光板，前述的PCB板上具有能发光的LED，该LED靠近导光板设置，其特征在于：所述车辆内饰氛围灯还包括IML膜片，至少以PCB板、导光板和IML膜片组装为嵌件，所述车辆内饰氛围灯还包括以所述嵌件成形的壳体，所述壳体的端口处固定有所述IML膜片的内壁部，该IML膜片的外壁部露于所述壳体外。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆内饰氛围灯，包括PCB板及导光板，前述的PCB板上具有能发光的LED，该LED靠近导光板设置，其特征在于：所述车辆内饰氛围灯还包括IML膜片，至少以PCB板、导光板和IML膜片组装为嵌件，所述车辆内饰氛围灯还包括以所述嵌件成形的壳体，所述壳体的端口处固定有所述IML膜片的内壁部，该IML膜片的外壁部露于所述壳体外。


2.根据权利要求1所述的车辆内饰氛围灯，其特征在于所述导光板的出光面靠近IML模片，该IML膜片内具有透光图案。


3.根据权利要求1或2所述的车辆内饰氛围灯，其特征在于所述的导光板的背面设有反光膜。


4.一种车辆内饰，包括权利要求1-3中任一项的车辆内饰氛围灯，该车辆内饰氛围灯安装于车辆的门框部位。


5.一种车辆内饰氛围灯的制作方法，包括如下步骤：
提供或制备IML膜片，该膜片涂布有硬度表面涂层；
提供PCB板、导光板，该导光板带有反光膜或粘接有反光膜；
将所述PCB板、导光板定位在第一模具内，所述IML膜片定位在第二模具内；
第一模具和第二模具合模、注塑，经注塑得到一体固定所述导光板组件、IML膜片的氛围灯壳体组件。


6.根据权利要求5所述的制作方法，其特征在于，注塑过程中，合模时通过提供的顶杆导光板一起移动，使导光板与第一模具靠近或贴合；
注塑后进...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐华平，徐元，毛志平，张颖，廖钰，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33