尾气后处理组件以及天然气发动机的系统技术方案

一种尾气后处理组件，用于处理天然气发动机的尾气，其包括尾气后处理封装。所述尾气后处理封装包括壳体以及封装在所述壳体中的催化剂载体。所述尾气后处理组件还包括安装在所述尾气后处理封装的上游的天然气燃烧器。所述天然气燃烧器用以加热所述天然气发动机的尾气，以提高流经所述催化剂载体时所述尾气的温度。本发明专利技术还涉及一种天然气发动机的系统，其包括天然气发动机以及所述尾气后处理组件。相较于现有技术，通过设置天然气燃烧器来加热所述天然气发动机的尾气，从而使催化剂载体在发动机冷启动阶段时能够被快速加热升温，提高了尾气转换效率。

【技术实现步骤摘要】
尾气后处理组件以及天然气发动机的系统
本专利技术涉及一种尾气后处理组件以及天然气发动机的系统，属于发动机尾气后处理

技术介绍
天然气发动机是一种以天然气作为燃料的发动机，其已经被广泛使用在商用车等领域。天然气发动机的系统通常包括进气系统和尾气后处理系统。所述尾气后处理系统包括尾气后处理封装，所述尾气后处理封装包括壳体以及封装在所述壳体中的催化剂载体。总所周知，催化剂载体对尾气的转化效率与尾气的温度有密切关系。当发动机处于冷启动阶段时，尾气的温度较低，不能满足催化剂载体工作在高转化效率时所需的温度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种在冷启动阶段，能够有效提高尾气温度的尾气后处理组件以及天然气发动机的系统。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种尾气后处理组件，用于处理天然气发动机的尾气，所述尾气后处理组件包括尾气后处理封装，所述尾气后处理封装包括壳体以及封装在所述壳体中的催化剂载体；所述尾气后处理组件还包括安装在所述尾气后处理封装的上游的天然气燃烧器，所述天然气燃烧器用以加热所述天然气发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾气后处理组件，用于处理天然气发动机的尾气，所述尾气后处理组件包括尾气后处理封装，所述尾气后处理封装包括壳体以及封装在所述壳体中的催化剂载体；其特征在于：所述尾气后处理组件还包括安装在所述尾气后处理封装的上游的天然气燃烧器，所述天然气燃烧器用以加热所述天然气发动机的尾气，以提高流经所述催化剂载体时所述尾气的温度。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾气后处理组件，用于处理天然气发动机的尾气，所述尾气后处理组件包括尾气后处理封装，所述尾气后处理封装包括壳体以及封装在所述壳体中的催化剂载体；其特征在于：所述尾气后处理组件还包括安装在所述尾气后处理封装的上游的天然气燃烧器，所述天然气燃烧器用以加热所述天然气发动机的尾气，以提高流经所述催化剂载体时所述尾气的温度。


2.如权利要求1所述的尾气后处理组件，其特征在于：所述尾气后处理组件包括第一管路和第二管路，其中所述第一管路和所述第二管路均与所述天然气燃烧器的输入端相连，所述第一管路用以引入天然气，所述第二管路用以引入空气。


3.如权利要求2所述的尾气后处理组件，其特征在于：所述第一管路中设有第一计量阀，以调节天然气的流量；所述第二管路中设有第二计量阀，以调节空气的流量。


4.如权利要求3所述的尾气后处理组件，其特征在于：所述尾气后处理组件还设有控制器，所述第一计量阀和所述第二计量阀均与所述控制器通讯。


5.一种天然气发动机的系统，其包括天然气发动机、与所述天然气发动机的进气端相连的进气系统以及与所述天然气发动机的出气端相连的尾气后处理系统；所述进气系统包括涡轮增压器；所述尾气后处理系统包括尾气后处理封装，所述尾气后处理封装包括壳体以及封装在所述壳体中的催化剂载体；其特征在于：所述尾气后处理系统还包括安装在所述尾气后处理封装的上游的天然气燃烧器，所述天然气燃烧器用以加热所述天然气发动机的尾气，以提高流经所述催化剂载体时所述尾气的温度。


6.如权利要求5所述的天然气发动机的系统，其特征在于：所述进气系统包括连接在所述涡轮增压器的上游的...

【专利技术属性】
技术研发人员：嵇捷，杨振球，
申请(专利权)人：天纳克苏州排放系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32