一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环，包括齿环，所述齿环外侧壁开设有多个防滑槽，所述防滑槽内侧壁固定连接有多个防滑块，所述齿环中部开设有齿槽，所述齿环外侧壁靠近齿槽的周侧固定连接有多个第一焊接板，所述齿环中部开设有多个焊接固定槽，所述齿环靠近焊接固定槽的两侧均固定连接有第二焊接板，所述第一焊接板与第二焊接板周侧均开设有多个焊接孔，本实用新型专利技术通过设置焊接孔，焊接孔的设置便于更好的对液压缸与散热装置进行固定，提高液压缸、散热装置与对应第一焊接板、第二焊接板的牢固程度，该装置操作简单，使用效果更好，大大提高液压缸与散热装置的稳定性。置的稳定性。置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环


[0001]本技术涉及安装领域，尤其涉及一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环。

技术介绍

[0002]液压缸是一种应用范围非常广泛的设备，其以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力，能够将液压能转变为机械能，做直线往复运动或摆动运动。液压缸通常由活塞杆、缸体、活塞和密封系统等几部分组成。随着液压缸的发展，越来越多地被应用于在某些机械设备如航天航海的雷达定位装置、架桥机的垂直顶升装置、导轨锁紧装置、轧机锁紧装置上。
[0003]现有的液压油缸在安装时容易因焊接效果较差而影响液压油缸的使用，且液压油缸附近需要安装散热装置，现有的散热装置不能够稳定放置在液压油缸附近，容易降低散热装置对液压油缸的散热，从而我们设计一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环，包括齿环，所述齿环外侧壁开设有多个防滑槽，所述防滑槽内侧壁固定连接有多个防滑块，所述齿环中部开设有齿槽，所述齿环外侧壁靠近齿槽的周侧固定连接有多个第一焊接板，所述齿环中部开设有多个焊接固定槽，所述齿环靠近焊接固定槽的两侧均固定连接有第二焊接板，所述第一焊接板与第二焊接板周侧均开设有多个焊接孔。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述焊接孔的断面均呈圆形，所述焊接孔呈矩形阵列分布，所述焊接孔间的间距不低于焊接孔的直径。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第一焊接板与第二焊接板均呈弧形，所述第一焊接板与第二焊接板、齿环均为合金材质制成，且第一焊接板与第二焊接板、齿环为一体铸造成型。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述焊接固定槽为通孔，所述焊接固定槽的数量不低于三个，所述焊接固定槽一侧开设有限位槽，所述限位槽朝向齿槽。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述防滑块的数量为多个，且均匀分布在防滑槽的内侧壁底部，所述防滑块的断面呈半圆形，所述防滑块为橡胶材质制成。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述防滑槽的数量不低于三个，所述防滑槽的槽深等于防滑块的半径长度。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述第一焊接板与第二焊接板分别位于齿环内圈边缘处、焊接固定槽边缘处。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述第一焊接板之间的间隙不低于3cm。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术通过设置第一焊接板、第二焊接板与焊接固定槽，将液压缸放入齿环内圈中，在第一焊接板中的焊接孔内对液压缸进行焊接，焊接完成后再对第一焊接板边缘处对液压杆进行焊接，安装上述操作对散热装置进行焊机即可，当需要转动齿环时手握防滑块并旋转齿环即可，第一焊接板、第二焊接板与焊接固定槽的设置便于更好的对液压缸与散热装置进行固定，提高液压缸与散热装置的温度性，该装置操作简单，使用效果更好，大大提高液压缸与散热装置的稳定性。
[0022]2、本技术通过设置焊接孔，焊接孔的设置便于更好的对液压缸与散热装置进行固定，提高液压缸、散热装置与对应第一焊接板、第二焊接板的牢固程度，该装置操作简单，使用效果更好，大大提高液压缸与散热装置的稳定性。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环的俯视图；
[0024]图2为本技术提出的一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环的侧面剖视图；
[0025]图3为本技术提出的一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环中第一焊接板的俯面剖视图。
[0026]图例说明：
[0027]1、齿环；2、齿槽；3、第一焊接板；4、第二焊接板；5、焊接固定槽；6、防滑块；7、防滑槽；8、焊接孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋
齿环，包括齿环1，齿环1外侧壁开设有多个防滑槽7，防滑槽7内侧壁固定连接有多个防滑块6，齿环1中部开设有齿槽2，齿环1外侧壁靠近齿槽2的周侧固定连接有多个第一焊接板3，齿环1中部开设有多个焊接固定槽5，齿环1靠近焊接固定槽5的两侧均固定连接有第二焊接板4，第一焊接板3与第二焊接板4周侧均开设有多个焊接孔8。
[0031]焊接孔8的断面均呈圆形，焊接孔8呈矩形阵列分布，焊接孔8间的间距不低于焊接孔8的直径。
[0032]第一焊接板3与第二焊接板4均呈弧形，第一焊接板3与第二焊接板4、齿环1均为合金材质制成，且第一焊接板3与第二焊接板4、齿环1为一体铸造成型，便于更好的对散热装置与液压缸进行固定。
[0033]焊接固定槽5为通孔，焊接固定槽5的数量不低于三个，焊接固定槽5一侧开设有限位槽，限位槽朝向齿槽2，便于更好的固定散热装置。
[0034]防滑块6的数量为多个，且均匀分布在防滑槽7的内侧壁底部，防滑块6的断面呈半圆形，防滑块6为橡胶材质制成，便于更好的保护使用者的手掌。
[0035]防滑槽7的数量不低于三个，防滑槽7的槽深等于防滑块6的半径长度。
[0036]第一焊接板3与第二焊接板4分别位于齿环1内圈边缘处、焊接固定槽5边缘处，便于更好的对液压缸与散热装置进行焊接。
[0037]第一焊接板3之间的间隙不低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环，包括齿环（1），其特征在于：所述齿环（1）外侧壁开设有多个防滑槽（7），所述防滑槽（7）内侧壁固定连接有多个防滑块（6），所述齿环（1）中部开设有齿槽（2），所述齿环（1）外侧壁靠近齿槽（2）的周侧固定连接有多个第一焊接板（3），所述齿环（1）中部开设有多个焊接固定槽（5），所述齿环（1）靠近焊接固定槽（5）的两侧均固定连接有第二焊接板（4），所述第一焊接板（3）与第二焊接板（4）周侧均开设有多个焊接孔（8）。2.根据权利要求1所述的一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环，其特征在于：所述焊接孔（8）的断面均呈圆形，所述焊接孔（8）呈矩形阵列分布，所述焊接孔（8）间的间距不低于焊接孔（8）的直径。3.根据权利要求1所述的一种预留焊接位的旋转液压油缸螺旋齿环，其特征在于：所述第一焊接板（3）与第二焊接板（4）均呈弧形，所述第一焊接板（3）与第二焊接板（4）、齿环（1）均为合金材质制成，且第一焊接板（3）与第二焊接板（4）、齿环（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建忠，
申请(专利权)人：常德市嘉惠液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：