【技术实现步骤摘要】
一种多级旋转液压油缸
本专利技术涉及液压油缸
,具体涉及一种多级旋转液压油缸。
技术介绍
随着经济建设的高速发展,在工程机械,生产设备及汽车行业对高标准、高性能及高安全性能的液压油缸的需求越来越多;当一个设备中的一个执行机构需要大扭力同时需要大吨位直线运动时,我们一般将他设计成液压系统驱动油缸以及驱动机械定位的液压马达,但这种结构增加了设备设计的负荷,提高了液压系统的要求,特别是能源损耗严重,结构复杂,维护检修困难,维修成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的多级旋转液压油缸,将油缸的直线往复运动转换为旋转往复运动,多级油缸的设置增加了旋转的扭矩,同时,装置整体外壳采用的是可拆卸的结构,结构简单,方便对装置在内部进行维修,大大减少了维修成本。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:它包含壳体、密封门;壳体前侧壁的右侧开设有开口,该开口端上通过合页旋转设置有密封门,密封门的另一侧通过数个搭扣与壳体的前侧壁固定连接;它还包含 ...
【技术保护点】
1.一种多级旋转液压油缸,它包含壳体(1)、密封门(2);壳体(1)前侧壁的右侧开设有开口,该开口端上通过合页旋转设置有密封门(2),密封门(2)的另一侧通过数个搭扣与壳体(1)的前侧壁固定连接;其特征在于:它还包含多级液压油缸组件(3)、机械传动机构(4);壳体(1)的内部左右两侧设置有多级液压油缸组件(3)和机械传动机构(4);所述的多级液压油缸组件(3)包含外缸(3-1)、内缸(3-2)、一号活塞(3-3)、二号活塞(3-8)、活塞杆(3-7)、一号进出液口(3-11)、二号进出液口(3-12);壳体(1)内部的左侧固定设置有外缸(3-1),外缸(3-1)的内部活动插 ...
【技术特征摘要】
1.一种多级旋转液压油缸,它包含壳体(1)、密封门(2);壳体(1)前侧壁的右侧开设有开口,该开口端上通过合页旋转设置有密封门(2),密封门(2)的另一侧通过数个搭扣与壳体(1)的前侧壁固定连接;其特征在于:它还包含多级液压油缸组件(3)、机械传动机构(4);壳体(1)的内部左右两侧设置有多级液压油缸组件(3)和机械传动机构(4);所述的多级液压油缸组件(3)包含外缸(3-1)、内缸(3-2)、一号活塞(3-3)、二号活塞(3-8)、活塞杆(3-7)、一号进出液口(3-11)、二号进出液口(3-12);壳体(1)内部的左侧固定设置有外缸(3-1),外缸(3-1)的内部活动插设有内缸(3-2),内缸(3-2)的左侧壁上固定设置有一号活塞(3-3),一号活塞(3-3)的四周壁与外缸(3-1)的内侧壁相抵触设置,一号活塞(3-3)的左侧壁与外缸(3-1)内部的左侧壁之间为一号腔(3-4),内缸(3-2)的内部设置有二号腔(3-5),内缸(3-2)的左侧壁与一号活塞(3-3)的中部相贯通设置有一号流道(3-6),一号腔(3-4)通过一号流道(3-6)与二号腔(3-5)的内部相连通设置;内缸(3-2)的中部活动插设有活塞杆(3-7),活塞杆(3-7)的内端上固定设置有二号活塞(3-8),二号活塞(3-8)的四周壁与内缸(3-2)的内侧壁相抵触设置;内缸(3-2)的侧壁内部开设有二号流道(3-9),内缸(3-2)的四周壁与外缸(3-1)的内侧壁之间设置有三号腔(3-10),二号腔(3-5)通过二号流道(3-9)与三号腔(3-10)的内部相连通设置;壳体(1)外部的上下两侧壁上分别固定设置有一号进出液口(3-11)和二号进出液口(3-12),且两者均通过管道与外部供油系统连接;一号进出液口(3-11)通过管道与三号腔(3-10)的内部相连通设置,二号进出液口(3-12)通过管道与一号腔(3-4)的内部相连通设置;
所述的机械传动机构(4)包含定齿轮(4-1)、动齿轮(4-2)、滑块(4-3)、滑槽(4-4)、一号连接杆(4-5)、二号连接杆(4-6)、固定柱(4-7)、一号转轴(4-8)、二号转轴(4-9)和动力输出轴(4-10);外缸(3-1)右侧的壳体(1)内部的后侧壁上固定设置有滑槽(4-4),滑槽(4-4)的中部滑动设置有滑块(4-3),滑块(4-3)截面为“T”形设置,滑块(4-3)前侧壁的左侧垂直固定设置有固定柱(4-7),活塞杆(3-7)的右端固定套设在固定柱(4-7)的端头上;滑块(4-3)前侧壁的右侧垂直固定设置有一号转轴(4-8),一号转轴(4-8)上通过轴承旋转套设有一号连接杆(4-5),一号连接杆(4-5)的另一端上固定插设有二号转轴(4-9),一号连接杆(4-5)前侧的二号转轴(4-9)上固定套设有定齿轮(4-1),定齿轮(4-1)的下侧相啮合设置有动齿轮(4-2),动齿轮(4-2)的中部固定穿设有动力输出轴(4-10),动力输出轴(4-10)的后端通过轴承旋转穿设在壳体(1)的后侧壁上;二号转轴(4-9)和动力输出轴(4-10)之间通过轴承旋转连接有二号连接杆(4-6)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建忠,李勇,龙兴国,
申请(专利权)人:常德市嘉惠液压机械有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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