内燃机的排气净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及内燃机的排气净化装置。该排气净化装置包括：SCR催化剂，配置于排气通路；加热装置，直接地或间接地加热所述SCR催化剂；尿素水供给装置，向所述排气通路的比所述SCR催化剂靠上游处供给尿素水；控制装置，操作所述加热装置和所述尿素水供给装置；及至少一个传感器，取得与排气净化装置的状态相关的信息。所述控制装置执行：状态判定处理，基于来自所述至少一个传感器的信息，判定当前的所述排气净化装置的状态是否是无法使所述SCR催化剂吸附氨的预定的状态；及加热避免处理，在当前的所述排气净化装置的状态是所述预定的状态的情况下，与所述内燃机的运转状态无关地限制所述加热装置对所述SCR催化剂的加热。

【技术实现步骤摘要】
内燃机的排气净化装置
本专利技术涉及内燃机的排气净化装置，尤其涉及将尿素水向排气添加来净化排气中的NOx的排气净化装置。
技术介绍
例如如日本专利第6045034所公开那样，已知有利用添加到排气的还原剂来净化排气中的NOx(氮氧化物)的排气净化装置。作为还原剂，例如，使用通过尿素水水解而生成的氨(NH3)。通过排气中的NOx和吸附于SCR(selectivecatalyticreduction：选择性催化还原)催化剂的氨在SCR催化剂中反应，NOx被还原而变换成氮。不过，SCR催化剂对NOx的净化率依赖于温度，在低温下无法得到高的净化率。在日本专利第6045034所公开的排气净化装置中，在必须供给尿素水的状况下排气系统的预定位置处的排气温度比阈值温度低的情况下，利用加热器来加热SCR催化剂。
技术实现思路
为了在SCR催化剂中净化NOx，不仅需要SCR催化剂的温度达到了活性温度，也需要在SCR催化剂中吸附有充分的量的氨。在排气净化装置成为了无法使SCR催化剂吸附氨的状态的情况下，即使加热了SCR催化剂，也无法提高NOx的净化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机的排气净化装置，其特征在于，具备：/nSCR催化剂，配置于内燃机的排气通路；/n加热装置，直接地或间接地加热所述SCR催化剂；/n尿素水供给装置，向所述排气通路的比所述SCR催化剂靠上游处供给尿素水；/n控制装置，操作所述加热装置和所述尿素水供给装置；及/n至少一个传感器，取得与排气净化装置的状态相关的信息，/n其中，所述控制装置执行：状态判定处理，基于来自所述至少一个传感器的信息，判定当前的所述排气净化装置的状态是否是无法使所述SCR催化剂吸附氨的预定的状态；及加热避免处理，在当前的所述排气净化装置的状态是所述预定的状态的情况下，与所述内燃机的运转状态无关地限制所述加热装置对所...

【技术特征摘要】
20190425 JP 2019-0847031.一种内燃机的排气净化装置，其特征在于，具备：
SCR催化剂，配置于内燃机的排气通路；
加热装置，直接地或间接地加热所述SCR催化剂；
尿素水供给装置，向所述排气通路的比所述SCR催化剂靠上游处供给尿素水；
控制装置，操作所述加热装置和所述尿素水供给装置；及
至少一个传感器，取得与排气净化装置的状态相关的信息，
其中，所述控制装置执行：状态判定处理，基于来自所述至少一个传感器的信息，判定当前的所述排气净化装置的状态是否是无法使所述SCR催化剂吸附氨的预定的状态；及加热避免处理，在当前的所述排气净化装置的状态是所述预定的状态的情况下，与所述内燃机的运转状态无关地限制所述加热装置对所述SCR催化剂的加热。


2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，其特征在于，还具备：
在所述尿素水供给装置中尿素水发生了冻结的情况下将冻结的尿素水解冻的解冻装置，
其中，所述控制装置在因所述尿素水供给装置中的尿素水的冻结而产生了所述预定的状态的情况下，执行开始所述解冻装置对尿素水的解冻的解冻开始处理，在所述解冻开始处理的执行后，结束所述加热避免处理，执行开始所述加热装置对所述SCR催化剂的加热的加热开始处理。


3.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，其特征在于，
所述控制装置在所述解冻开始处理的执行后，执行判定所述解冻装置对尿素水的解冻的完成的解冻完成判定处理，在所述加热开始处理的执行后且在尿素水的解冻的完成后，执行开始所述尿素水供给装置对尿素水的供给的尿素水供给开始处理。


4.根据权利要求3所述的内燃机的排气净化装置，其特征在于，
所述控制装置在尿素水的解冻的完成后执行所述加热开始处理。


5.根据权利要求3所述的内燃机的排气净化装置，其特征在于，
所述控制装置在尿素水的解冻的完成前执行所述加热开始处理。


6.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，其特征在于，
所述控制装置在所述解冻开始处理的执...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤正明，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP